19.99萬起 星途EX7上市、航空級(jí)EMB終于下凡！

4月19日，珠海國(guó)際會(huì)展中心，星途品牌3.0時(shí)代的首款車型——EX7正式上市。官方指導(dǎo)價(jià)19.99萬-26.39萬元，搶先置換價(jià)下探至19.49萬-25.89萬元。6款配置，增程+純電雙動(dòng)力，盲訂階段已拿下超8.2萬臺(tái)訂單。

坦白說，20萬級(jí)SUV市場(chǎng)已經(jīng)卷成紅海了，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07（參數(shù)丨圖片）、理想L6、問界M7……誰都不是善茬。但星途EX7這次帶著“陸上專機(jī)”的標(biāo)簽殺進(jìn)來，手里確實(shí)有硬牌。

最狠的一張牌：全球首搭航空級(jí)EMB線控制動(dòng)

什么叫EMB？簡(jiǎn)單說就是徹底扔掉剎車油，用電信號(hào)直接控制每個(gè)車輪的獨(dú)立制動(dòng)電機(jī)。傳統(tǒng)液壓制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間140毫秒往上，EMB只要90毫秒——你眨個(gè)眼都要300毫秒。33米級(jí)的百公里剎停距離，熱衰退不到1.2%。更關(guān)鍵的是三路冗余安全架構(gòu)，雙電源+雙控制器，哪怕拆掉兩個(gè)卡鉗，120km/h照樣穩(wěn)穩(wěn)剎停。這玩意兒以前是航空和百萬級(jí)性能車上的技術(shù)，星途把它塞進(jìn)了一臺(tái)20萬的家用SUV里，還成了國(guó)內(nèi)首個(gè)通過EMB法規(guī)的001號(hào)車型。

OTA之后還能解鎖圓規(guī)掉頭、智能漂移、爆胎穩(wěn)行……一臺(tái)家用SUV能漂移，這事放在三年前你敢信？

全系標(biāo)配獵鷹700智駕 城區(qū)NOA終身免費(fèi)

星途EX7另一個(gè)不講武德的地方，是全系標(biāo)配獵鷹700一段式端到端智駕。27顆傳感器+英偉達(dá)Orin-Y芯片，城市NOA、高速NOA、500多種泊車場(chǎng)景全部覆蓋，城區(qū)NOA終身免費(fèi)。算法用的是L4級(jí)Robotaxi的數(shù)據(jù)回灌，超過4000萬公里訓(xùn)練里程，開起來像個(gè)老司機(jī)。發(fā)布會(huì)上喊出“新手都敢開，全家都愛開，全球都能開”，口氣不小，但配置單確實(shí)撐得住。

豪華配置清單 不像20萬級(jí)該有的樣子

尺寸4988/1975/1710mm，軸距3000mm，真C級(jí)大五座。3.45立方米艙內(nèi)空間，78%得房率，二排腿部970mm，一米九五大長(zhǎng)腿隨便伸。全車座椅通風(fēng)加熱按摩，9.2L智能冷暖冰箱（-18℃到50℃），23揚(yáng)聲器伯牙之音音響（2880W峰值功率），30吋6K寰宇屏，256色瀑式氛圍燈，90%軟包覆……這些配置放在BBA里沒個(gè)五十萬下不來。

增程版熱效率45.79%，1升油發(fā)3.71度電，綜合續(xù)航超1500公里，92號(hào)汽油就夠；純電版全系800V，11.5分鐘從5%充到80%，最長(zhǎng)續(xù)航726公里。養(yǎng)車成本和補(bǔ)能效率，都踩在了家庭用戶的痛點(diǎn)上。

安全是最大的豪華 這話不是說說而已

磐石車身2.0，88%高強(qiáng)度鋼鋁占比同級(jí)第一，關(guān)鍵部位2GPa熱成型鋼（指甲蓋大小承重20噸），整車扭轉(zhuǎn)剛度40000N·m/deg，車頂抗壓11噸。全系7氣囊，加上EMB的三路冗余主動(dòng)安全，還有“零苯零甲醛”健康座艙——星途專門養(yǎng)了50多人的“金鼻子團(tuán)隊(duì)”來控氣味。被動(dòng)防護(hù)+主動(dòng)避險(xiǎn)，這車確實(shí)在安全上下了血本。

總有人說星途這個(gè)品牌是“理工男”的浪漫，技術(shù)堆料但品牌力還差口氣。但盲訂8.2萬臺(tái)已經(jīng)說明問題：當(dāng)航空級(jí)EMB、全系標(biāo)配高階智駕、滿配豪華座艙全部塞進(jìn)20萬級(jí)SUV時(shí)，消費(fèi)者會(huì)用腳投票。

EX7能不能成為星途真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，還要看交付后的品控和口碑。但至少今晚，這架“陸上專機(jī)”起飛得足夠漂亮。