中國發布丨國家發改委回應無人機飛行活動審批難：提高飛行計劃審批效率

中國網4月17日訊（記者 彭瑤）國務院新聞辦公室4月17日舉行“開局起步‘十五五’”系列主題新聞發布會，國家發展改革委低空經濟發展司司長鄭劍表示，黨中央、國務院已經對“十五五”低空經濟高質量發展作出統籌謀劃布局，國家發展改革委們將堅持以健康有序為主題，以改革創新為主線，推動低空經濟實現“管得好、飛得穩、用得活”。

4月17日，國務院新聞辦公室舉行“開局起步‘十五五’”系列主題新聞發布會。中國網 龐睿 攝

以安全為“前提”。將把保障低空經濟安全特別是飛行安全作為優先事項，夯實安全發展基礎。加強航空器全周期管理，創新完善安全監管機制，嚴格落實安全監管措施。目前，各地也在結合自身實際和需求，陸續出臺一些管理規定，細化明確低空安全管理的具體規范。

以產業為“支撐”。把鞏固提升產業發展優勢作為發展導向，加大大載重固定翼無人機、長航時垂直起降航空器等新型航空器的研制，形成低空關鍵裝備譜系，帶動上下游配套產業，因地制宜打造綜合性集群發展高地。

以場景為“牽引”。一方面，堅持先載貨后載人、先隔離后融合、先遠郊后城區，在嚴控風險、確保安全的前提下，支持具備條件的地區優先推廣成熟場景，培育壯大有潛力的新場景。另一方面，圍繞場景應用需要，強化關鍵要素系統支撐。其中，將重點提升空域精細化管理水平，科學謀劃布局低空航路網，推動建設低空智能網聯系統，讓更多惠及千家萬戶、賦能千行百業的場景能夠安全高效落地。

以創新為“動力”。自主可控、安全可靠是低空經濟科技創新的重點，將深化基礎理論研究，推動以優勢企業為核心，強化企業、高校、科研院所等協同攻關，支持有能力的民營企業牽頭承擔重大科技攻關任務，突破智能飛行、混合動力系統等關鍵技術，全面推進科技創新和產業創新深度融合。

以合作為“路徑”。積極參與全球低空經濟治理，完善對外合作機制，支持海外相關優勢企業在我國開展戰略投資或落地配套產業，支持國內企業進一步拓展海外市場，推廣低空產品服務，為有關國家提供低空經濟的中國方案。

“近期，我們注意到社會輿論反映存在無人機飛行活動審批難的問題，我們正在會同有關部門，研究推廣部分地方‘掃碼飛’等好經驗好做法，提高飛行計劃審批效率。我們相信，今后大家一定會飛得更安全、更便捷。”鄭劍說。

編審：魏婧