4月7日晚,汽車圈的目光都被一場名為“華育萬象,境展新篇”的活動吸引了過去。上汽通用五菱與華為乾崑聯(lián)手打造的旗艦大六座SUV,終于在華境S領(lǐng)航科技品鑒會上揭開了面紗。雖然最終的上市價格還未塵埃落定,但從品鑒會釋放的信息來看,這臺車的預(yù)計售價可能會落在20-25萬這個當(dāng)下競爭最激烈、也是家庭用戶需求最旺盛的主流市場。
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華境S的登場,讓全世界都看到了上汽通用五菱在智能化轉(zhuǎn)型上的決心和行動力。從2019年上汽通用五菱和華為共建示范區(qū),到如今華境S以HI Plus模式深度綁定,這背后是兩家“奮斗者”氣質(zhì)的同頻共振。上汽通用五菱有3200萬用戶基盤和對國民需求的深刻理解,華為有頂級的全棧智能技術(shù),這種“制造底蘊+科技大腦”的組合,不是簡單的供應(yīng)商關(guān)系,而是一種共生共創(chuàng)。此外,上汽通用五菱投入百億打造的智能島制造體系,為華為技術(shù)的無損上車提供了絲米級的精度保障,這種軟硬結(jié)合的深度,是單純堆砌配置學(xué)不來的。
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華境S全系標(biāo)配華為乾崑ADS Pro增強版和艙內(nèi)激光雷達Limera,不管消費者選擇哪個版本,城區(qū)領(lǐng)航輔助這種高階功能都是到手即用,不用額外付費解鎖。安全層面,華境S不僅參考C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,更是直接通關(guān)了行業(yè)首次“80km/h側(cè)碰后15米高坡墜落翻滾”這種地獄級難度的挑戰(zhàn)。五縱十一橫六環(huán)的車身結(jié)構(gòu)、2000MPa的核潛艇級鋼材、神煉電池3.0硬抗1500J撞擊不起火,華境S這些配置放在25萬級市場里,確實有點降維打擊的意思。
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華境S車身尺寸為5235×1999×1800 mm,配合3105mm的同級最長軸距和真三排的乘坐質(zhì)感,讓每一個座位都是舒適享受。同級唯一的雙層下沉式后備箱,滿員423L的容積讓“全家出游帶行李”不再是難題。再加上冰箱、彩電、大沙發(fā)這些舒適配置以及智能防暈車系統(tǒng)的加持,華境S重新定義了什么叫“全家人的舒適出行”。
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隨著華境S領(lǐng)航科技品鑒會圓滿收官,新車已經(jīng)全面開啟預(yù)訂。1000元抵5000元再疊加價值4萬元的八重禮,對于持幣待購的消費者來說,這波誠意確實給足了。現(xiàn)在懸念只剩下華境S最終的上市定價了,如果真能落在20-25萬區(qū)間,那這臺集齊了華為智能全家桶和全球頂級供應(yīng)鏈資源的旗艦大六座,大概率會成為今年車市的一匹黑馬。
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