波斯灣滯留郵輪撤離
2026年2月28日,受地區(qū)沖突及航道封鎖影響,共有6艘大型郵輪及約15000名旅客、6000名船員滯留于波斯灣內(nèi)的多個(gè)港口。這些郵輪原計(jì)劃在阿拉伯灣執(zhí)行冬季巡航任務(wù),因局勢(shì)變化被迫中斷行程。
以MSC Euribia(神女號(hào))為例,該船原定于2月28日從阿聯(lián)酋迪拜拉希德港出發(fā),執(zhí)行8天的中東巡航。隨著海峽周邊航運(yùn)停滯、多國(guó)領(lǐng)空關(guān)閉及多項(xiàng)航行警告的發(fā)布,該船行程被取消,原地滯留長(zhǎng)達(dá)47天。船上5000余名旅客以歐美籍為主,另包含約200名中國(guó)游客。
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MSC“神女號(hào)”郵輪
撤離窗口期與行動(dòng)
4月中旬,地區(qū)局勢(shì)出現(xiàn)短暫緩和。4月17日,經(jīng)多方斡旋,相關(guān)方達(dá)成附帶條件的停火協(xié)議,霍爾木茲海峽對(duì)商業(yè)航運(yùn)暫時(shí)開(kāi)放。相關(guān)郵輪公司隨即啟動(dòng)滯留船只的撤離程序。
根據(jù)全球AIS船舶追蹤系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),共有五艘滯留郵輪在4月17日至18日期間成功駛離霍爾木茲海峽:
郵輪名稱
所屬公司
滯留港口
駛離時(shí)間
當(dāng)前狀態(tài)
人員情況
MSC Euribia
MSC Cruises
阿聯(lián)酋 迪拜
4月18日
駛向北歐,預(yù)計(jì)5月16日抵德國(guó)基爾港
旅客已遣返,僅留核心船員,無(wú)中國(guó)游客隨船
Mein Schiff 4
TUI Cruises
阿聯(lián)酋 阿布扎比
4月18日
駛向地中海區(qū)域
旅客已離船,無(wú)中國(guó)籍滯留
Mein Schiff 5
TUI Cruises
卡塔爾 多哈
4月18日
駛向地中海區(qū)域
旅客已離船,精簡(jiǎn)船員隨船
Celestyal Discovery
Celestyal Cruises
阿聯(lián)酋 迪拜
4月17日晚
首艘駛離,預(yù)計(jì)5月1日恢復(fù)東地中海航線
旅客已下船,精簡(jiǎn)船員隨船
Celestyal Journey
Celestyal Cruises
卡塔爾 多哈
4月18日
駛向印度洋
旅客已離船,精簡(jiǎn)船員隨船
撤離細(xì)節(jié)
在撤離行動(dòng)中,各船只保持高度謹(jǐn)慎:4艘于4月18日駛離的郵輪保持約45分鐘的航行間隔,沿阿曼海岸線繞過(guò)穆桑代姆半島航行,以規(guī)避潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。
?? 窗口關(guān)閉:4月18日中午,因相關(guān)方未能就解除封鎖達(dá)成最終一致,霍爾木茲海峽再次被宣布全面關(guān)閉。部分正計(jì)劃駛離的商船被迫在海峽入口處改變航向,撤離窗口期隨之結(jié)束。
當(dāng)前滯留情況
目前,波斯灣內(nèi)仍有一艘大型郵輪滯留:Aroya Manara號(hào)(隸屬于Aroya Cruises)。根據(jù)AIS定位數(shù)據(jù),截至4月20日,該船已駛離沙特達(dá)曼港,正以約15節(jié)的航速向海峽外側(cè)的阿聯(lián)酋富查伊拉港方向移動(dòng)。
相關(guān)數(shù)據(jù):
? 波斯灣內(nèi)部積壓約2000艘商業(yè)船只
? 涉及約20000名各國(guó)海員(其中中國(guó)籍海員約2000至3000人)
? 海峽外部阿曼灣另有超400艘能源運(yùn)輸船下錨停泊
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結(jié)語(yǔ)
霍爾木茲海峽作為全球關(guān)鍵的能源與貿(mào)易咽喉,其航線的通暢與否不僅關(guān)乎數(shù)萬(wàn)名海員的生命安全與基本權(quán)益,更深刻影響著全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行。國(guó)際社會(huì)正密切關(guān)注該區(qū)域的局勢(shì)走向,期待各方能夠通過(guò)和平對(duì)話妥善化解分歧,早日恢復(fù)國(guó)際航道的正常秩序,共同維護(hù)全球海運(yùn)的安全與繁榮。
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