本田奧德賽（參數丨圖片）的原車隔音效果并不理想，高速行駛的時候風噪、路噪以及來自尾箱的共鳴噪音非常大。
在昆明發燒友汽車音響店，這臺本田奧德賽經過全車深度隔音處理，讓噪音問題得到有效控制。
汽車隔音材料，直接關系到最終隔音效果；俄羅斯STP隔音材料，高效環保，隔音效果持久，因此非常值得推薦。
本田奧德賽全車隔音：
U型槽及正副駕底盤：采用俄羅斯STP軍工炸彈及軍工08棉
引擎蓋：STP軍衛士止振材料+軍工記憶棉
五門：STP軍衛士止振材料及軍工04棉
底盤及后備箱：STP軍衛士止振材料及軍工04棉
四輪：軍工止振材料及軍工04棉
隔音施工店家：昆明發燒友汽車音響改裝
1.首先來看看車門隔音，這是本田奧德賽原車門構造，鈑金沒有隔音處理。
車門隔音止振處理，里層鈑金粘貼1層STP軍工止振材料，阻隔鈑金共鳴噪音和風噪。
車門鈑金2層隔音處理之后，鈑金變得更扎實密封，不僅有效阻隔共鳴噪音，還減小風噪入侵。
車門隔音效果圖
這是后門的隔音處理，也是2層隔音。
2、這是U形槽的隔音處理，同樣是雙層隔音處理，主要阻擋發動機噪音傳遞到車內。
3、發動機蓋隔音處理，也是為了阻隔發動機噪音傳遞到車里面。
4、底盤隔音處理，解決來自底盤的路噪和共鳴噪音
底盤止振和吸音雙層隔音處理之后，駕乘環境變得非常的安靜舒適。
這是底盤、尾箱和后輪弧的雙層隔音處理效果圖：
尾箱深度隔音處理之后，來自尾箱的共鳴噪音、后輪傳遞的胎噪都明顯變小。
5、這是翼子板隔音降噪處理，主要解決胎噪問題。
6、尾箱蓋隔音處理，有效減小風噪入侵。
尾箱蓋同樣是雙層隔音處理
經過全車隔音之后的奧德賽，它的噪音問題得到完美解決；愛車更安靜舒適，出行更愜意。
想要為愛車進行隔音升級的車友，歡迎在評論區留言交流。
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