“張雪機車”位列超級桿位賽第二名

封面新聞記者 李茂佳

北京時間4月17日22:00，2026世界超級摩托車錦標賽（WSBK）荷蘭站WorldSSP組別中，中國摩托車制造商“張雪機車”位列超級桿位賽第二名。

比賽現場

中國機車品牌張雪機車攜旗下820RR-RS賽車參賽，由法國車手瓦倫丁·德比斯（53號）、意大利車手費德里科·卡里卡蘇洛（64號）聯袂出戰。

本次超級桿位排位賽為期40分鐘，張雪機車53號車手瓦倫丁·德比斯發揮穩定，駕駛820RR-RS賽車跑出1分36秒561的單圈最快成績，拿下荷蘭站SSP組別超級桿位排位賽亞軍，僅以0.071秒的微弱差距落后榜首車手。

瓦倫丁·德比斯跑出1分36秒561的單圈最快成績

張雪機車53號車手瓦倫丁·德比斯跑出1分36秒561的單圈最快成績，拿下荷蘭站SSP組別超級桿位排位賽亞軍。

該排位賽成績將直接確定張雪機車在本站后續兩場正賽的發車順位，為再度沖擊分站賽冠軍奠定了基礎。

作為張雪機車的核心車手，瓦倫丁·德比斯本賽季狀態火熱。在3月28日-29日舉辦的WSBK葡萄牙站WorldSSP組別賽事中，他同樣駕駛張雪機車820RR-RS賽車，憑借穩定發揮與精準操控，包攬該組別第一回合、第二回合冠軍，實現賽事兩連冠，創下中國機車品牌在世界超級摩托車錦標賽的亮眼戰績。

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北京時間4月17日22時，世界超級摩托車錦標賽（WSBK）中量組別排位賽在荷蘭阿森賽道開跑。本次比賽中，除了備受關注的張雪機車ZX820RR-RS，還有來自另一家中國制造商QJMOTOR的賽800RS賽車，兩家中國制造商的賽車在世界頂尖賽場上，與杜卡迪、雅馬哈等摩托車頂級制造商同臺競技。

張雪機車53號賽車沖線

WSBK的參賽車均由市售量產車改裝而來，分別有公升組、中量組、輕量組及女子組。張雪機車ZX820RR-RS參加的組別為中量組比賽，全年共有12個分站，每個站有排位賽及兩輪正賽。排位賽成績將決定車手在正賽中的發車順序，因此排位賽的發揮對于分站正賽來說尤為重要。

在3月27日至29日的葡萄牙站中，張雪機車53號選手瓦倫丁·德比斯在兩個正賽回合中，均以實力碾壓奪冠。這讓張雪機車這個才成立兩年多的摩托車制造商全國聞名，其創始人張雪的創業勵志故事也被網友津津樂道。4月17日，WSBK在荷蘭艾森賽道舉行練習賽與排位賽，18日、19日將舉行兩輪正賽。

WSBK中量組比賽

QJMOTOR是浙江錢江摩托股份有限公司下屬品牌，后者成立于1999年3月28日，注冊地址為浙江省溫嶺市，是吉利集團旗下一家以摩托車整車和發動機以及關鍵零部件研發、制造為主業的企業，旗下擁有QJMOTOR、BENELLI等燃油品牌。

北京時間4月17日22時，WSBK賽事的排位賽正式開跑。張雪廠隊方面，瓦倫丁·德比斯駕駛53號賽車，費德里科·卡里卡蘇洛駕駛64號賽車；QJMOTOR廠隊方面，拉法埃萊·德·羅薩駕駛3號賽車，馬科斯·拉米雷斯駕駛24號賽車。

半個小時的排位賽中，瓦倫丁·德比斯駕駛53號賽車拿到排位賽第二名，這意味著他在次日的正賽中將在前排發車。

張雪機車53號賽車

4月17日排位賽前，極目新聞記者向張雪機車創始人張雪問及對于荷蘭站比賽的展望，張雪說：“當然是希望奪冠，但還是要理性看待。”

截至荷蘭站排位賽結束，WSBK中量組別張雪機車廠隊積分為52分，位居第三，第一名的賽車為意大利摩托車品牌杜卡迪，積分81分，第二名的賽車為日本摩托車品牌雅馬哈，積分為70分。