2026年4月17日,霍爾木茲海峽上空同時升起了兩種截然不同的信號。
伊朗外長阿拉格齊在社交媒體上宣布:鑒于黎巴嫩和以色列達成停火,在停火期間,伊朗對所有商船開放霍爾木茲海峽。這一消息迅速傳遍全球,布倫特原油期貨應聲下跌逾10%,西得州中質原油一度暴跌超14%,逼近80美元關口。
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然而,就在市場為能源供應恢復而松一口氣的同時,美國總統特朗普在社交媒體上的表態卻讓這口氣又提了起來——他一邊“感謝”伊朗開放“伊朗海峽”,一邊明確宣布:針對伊朗的海上封鎖將繼續有效,“直至我們與伊朗的交易百分之百完成”。
伊朗方面隨即強硬回應:如果美國繼續執行海上封鎖,伊方將視其為違反停火協議,并關閉霍爾木茲海峽。
一面是伊朗的“有條件開放”,一面是美國的“持續封鎖”;一面是市場歡呼油價回落,一面是雙方劍拔弩張的相互威脅。霍爾木茲海峽的航道上,和平與戰爭只隔著一層薄冰。
一、伊朗的“三步棋”:有條件開放背后的多重算計
伊朗此次開放霍爾木茲海峽,并非無條件的讓步。革命衛隊海軍司令部當晚公布的通行新規,清晰地劃出了三條紅線:民用船只只能通過伊朗指定的航線通行;軍用船只仍禁止通過該海峽;所有船只的航行均須經伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍許可。
這三條規定,每一筆都寫著“伊朗掌控”四個字。革命衛隊海軍強調,此項新規符合美以伊臨時停火協議以及黎以停火協議的實施。換言之,開放不是無條件的善意,而是在停火框架內的“有限釋放”。
伊朗總統府負責新聞與通信事務的副主任邁赫迪·塔巴塔巴伊說得很直白:有條件、有限度地開放霍爾木茲海峽部分海域,完全是伊朗的主動之舉,體現伊朗的負責任姿態,同時也是對相關方是否履行承諾的一次考驗。他警告稱,如果對方違背承諾,將“自食其果”。
伊朗伊斯蘭議會議長卡利巴夫更進一步強調:霍爾木茲海峽的控制權屬于伊朗,這一事實已為美方所接受。伊朗絕不會放棄對霍爾木茲海峽的管轄。如果美國繼續封鎖伊朗港口,霍爾木茲海峽將無法繼續開放。
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卡利巴夫還毫不客氣地駁斥了特朗普的系列表態,稱特朗普在1小時內發布的7項聲明“均不屬實”,并直言:“美方靠謊言沒能贏得戰爭,在談判中也將注定一無所獲。”
這一系列表態勾勒出伊朗的戰略邏輯:開放是為了緩解國際壓力、分化美方聯盟、穩定能源市場,但開放是有條件、有時限、可逆轉的。一旦美國的行為被伊朗認定為“越界”,開關權隨時可以收回。正如伊朗外交部發言人巴加埃所強調的:伊朗是霍爾木茲海峽的“守護者”,在必要情況下,將毫不妥協地采取行動,切實維護本國人民的利益與權利。
二、特朗普的“兩頭占”:既要感謝又要封鎖
面對伊朗的開放聲明,特朗普的表態呈現出一種耐人尋味的“兩面性”。
他先是發文“感謝”伊朗開放“伊朗海峽”,稱“伊朗剛剛宣布,‘伊朗海峽’已完全開放,可全面通行。謝謝!”緊接著,他又接連發出多條帖文,明確表示“針對伊朗的海上封鎖將繼續有效,直至我們與伊朗的交易百分之百完成”。
