國內最強汽車品牌,與最強汽車供應商,終于要合作了?
就在昨天,一汽紅旗官方微博發了一張意味深長的海報,上面只寫了一個問題:“H+H=?”
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雖然沒明說,但圈內人都懂,這世界上能把“H”這個字母玩出這么大動靜的,除了華為,還能有誰?
果然,之后官方公布,紅旗正式官宣與華為乾崑達成深度合作。
一個是中國人心中“國車”的代名詞;另一個是歷經打壓依然屹立不倒的科技巨頭。這兩位大佬的握手,被網友戲稱為“最硬國貨的合體”。
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以前大家見慣了車企和互聯網公司的合作,很多也就是在車機上裝個APP,或者喊一句“你好,XX”就完事了。但紅旗這次顯然不滿足于這種面子工程。
根據目前披露的信息,雙方采用的是華為乾崑“三智雙智”的合作模式。
說白了就是:紅旗負責把車身的“骨架”和“肌肉”練好,華為負責植入“大腦”和“神經系統”。
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具體來看,首先落地的是紅旗的“9系”旗艦車型,也就是H9、E-HS9、HQ9這些代表著紅旗最高工藝水平的車型。
它們將直接搭載華為的乾崑智駕系統,以及鴻蒙智能座艙。
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說實話,紅旗這些年的努力我們有目共睹,從H5到E-HS9,設計上進步明顯。但在智能化這一塊,多少有點“起了大早趕了晚集”。
這次牽手華為,對紅旗來說,本質上是一次“技術補課”。
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紅旗這次主動擁抱科技,放下身段去學習,對于咱們消費者來說,絕對是好事。
這波“H+H”的合體,勝算很高。
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