新國標電動自行車限速,是為了大家更安全,歡迎發表不同見解
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新國標電動自行車政策,實施已經幾個月了,老國標電動自行車禁止在市場上銷售后,現在無論在電動車銷售市場,還是在街頭電動車銷售門市,除了電動踏板電動兩輪三輪四輪車,見不到有人敢明目張膽銷售老國標電動自行車了。
讓人不明白的是,新聞媒體報道新國標電動自行車已經大量投放市場,為什么電動車銷售市場和街頭電動車銷售門市上,仍然難以見到擺放的電動自行車。由于銷售市場上難見新國標電動自行車,大街上騎行電動車人群中,也很難見到新國標電動自行車騎行者。
任何一個新生事物,大家一時接受不了,這是肯定的不要責怪大家,新國標電動自行豐新規出臺后,由于在實用性和騎行速度上,不能滿足大眾的需求,加上網絡上各種不實夸大宣傳,大家在沒有親身體驗,甚至連見都沒見過情況下,導致了新國標電動自行車難以讓大眾接受。
新國標電動自行車和老國標電動自行車相比,在騎行時哪個更安全和更保險呢?新國標電動自行車除了在速度上比老國標電動自行車慢外,但在安全性能上遠遠超過老國標電動自行車,比如:老國標電動自行車在騎行時,由于速度過于太快遇到危險時,稍微不小心就容易與對方發生碰撞,新國標電動自行車不存在。
近日,在關于電動自行車安全問題研討會上,著名電池研究專家,清華大學歐陽明高教授在發言中,發表自己了十分明確的看法,新國標電動自行車限速的目的,就是在行駛速度達到最快速時動力會慢慢減弱,不會讓騎行人因急剎車摔倒,讓騎行人在騎行中更加安全。
25km/h限速,不是讓大家跑不動,而是為了大家在騎行中更加安全,專家這樣解釋對嗎?歡迎大家發表自己的見解和建議。
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