中國企業出海之際切莫忘記自主創新

作者：金小剛

在全球技術競爭日趨白熱化的當下，“是否要通過國際合作獲取核心技術”成為眾多企業決策者反復思索的命題。尤其是在與日本等傳統技術強國的合作議題上，不少人仍抱有“借船出海”的慣性期待。然而，深入剖析技術本質與全球產業格局變遷后不難發現：將技術突破的希望寄托于外部合作，本質上是對技術競爭力的誤讀，中日技術不相上下，甚至部分超越的時代，唯有自主創新，才是企業乃至國家技術發展的根本出路。

技術合作的本質：難以逾越的核心壁壘

技術，從誕生之初就與企業的核心競爭力深度綁定。它是企業在市場中攻城略地的武器，是利潤的核心來源，更是關乎企業生死存亡的“命根子”。回顧全球商業史，真正具備顛覆性的核心技術，從未有過通過合作輕易外流的案例。以半導體領域為例，臺積電的3nm制程技術、英偉達的GPU架構，均被視為企業的“最高機密”，即便在產業鏈上下游的合作中，也僅開放非核心環節的技術接口。

那些愿意拿出來合作的技術，往往存在三種局限：其一，是已被市場淘汰或即將被淘汰的落后技術。例如，部分日本企業在傳統制造業領域，會將已停產生產線的技術以合作名義轉讓，但其技術迭代速度早已跟不上全球市場需求；其二，是對自身競爭力不構成威脅的邊緣技術。比如一些海外企業在合作中，僅開放產品的外觀設計、包裝工藝等非核心環節，核心算法與制造工藝始終嚴格保密；其三，是與合作方技術差距過大，即便全盤輸出也無法撼動自身地位的技術。據《2025全球技術合作白皮書》統計，在中日技術合作項目中，中方企業能獲取的核心技術占比不足15%，且多集中在成熟度高、壁壘低的傳統產業領域。

時代變遷：技術引進的紅利期已終結

不可否認，在改革開放后的很長一段時期，通過技術引進與合作，我國企業確實實現了技術水平的快速提升。以汽車產業為例，上世紀80年代，通過與大眾、豐田等企業的合資合作，國內車企在短短十幾年內掌握了成熟的整車制造技術，縮短了與國際水平的差距。但時移世易，隨著全球技術競爭格局的重塑，技術引進的紅利期已徹底終結。

當前，全球技術競爭呈現出“頭部集中、壁壘高筑”的特征。在人工智能、量子計算、生物醫藥等前沿領域，核心技術被少數國家和企業牢牢掌控。據世界知識產權組織（WIPO）2026年數據顯示，全球AI領域核心專利的70%掌握在中美兩國的科技巨頭手中，日本企業在AI基礎層的專利占比不足8%。對于我國企業而言，真正先進的技術“拿不到”，能拿到的技術“價值有限”，甚至部分引進技術的成熟度還不如國內自主研發的成果。某國內機器人企業曾花費2億元引進日本的工業機器人技術，最終卻發現，其精度與穩定性遠不如自身研發的新一代產品，不僅浪費了資金，還延誤了兩年的市場布局時間。

自主創新：技術發展的唯一確定性路徑

技術的本質是“做出來的”，而非“等來的”或“買來的”。在信息傳播極度透明的AI時代，任何一項有價值的技術突破，都會在瞬間引發全球關注，沒有哪個國家或企業會輕易讓渡核心利益。與其在合作談判中耗費大量時間與資源，不如將精力投入到自主研發團隊的建設上——這是成本最低、路徑最短、確定性最高的技術突破方式。

自主掌握核心技術，意味著企業擁有四大核心優勢：其一，具備快速迭代能力。國內某AI創業企業，憑借自主研發的大模型，能夠根據市場需求每月完成一次版本迭代，而其競爭對手因依賴海外技術授權，迭代周期長達半年，最終在市場競爭中逐漸掉隊；其二，擁有產品定價權。華為憑借自主研發的麒麟芯片，在高端智能手機市場曾占據30%以上的份額，能夠自主制定產品價格體系，不受上游供應商的制約；其三，掌握產品主導權。比亞迪通過自主研發的刀片電池、DM-i混動技術，能夠根據全球不同市場的需求，快速調整產品配置，在新能源汽車市場實現了對海外品牌的反超；其四，具備長期競爭力。據麥肯錫咨詢公司研究，擁有自主核心技術的企業，其10年存活率是依賴技術引進企業的3.2倍，平均利潤率高出27個百分點。

認知重塑：從“技術引進”到“市場輸出”

長期以來，不少企業對日本技術存在“先進、可靠”的慣性認知，但全球技術格局的變遷早已打破了這一固有印象。在AI應用層、產品創新層等新興領域，國內企業的發展速度、效率與迭代能力已走在世界前列。據《2026全球AI應用發展報告》顯示，我國在AI+醫療、AI+教育、AI+金融等領域的應用場景數量，是日本的4.7倍，技術落地速度更是領先日本18個月以上。當然不僅僅是AI等這些新興領域的現狀，傳統制造產業也是同樣的問題。

反觀日本企業，受企業文化、決策機制等因素影響，普遍存在決策節奏慢、創新動力弱、技術更新保守等問題。例如，在新能源汽車領域，日本企業因過度依賴混動技術，錯失了純電動汽車的發展窗口期，而國內車企則憑借快速的技術迭代與市場響應，在全球純電汽車市場占據了35%的份額。如今的日本，已不再是“技術來源地”，而是對中國企業來講一個潛力巨大的“應用市場”。我國企業應轉換視角，將日本作為產品輸出的目標市場，而非技術引進的對象。日本擁有1.26億人口，人均GDP超過3.9萬美元，消費者對高端產品的接受度高，且與國內市場存在一定的產品差價，為國內企業的產品創新與市場拓展提供了充足空間。某國內智能家居企業，將自主研發的智能門鎖、掃地機器人等產品推向日本市場，憑借領先的AI算法與高性價比，一年內就占據了日本智能家居市場12%的份額。

跨越自主創新的時代門檻

時代的浪潮已將企業推向了技術自主的十字路口。從“技術引進”到“技術自創”，這不僅是企業發展路徑的轉變，更是必須跨越的時代門檻。繼續執著于技術合作，只會讓企業陷入“引進-落后-再引進”的低效循環，而唯有錨定自主創新，建立自己的研發團隊，掌握核心技術，才能在全球技術競爭中占據主動。

自主創新的道路注定充滿挑戰，需要企業投入大量的資金、人才與時間，但這卻是唯一一條最短的，最經濟的，走得通、走得遠的路。正如華為在遭遇技術封鎖后，憑借多年積累的自主研發實力，快速推出了鴻蒙操作系統、麒麟9000S芯片等核心產品，實現了技術突圍。對于每一個有抱負的企業而言，唯有摒棄合作幻想，堅定地踏上自主創新之路，才能在技術的浪潮中乘風破浪，駛向未來。（作者系學者、日本陜西總商會會長）