遼寧
近日，由沈陽市政集團有限公司牽頭中鐵建大橋局集團有限公司聯合體承建的6號線土建施工第十三合同段，南堤西路站至長白島站區間右線盾構順利貫通。
該區間盾構掘進需穿越既有4號線南京橋站至長白島站區間，此區域地處南京南街，地下水豐富、綜合管線復雜，屬一級風險源。自3月底啟動下穿作業以來，地鐵集團現場組建應急小組不間斷值守，施工單位通過增設克泥效、優化土體改良方案、強化土倉保壓、精準控制出土排放、啟用自動化監測等多項措施，確保盾構機穩定掘進，平穩進入接收鋼套筒，成功完成一級風險源穿越。
據遼寧日報報道，4月15日，從空中俯瞰沈陽地鐵6號線北塔站施工現場，只見項目建設正有序推進。目前，車站主體已封頂，工人正加緊進行出入口、風亭等附屬結構施工，同時開展區間盾構作業。
據了解，地鐵6號線一期全長34.51公里，設29座車站，全線已進入收尾攻堅階段。線路計劃于今年年內開通運營（小編注：此處可能是記者筆誤），建成后，將串聯起皇姑、沈河、和平、蘇家屯等區域，大幅提升城市南北通行效率。
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