時隔15年，奧迪RS6三廂版再次現(xiàn)身 | 酷樂汽車

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為了正面迎戰(zhàn)寶馬M5（參數(shù)丨圖片），奧迪旗下RS6三廂轎車版即將重磅回歸。此前兩代RS6均僅推出旅行版Avant，讓偏愛傳統(tǒng)四門轎車的車迷無車可選。而上一代RS6三廂轎車還要追溯至C7世代，該車已于2011年停產(chǎn)。

如今這一局面即將改寫。

近日，一臺重度偽裝測試車在紐博格林賽道周邊被拍到，整車氣場兇悍，性能取向十足。僅從外觀就能分辨出其特殊身份：專屬菱形網(wǎng)狀進氣格柵、大尺寸進氣風(fēng)口，搭配前唇擾流板以及奧迪經(jīng)典大燈組。

而其運動化設(shè)計不止于此，車身還配備了前輪眉豎向通風(fēng)口、運動側(cè)裙，換裝大尺寸輪轂，并搭載帶有通風(fēng)剎車盤的高性能制動系統(tǒng)。車尾則采用大尺寸雙邊共四出排氣，一眼便能判定這是奧迪RS系列性能車型；同時還能看到全新尾翼與運動化后保險杠。

雖然目前暫未拍到清晰內(nèi)飾，但參考普通版A6的內(nèi)飾布局，新車車內(nèi)大屏?xí)琅f是核心配置：普通版搭載11.9英寸全液晶儀表、14.5英寸中控車機屏，還有可選裝的10.9英寸副駕專屬顯示屏。

預(yù)計新車還會配備平底運動方向盤、碳纖維內(nèi)飾飾板、真皮運動座椅，以及Alcantara/Dinamica翻毛皮內(nèi)飾包覆。

最后，大家最關(guān)心的還是動力總成，況且現(xiàn)款車系已經(jīng)取消了純?nèi)加桶鍿6，這也讓動力走向更加撲朔迷離。不過奧迪近期發(fā)布的全新RS5，為我們透露了不少線索。

全新RS5搭載插混動力總成，由2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動機、25.9千瓦時電池組，以及集成了驅(qū)動電機的8速手自一體變速箱組成。整套系統(tǒng)綜合最大功率630馬力，峰值扭矩825Nm。

強悍的動力參數(shù)讓該車零百加速僅需3.6秒，最高時速可達285公里/小時，純電續(xù)航里程可達84公里。

車型標(biāo)配奧迪Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，同時RS5還首次搭載全新機電式扭矩矢量分配系統(tǒng)，推測該系統(tǒng)會沿用到全新RS6上，同時新車還會專屬定制車橋、運動化調(diào)校懸架以及優(yōu)化轉(zhuǎn)向機構(gòu)。

當(dāng)然，全新RS6的動力參數(shù)一定會高于RS5。具體增幅目前仍無定論，但坊間傳聞其綜合功率有望達到720馬力。另有消息稱，新車將搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機搭配插混系統(tǒng)，最終動力規(guī)格一切有待官方揭曉。

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