河南
快科技4月18日消息 今日，張雪機車創(chuàng)始人張雪發(fā)視頻，解釋了車隊53號車手瓦倫丁·德比斯為何在排位賽最后兩圈才刷出最佳成績。
張雪表示，車隊本次參賽車輛從未在荷蘭阿森賽道跑過，完全無數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，車手需在練習與排位階段多次下場調(diào)整車輛。
訓練賽中，德比斯每騎行約10 分鐘便返回維修區(qū)，根據(jù)自身感受對車輛進行調(diào)校，反復(fù)多次后車輛仍未達到最佳狀態(tài)。
40 分鐘排位賽里，車隊依舊需要多次進站優(yōu)化，直到最后四五分鐘，賽車才有可能進入較好競技狀態(tài)。
由于正賽前的10分鐘熱身賽幾乎沒有調(diào)校空間，僅能用于熟悉賽道與車輛磨合，除非車輛存在明顯缺陷，車隊與車手均不會冒險調(diào)整。
而這也是張學機車車隊選擇德比斯的關(guān)鍵原因 —— 他對車輛反饋經(jīng)驗極為豐富，可精準向機械師傳遞減震、油門、制動、傳動比等部件的調(diào)整方向，助力車隊快速優(yōu)化賽車設(shè)定。
此前北京時間4月17 日 22:00，2026 年 WSBK 世界超級摩托車錦標賽荷蘭站 WorldSSP 組別超級桿位賽落幕，張雪機車 53 號車手瓦倫丁·德比斯駕駛 820RR-RS 賽車穩(wěn)定發(fā)揮，以 1 分 36 秒 561 的單圈成績斬獲亞軍，僅以 0.071 秒的微弱差距惜敗榜首車手。
根據(jù)賽程，北京時間4月18 日 20:00，本屆 WSBK 荷蘭站將迎來正賽第一回合的角逐。
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