截止2022年8月20日,由中鐵一局五公司承建的滇中引水大理Ⅱ段施工6標項目部隧洞支洞、主洞累計完成開挖支護11252米,其中主洞開累掘進9132米,占主洞總里程17675米的52%,隧洞施工跑出加速度。
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滇中引水大理Ⅱ段6標項目輸水主干線路全長17.976公里,主要工程為“兩隧洞一渡槽”,并設置老青山隧洞1#、2#和板凳山隧洞1#三條支洞總長2120米,其中老青山隧洞后段9935米,板凳山隧洞前段7740米。該標段隧洞工程地質和水文地質非常復雜,隧洞圍巖以Ⅳ、Ⅴ類為主,有著涌突水、地下水處理難、穿越破碎斷層多、軟巖大變形、淺埋洞段施工、側穿水庫施工、有毒有害氣體影響段落長等難點,施工安全風險極高。
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為確保施工安全,項目部邀請專家現場指導,多次召開專題會議研討、優化施工方案,嚴格執行“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”方針,針對隧洞沉降收斂速率及累計沉降收斂值大小,及時進行預警,并在每日早碰頭會上通報,明確變形預警分級管控措施。同時項目部認真落實《中國中鐵鐵腕治安硬十條》,充分利用信息化平臺加強超前地質預報和監控量測工作,依據圍巖揭露情況和監控量測結果指導現場施工,落實領導帶班制度和跟班作業制度,加強施工過程控制,全面開展混凝土質量提升活動,確保隧洞施工安全可控、質量合格。
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為保證施工進度,項目部堅持施工生產和疫情防控兩手抓,堅持“一切工作到掌子面”,組織開展“提速攻堅創佳績 喜迎黨的二十大”等勞動和技能競賽,強化施工組織,倒排工期,以工序銜接保日計劃,日計劃保周計劃、周計劃保月計劃的方式,以服務現場、解決問題為導向,嚴格考核兌現,通過施工資源配置來保證施工節點,通過施工節點來保障形象進度,確保實現節點目標,提質提速工程建設。
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滇中引水工程是國務院確定的172項節水供水重大水利工程中的標志性工程,線路全長664.326公里,其中引水隧洞611公里,是云南省有史以來和目前全國在建的引調水工程中,投資規模最大、建設難度最大的水利工程。工程竣工后每年平均引水量達34.03億立方米,將有效緩解滇中缺水的困境。受益國土面積3.69萬平方公里,惠及人口1112萬,對于促進云南經濟社會協調可持續發展具有重要作用。(雷會平)
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