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在后續的帖文中,特朗普更宣稱伊朗已同意不再關閉霍爾木茲海峽,在美國協助下“已經或正在”清除所有水雷,還表示美國將獲得伊朗所有核“塵埃”——即濃縮鈾庫存,且“不會以任何方式、任何形式支付任何款項”。他甚至稱,和平協議將為美國帶來“免費的石油和霍爾木茲海峽”。
特朗普在接受《今日美國報》采訪時稱,與伊朗在霍爾木茲海峽的戰斗已經“結束”,“我們已經取得了一場偉大的勝利”。據央視新聞此前報道,美軍中央司令部曾宣稱封鎖已“完全切斷伊朗海上進出口經濟貿易”。
然而,伊朗方面對這些說法全盤否認。卡利巴夫明確表示,特朗普的7項聲明“均不屬實”,伊朗沒有同意不再關閉海峽,也沒有同意交出濃縮鈾。伊朗外交部發言人巴加埃也明確表態,伊朗拒絕將其濃縮鈾運往國外的方案。
特朗普的“兩頭占”策略看似精明——既要伊朗開放的實惠,又要封鎖施壓的籌碼。但這種策略在伊朗方面看來,恰恰是違反停火協議的行為。巴加埃明確表示,美國對伊朗實施的海上封鎖被視為違反停火協議,伊方將采取必要措施予以回應。
更關鍵的是,伊朗高級軍事官員已發出明確警告:如果美國繼續對伊朗執行海上封鎖,伊朗將關閉霍爾木茲海峽。這不是外交辭令,而是具有操作性的威脅——伊朗完全有能力在數小時內重新封鎖這條全球能源動脈。
三、封鎖的代價:全球能源市場的驚濤駭浪
美伊在霍爾木茲海峽的博弈,從來不只是雙邊問題,而是牽動全球能源市場的核心變量。
據國際能源署(IEA)數據,經霍爾木茲海峽的石油出口量在沖突期間已下降約90%。供應中斷導致期貨市場與現貨市場嚴重脫節:原油現貨價格飆升至每桶近150美元,遠超期貨價格。據航運分析機構克普勒公司發布的數據,戰事爆發后,日均通過霍爾木茲海峽的船只從此前的約130艘驟減至不足原有水平的十分之一。正常石油運輸量約為每日2000萬桶,而封鎖期間已銳減至每日200萬至300萬桶,其中大部分還是伊朗運往中國的石油。
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在這種背景下,伊朗宣布開放海峽的消息對市場的沖擊是立竿見影的。但市場很快也意識到,這種“開放”是脆弱的、可逆的、充滿不確定性的。大宗商品經紀商Sparta Commodities分析師尼爾·克羅斯比指出,一旦未來幾天情況更加明朗,油價可能會出現反彈,船東的信心尚未恢復,協議破裂的風險依然存在。
聯合國秘書長古特雷斯通過發言人發表聲明,歡迎伊朗宣布在停火期間全面開放霍爾木茲海峽供商業船只通行,并呼吁各方全面恢復并尊重該海峽的國際航行權利與自由。但船舶追蹤數據卻顯示了一個不樂觀的現實:約20艘船舶17日晚間嘗試通過霍爾木茲海峽駛出波斯灣,但不久后停止航行,其中大部分掉頭折返。
這說明,即使伊朗官方宣布開放,在實際操作層面,船東和航運公司仍然不敢貿然進入。巨大的操作不確定性依然存在,因為航運可能被安排通過一條協調路徑,而這條路徑可能類似于一條速度較慢、運力有限、且對大型船只有吃水限制的收費航線。
四、兩條紅線:停火期限與核分歧
當前局勢的脆弱性,還體現在兩個懸而未決的核心問題上。
第一,停火期限的倒計時。伊朗對商船的開放是以“黎以停火剩余期間”為時間窗口的。黎以10天臨時停火從4月17日開始,這意味著霍爾木茲海峽的開放同樣有一個隱形的倒計時。一旦黎以停火破裂或到期,伊朗是否會繼續開放海峽,沒有任何保證。
