安徽
4月11日，寧波國際賽車場。我第一次見到有車主提完車不是開回家，而是直接開上賽道。第三代領克03（參數丨圖片）大尾翼版的交付儀式上，主辦方設置了一個圈速挑戰環節——每位車主駕駛自己的新車跑三圈，取最好成績。一位從成都飛過來的車主跑完后，摘下頭盔說的第一句話是：“原來原廠車也可以這么好玩。”
這句話或許就是領克03大尾翼版存在的意義。三月限時權益價14.18萬元，原廠自帶三段可調碳纖維尾翼、19英寸鍛造輪轂、272馬力發動機。領克03大尾翼版不是一臺需要“后期慢慢改”的半成品，而是一臺從4S店開出來就能直接下賽道的完整性能車。
尾翼是這臺車的靈魂。東麗碳絲編織，3K斜紋紋理細膩通透，抗拉強度3500兆帕。0°、8°、16°三檔手動調節，最大下壓力186.3公斤。那位成都車主分享了他的操作：第一圈用8°熟悉賽道，第二圈直接拉到16°，“明顯感覺車尾被按在地上，高速彎里敢更晚剎車、更早開油，最終成績比預想快了將近兩秒。”尾翼端板印著寧波國際賽道地圖，原廠合法，行駛證上有，年檢無憂。
動力方面，Drive-E 2.0TD T5 Evo發動機配愛信8AT，272馬力、400牛·米，6.5秒破百。CMA架構底盤扎實，35.5米制動距離讓極限駕駛更有底氣。智能座艙配LYNK Flyme Auto車機和“龍鷹一號”芯片，15.4英寸中控屏加12.3英寸液晶儀表，14揚聲器音響7.1環繞聲。
三月購車政策：18000元煥新補貼、4000元置換補貼、0首付或6萬2年0息，首任車主終身三免。領克03推限時價，大尾翼版14.18萬，讓“提車即賽道”從夢想變成日常。
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