機器人超越人類？馬拉松狂飆50分26秒破紀錄，它們都進化了什么？

誰能想到，有朝一日，打破馬拉松世界紀錄的，是一群人形機器人。

就在剛剛落幕的北京亦莊機器人半程馬拉松，直接引爆全網——人形機器人，真的迎來了集體大爆發。

此次比賽超百支隊伍、26個機器人品牌、高校軍團+國際賽隊全員參戰。21公里賽道，彎道、坡道、復雜路面接連不斷，是對機器人最真實的考驗。

最終成績，榮耀包攬賽事前三，成為最大贏家：

冠軍：榮耀齊天大圣隊，50分26秒完賽

亞軍：榮耀雷霆閃電隊，50分56秒完賽

季軍：榮耀星火燎原隊，53分01秒完賽

這一成績，直接超越人類男子半程馬拉松世界紀錄，對比去年首屆機器人馬拉松冠軍2小時40分的成績，進步速度堪稱離譜。

大家關注的宇樹H1和天工Ultra同樣表現搶眼，原始成績分別以51分40秒、53分10秒完賽，穩居前列。

宇樹這次首次亮相搬出來的不是今年春晚的G1，而是去年春晚的老家伙H1，但和去年不同的是，這次H1有許多升級，換上了更強的馬達以及散熱系統，背后甚至還背了一包液氮輔助散熱。只可惜全程摔了三次，無緣獎牌。

作為去年首屆機器人馬拉松的冠軍，天工機器人今年雖無緣獎牌，但是相比去年自己創造的紀錄也提升了近兩個小時，同樣讓人驚喜。

其他參賽隊伍成績如下：

除此之外，數十家新銳機器人品牌、清華北大等20余所高校自研機器人、德國/法國/巴西等國際戰隊，也悉數順利完賽。有的雖有小插曲但堅持完賽，沒有一家是陪跑，全行業都在向前沖。

最近破圈的“機器人幼崽”“更是拿著奶瓶起跑線，可愛的樣子甚至讓在場觀眾忘記這是一場馬拉松比賽。

現場還有完整的機器人救援隊，京東甚至帶來了機器人救護車，只要機器人出故障，立刻就有救援隊登場救援，助更多的機器人完賽。

還有的機器人中途雖摔斷了胳膊，但還是堅持完賽，盡顯體育精神。

方程豹這回真是玩出圈了，作為比亞迪旗下的個性化品牌，它在 21 公里復雜路線中全程護航這群 “硅基人”，和這場個性十足的賽事堪稱絕配。

此次比賽分兩組，其中自主導航組全程自己跑、自己認路、自己避障，無人工遙控，成績按實際用時計算。

遙控操作組則是現場操控，最終成績需乘以1.2核算。

讓人驚喜的是，近一半的機器人實現全自主導航。僅憑借激光雷達+雙目視覺+毫米波雷達的多傳感器組合，即可360°感知周邊路況，就算高速奔跑也能精準過彎、主動避障，真正實現了“自己認路自己跑”。

對比去年，今年的機器人徹底告別“蹣跚學步”，從緩慢行走到高速狂奔，盡顯全行業技術的集體突破。

今年機器人的關節電機全面升級，扭矩直接拉滿，搭配全新的運控算法，步頻步幅完全對標專業人類跑者；再加上碳纖維輕量化設計，速度直接翻倍。

而去年暴露出的關節發熱問題，今年也得以解決，液冷、風冷的方案齊上線，冷卻液直達關節核心，全程穩住溫度，以榮耀機器人為例，跑完全程關節溫度也才三十多度。

今年機器人的續航也不再是絆腳石，頭部機器人全部用上熱插拔換電技術：不用再關機，直接熱插拔電池，最快10秒完成補能，就像F1賽車進站一樣高效，完全不影響比賽節奏，甚至有的機器人可以一塊電池跑全程。

不過，真正的賽場從不是一帆風順：機器人們有的中途跑偏，有的撞上護欄，還有的在終點前50米撞上廣告牌摔倒……

但更多機器人，憑借自身頂尖的算法和硬件，及時修正、穩穩完賽。

其實這場比賽，從來不是為了比拼速度，而是把機器人放到真實的開放場景里，測試它們平衡、感知、續航、應急能力。

今天的他們能在馬拉松賽道上自主跑完21公里，明天就有望走進工廠、走進家庭，完成更復雜的任務。

這也是這么多頭部廠商擠破頭皮也要參賽的原因，比賽就是獲取訂單的最快捷徑。馬拉松成績就是機器人廠商實力的最好證明，如果連馬拉松這種單一的任務都跑不好，何談進入復雜的生產線或者家庭中呢？

這場熱血又真實的機器人馬拉松，見證的不只是幾項紀錄，更是整個人形機器人行業跨越式的成長。

屬于雙足機器人的時代，真的越來越近了。