皇冠陸放升級(jí)8音度音響+超綠人隔音，給家用大七座補(bǔ)上該有的舒適

開(kāi)我的皇冠陸放（參數(shù)丨圖片）這段時(shí)間，不管是日常通勤還是帶家人長(zhǎng)途出行，都覺(jué)得很省心。空間夠大、動(dòng)力平順，商務(wù)家用都合適，就是原車的音響和隔音一直有點(diǎn)遺憾。高速上的風(fēng)噪很明顯，音樂(lè)一放，人聲就被蓋得發(fā)悶，細(xì)節(jié)幾乎聽(tīng)不清，想給家人放首舒緩的歌都沒(méi)效果。這次索性在云南楚雄8音度工廠店，一次性把四門(mén)隔音和音響都升級(jí)了，解決這兩個(gè)小問(wèn)題。

皇冠陸放汽車音響隔音改裝

前門(mén)喇叭：8音度Y6.2PRO套裝喇叭

后門(mén)喇叭：8音度Y6.1同軸喇叭

車門(mén)隔音：

2層超綠人黃金甲3.0mm輕量化止震板

1層超綠人吸音棉

施工門(mén)店：云南楚雄8音度工廠店

先從四門(mén)隔音開(kāi)始，陸放的車門(mén)鈑金不算薄，但原車的隔音處理比較簡(jiǎn)單，高速風(fēng)噪和車門(mén)共振是影響音質(zhì)的主要原因。四門(mén)都做了三層施工：兩層超綠人黃金甲3.0mm輕量化止震板，再加一層超綠人吸音棉。止震板把松散的鈑金牢牢貼死，抑制了共振噪音，也把車門(mén)封成了密封的箱體；吸音棉則進(jìn)一步吸收風(fēng)噪和雜音，讓車內(nèi)更安靜。而且材料很輕，不會(huì)增加太多車重，對(duì)油耗沒(méi)什么影響。

隔音做好后，開(kāi)始安裝喇叭。前門(mén)選了8音度Y6.2PRO套裝喇叭，二分頻設(shè)計(jì)，中低音沉穩(wěn)有力，人聲還原自然，高音也清亮通透，細(xì)節(jié)能聽(tīng)得很清楚，主副駕的聽(tīng)感一下子就提上來(lái)了。后門(mén)用了8音度Y6.1同軸喇叭，不用額外開(kāi)孔，原位安裝就能補(bǔ)全后排聲場(chǎng)，前后排聽(tīng)感也能保持一致，家人坐在后排聽(tīng)歌也不會(huì)覺(jué)得模糊。

前后門(mén)的喇叭都是無(wú)損安裝，師傅們安裝得很細(xì)心，走線也都做了規(guī)整保護(hù)，不會(huì)影響原車的線路和質(zhì)保。高音單元也根據(jù)我的坐姿微調(diào)了角度，讓聲音更自然地傳到耳朵里，聽(tīng)起來(lái)更舒服。

最后一步，在內(nèi)飾板內(nèi)側(cè)貼上超綠人吸音棉，進(jìn)一步優(yōu)化車門(mén)的聲學(xué)環(huán)境，減少內(nèi)部的雜音反射。整個(gè)施工過(guò)程都很規(guī)范，拆下來(lái)的飾板也都妥善保護(hù)，沒(méi)有刮花原車內(nèi)飾。

改完之后我開(kāi)出去試了一圈，效果比預(yù)期的好很多。高速上的風(fēng)噪明顯小了，車內(nèi)安靜了不少；音響的人聲通透，細(xì)節(jié)也出來(lái)了，低音也比之前扎實(shí)，放歌不用開(kāi)很大聲就能聽(tīng)清。前后排的聽(tīng)感也很均衡，不管是帶家人出行，還是自己開(kāi)長(zhǎng)途，聽(tīng)歌都成了一種放松。