來(lái)源:新晚報(bào)
4月16日9時(shí)許,長(zhǎng)沙兩名女子從車輛出口處的道閘穿行,恰好有車輛出來(lái),抬桿升起,桿頭碰到其中一名女子臉部。女子要求物業(yè)承擔(dān)80%,車主承擔(dān)20%,要求精神損失費(fèi)、受傷治療費(fèi)、假牙種植費(fèi)。
對(duì)此,車主稱,“這真的不關(guān)我的事,我不接受調(diào)解,一分錢不賠。”
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△網(wǎng)絡(luò)截圖
4月17日,記者來(lái)到事發(fā)地看到,道閘是小區(qū)外一塊停車場(chǎng)的出入口,道閘兩邊是一條人行道和一小塊綠化帶。閘機(jī)上有標(biāo)識(shí),“桿下禁止行人和非機(jī)動(dòng)車通行,違者后果自負(fù)。”
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△圖/瀟湘晨報(bào)記者攝
記者從事發(fā)小區(qū)物業(yè)處得知,被桿頭碰到臉的女子是小區(qū)業(yè)主,記者通過(guò)物業(yè)與該業(yè)主取得聯(lián)系,她拒絕接受采訪,說(shuō)不想被此事影響生活。
物業(yè)的工作人員告訴記者,事發(fā)地位于小區(qū)的消防通道外,他們?cè)O(shè)了道閘供停車收費(fèi),外包給第三方運(yùn)營(yíng)管理。
工作人員說(shuō),道閘旁邊就是人行道,道閘是不能過(guò)人的,但是昨天業(yè)主偏偏要往那里過(guò)。巧合的是,車主也剛好出去,他停留時(shí)間短沒(méi)有產(chǎn)生費(fèi)用,車子開(kāi)到道閘,欄桿自動(dòng)抬起放行,把業(yè)主打到了,“業(yè)主昨天穿了小白鞋,不想走綠化帶上,她抬了下欄桿想側(cè)身鉆過(guò)去,也沒(méi)看到車子,就被欄桿碰到臉了。”
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△網(wǎng)絡(luò)截圖
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△閘機(jī)上有提醒 圖/瀟湘晨報(bào)記者攝
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△圖/瀟湘晨報(bào)記者攝
付建說(shuō),警示牌標(biāo)明違者后果自負(fù)不能產(chǎn)生絕對(duì)免責(zé)的法律效果。管理者需要證明其已經(jīng)盡到安全保障義務(wù),為防止行人闖桿,除警示標(biāo)識(shí)外還需采取物理隔離的方式,安裝護(hù)欄或者配備安保人員勸阻。不過(guò)本案中,管理者的有限防護(hù)措施對(duì)于損害結(jié)果發(fā)生的原因力較小,行人未走人行通道是損害結(jié)果發(fā)生的主要原因。
而后車屬于在機(jī)動(dòng)車道正常通行、道閘自動(dòng)抬桿,其已經(jīng)盡到駕駛?cè)说淖⒁饬x務(wù),沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。
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