長三角鐵路
4月11日起實(shí)施
2026年第二季度列車運(yùn)行圖
新圖圍繞基礎(chǔ)運(yùn)力補(bǔ)強(qiáng)
細(xì)分市場拓展、產(chǎn)品體系優(yōu)化
樞紐通行效率提升等方面
對(duì)現(xiàn)有運(yùn)輸方案作出大幅調(diào)整
大力增開貨物列車
積極服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展
和國計(jì)民生物資運(yùn)輸
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促進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)上量
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持續(xù)加強(qiáng)上海港、寧波舟山港兩大沿海港口與內(nèi)陸城市間海鐵聯(lián)運(yùn)通道能力建設(shè),大力提升海鐵聯(lián)運(yùn)銜接效率,推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)量穩(wěn)步增長。新圖中鐵路部門緊密圍繞長三角兩大港口貨源組織和運(yùn)輸需求,優(yōu)化運(yùn)力資源配置,提升組織銜接效率,為海鐵聯(lián)運(yùn)持續(xù)上量提供支撐和保障。二季度新圖新增管內(nèi)海鐵聯(lián)運(yùn)班列線條7條,優(yōu)化調(diào)整管內(nèi)海鐵班列線條24條。二季度調(diào)圖后管內(nèi)海鐵聯(lián)運(yùn)圖定班列線條數(shù)將達(dá)到119條,其中上海港49條,寧波港69條,連云港1條。
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物流提速,經(jīng)濟(jì)升溫
隨著新圖實(shí)施
貨運(yùn)大動(dòng)脈再升級(jí)
未來值得期待
來源:南京、杭州、合肥鐵路物流中心
制圖:蘇爽 孔令震 圖片:梁力
編輯:孔令震 審核:何桂林 張翎 監(jiān)制:楊欣
上觀號(hào)作者:上鐵集團(tuán)
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