如果你駕車走在路上,遇到有幾只狗擋路,你該咋辦?
多數人的反應一定是輕按幾聲喇叭,趕走它們就行了。是吧?
可是在廣州,有個車主就因為這幾聲喇叭,攤上了大事兒。
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今年1月,有車主在廣州開車,遇到有兩只狗攔在路中間。沒多想的他就按了按喇叭,驅趕了這兩條狗之后,就去停了車。結果車主辦完事回來之后,眼前的景象卻把它驚著了。
他那輛驅趕兩只狗的車,就在他離開車辦事的那一會會兒功夫里,竟然被兩只狗給“拆”了。現場還有不少網友拍了視頻,拆車拆的那叫一個慘,車的前臉葉子板被咬地稀爛,把里面的線管都露了出來,雨刮和水管也都被咬斷,內襯也都咬碎一地,整個現場,全都都是狗咬過的痕跡,地面上全都是碎裂的碎片,看后讓人心里發毛。
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車主那時候心態是啥樣,不得而知,但我們腦補可以知道,估計車主的腦子應該是懵叨叨的:就按了兩下喇叭,至于嗎?
而更讓車主肉疼的,則是修車費。
維修師傅檢查車輛之后,搖著頭說,這么多年修過被老鼠咬壞了線路的車,被狗咬成這樣的,還真是頭回見。最后修車師傅也是給車主修車估了個價,如果想把車輛恢復原樣,至少得花2000塊錢。
啥?就按兩下喇叭,2000塊就沒了。平均一聲喇叭1000塊錢,這事換誰身上估計都得覺得能憋屈死吧?
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既然修車要花這么多錢,那這筆錢到底該誰來出呢?這鍋是不是該車主自己來付?
首先,就要了解清楚,這兩只狗,到底是誰家的?如果這兩只狗是有主人的,那這事情就簡單了。因為飼養的動物對他人造成損害的,動物飼養人或者管理人是需要承擔責任的。也就是誰家的狗誰負責。這是整個事件最關鍵的問題,也直接決定了賠償責任的歸屬。哪怕即便不是主人指使,這兩只狗是偷偷跑出來的,主人也要為狗的行為買單。
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但還有一個問題,如果查來查去,這兩只狗就是無主、沒人喂、也沒人管的純流浪狗,那這事兒就麻煩了。找不到責任人,車主就只能自己想辦法了。
好在,現在很多車都買了車損險。這個險種覆蓋的范圍挺廣的,自然災害和意外事故造成的車輛損失都能賠。流浪狗咬車,完全可以被認定為一種“意外事故”。只要車主有車損險,就可以向自己的保險公司申請理賠,讓保險公司來承擔這筆修車費。據說廣州那位車主已經報警,也在嘗試尋找狗主人,還調了監控,希望能有個好結果吧。
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在有主人和沒有主人之間,還有一種是長期處于半散養狀態的狗狗。就像是有人在小區或者公司里,有人長期、固定地去投喂流浪狗,這就和狗形成了較為親密的關系,這種在法律上也有可能會被認定是有“事實上的飼養關系”。如果一旦被認定了這種關系,投喂的人也是可能要附帶賠償責任的。
這事兒還有個挺有意思的討論點:這兩只狗,是不是在“記仇報復”?
網上很多人開玩笑說,這狗心眼也太小了,按兩下喇叭就記恨上了,專門回來“拆車”。但從動物行為學的角度看,這可能還真不是什么“蓄意報復”,而是一種應激反應。
咱們聽著是“按了兩下喇叭”,但對于聽覺比人靈敏得多的狗來說,尖銳的汽車喇叭聲,那簡直就是一種巨大的、充滿威脅的噪音刺激。它們當時可能被嚇壞了,產生了強烈的恐懼感。等車主離開,車子靜靜地停在那兒,在狗看來,這個不會動的大鐵疙瘩,可能就成了那個發出可怕聲音、威脅它們的“怪物”。
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于是,出于恐懼或者想要驅趕“威脅”的本能,它們就開始對著車子又撕又咬。說白了,這不是“報復”,更像是被嚇破膽之后的一種發泄。
這也提醒咱們所有開車的人,以后再在路上碰到小動物,尤其是貓貓狗狗,能別按喇叭就別按。特別是那種長按或者急促的鳴笛,對它們來說可能真的是種折磨。
最好的辦法是先減速,觀察,能慢慢繞過去就繞過去。如果實在不行,需要驅趕,也盡量用不那么刺激的方式,比如下車用樹枝輕輕引導一下,或者按一下短促的、音量不那么大的喇叭。千萬別跟動物較勁,畢竟,你按一下喇叭幾秒鐘,后面可能要付出的,就不止是修車那2000塊錢了。
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