更令人擔憂的是,黎以停火本身就不穩固。以色列總理內塔尼亞胡明確表示不會從黎巴嫩南部撤軍,拒絕真主黨關于撤軍的停火條件。黎巴嫩軍方也發表聲明稱,停火后仍有多起以軍襲擊事件被記錄,部分村莊遭遇間歇性炮擊。伊朗方面已經多次強調,伊美談判的先決條件是停火必須包含針對黎巴嫩真主黨的軍事行動。以色列是否會試圖破壞伊美談判進程,仍是未知數。
第二,核問題的根本分歧。特朗普聲稱伊朗已同意交出其濃縮鈾,但伊朗外交部明確表示拒絕將濃縮鈾運往國外。據美國阿克西奧斯新聞網站報道,美伊正就一份3頁的停戰諒解備忘錄進行談判,內容包括美國解凍200億美元伊朗資金,以換取伊朗放棄濃縮鈾庫存。但伊朗方面的方案更傾向于在本國稀釋高豐度濃縮鈾,而非運出境外。分析指出,這是確保伊美談判進程能否持續的重要因素。
有分析人士指出,美伊談判人員已降低達成全面性和平協議的期望,轉而尋求簽署一項臨時備忘錄,以防雙方再度陷入沖突。伊朗總統佩澤希齊揚17日在德黑蘭重申,伊朗尋求地區持久和平與穩定的立場,同時強調將在國際法框架內維護伊朗人民的合法權益。他還表示,伊朗將中東地區美軍基地列為打擊目標,是在國防必要范疇內、為回應被強加的嚴峻局勢而采取的舉措。
五、前路未卜:霍爾木茲的冰面能走多久?
霍爾木茲海峽當前的局面,可以用“冰面行走”來形容——看似平靜,每一步都可能踩破。
伊朗開放海峽,既是主動釋放善意的外交姿態,也是對美方是否履行承諾的測試。但美國的持續封鎖,在伊朗看來恰恰是“違約”的行為。正如塔巴塔巴伊所言,如果對方違背承諾,將“自食其果”。伊朗革命衛隊和伊朗軍隊已做好充分準備,對敵人的任何侵略和犯罪行為予以強有力回擊。
特朗普政府對伊朗的戰略,本質上是“極限施壓”的延續——在軍事打擊之后,通過經濟封鎖逼迫伊朗在談判桌上讓步。但伊朗40年制裁史已經證明,外部壓力很難迫使這個國家徹底屈服。伊朗方面目前尋求與美方達成一項備忘錄,包括美方解除對伊朗的制裁及解凍部分資金,換取向伊朗提供一定程度的經濟緩和,而美方則希望獲得更長遠的戰略收益。雙方訴求之間仍然存在顯著差距。
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一些海灣阿拉伯國家與歐洲領導人認為,美伊雙方達成協議大約需要六個月時間,他們正敦促美伊延長當前停火期,以支持談判進程。六個月的窗口期,意味著大量變數的空間——黎以局勢、核談判進展、美國國內政治、以色列的態度、國際油價的波動,任何一環出問題,都可能讓霍爾木茲海峽從“冰面”變成“裂縫”。
伊朗海軍司令沙赫拉姆·伊拉尼將美國的海上封鎖稱為“海盜行為”。特朗普則宣稱“伊朗正在輸,而且是大輸”。雙方的語言都已上升到這個高度,任何一方的小動作都可能引發連鎖反應。
這場圍繞霍爾木茲海峽的博弈,本質上是兩種戰略邏輯的碰撞:伊朗要的是“有限開放”換來“有限喘息”,美國要的是“持續施壓”逼迫“全面讓步”。兩條軌跡之間,幾乎沒有重疊的空間。
霍爾木茲海峽的水面或許暫時平靜了,但水面下的暗流從未停歇。全球能源市場正在屏息等待——下一只靴子,什么時候掉下來?
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