過(guò)去一直以來(lái)A級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)都被各大合資品牌壟斷,國(guó)產(chǎn)品牌在燃油車(chē)時(shí)代想翻身難如登天,如今進(jìn)入新能源純電動(dòng)時(shí)代后,這一局面終于被打破,而打破這個(gè)局面的就是比亞迪王朝系列的秦PLUS。
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近日,比亞迪為紀(jì)念比亞迪秦家族突破百萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān),在全國(guó)各地陸續(xù)展開(kāi)萬(wàn)人交車(chē)儀式,與眾多車(chē)主和媒體共同拉開(kāi)下一個(gè)百萬(wàn)銷(xiāo)量序幕。我們也有幸應(yīng)邀前往北京的雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心,去見(jiàn)證這具有歷史意義的宏大場(chǎng)面。
累計(jì)銷(xiāo)量突破百萬(wàn)
過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),國(guó)內(nèi)A級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍都被德系、日系等合資品牌霸占,對(duì)于眾多國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)講突破A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)變得異常困難,一直到去年才被比亞迪扭轉(zhuǎn)了這個(gè)局面,而扭轉(zhuǎn)這個(gè)局面的車(chē)型就是比亞迪秦PLUS。
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2021年,首搭DM-i超級(jí)混動(dòng)的秦PLUS一經(jīng)問(wèn)世就展現(xiàn)出了極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,去年9月,比亞迪秦PLUS就以3.6萬(wàn)兩的單月銷(xiāo)量成績(jī),力壓過(guò)去的合資品牌的日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等車(chē)型,成功登頂國(guó)內(nèi)A級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍,從此便一發(fā)不可收拾。
今年比亞迪又推出了秦PLUS 2023冠軍版,正式開(kāi)啟“油電同價(jià)”的時(shí)代,上半年已經(jīng)連續(xù)多個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月銷(xiāo)量4萬(wàn)輛。今年5月,比亞迪秦系列的單月銷(xiāo)量再次達(dá)到4.3萬(wàn)輛,其實(shí)那時(shí)候比亞迪秦系列的累計(jì)銷(xiāo)量就已經(jīng)達(dá)到了103萬(wàn)輛。
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如今的比亞迪秦PLUS不僅是比亞迪品牌最熱銷(xiāo)的車(chē)型,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)A級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)最熱銷(xiāo)的車(chē)型。如今,2013年推向市場(chǎng)的比亞迪秦PLUS的總銷(xiāo)量也正式突破了100萬(wàn)輛大關(guān),成為了國(guó)內(nèi)首個(gè)突破百萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān)的A級(jí)新能源轎車(chē),也徹底打破了過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間合資品牌在這個(gè)級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的壟斷。
萬(wàn)人交付場(chǎng)面宏大
其實(shí)比亞迪過(guò)去已經(jīng)舉辦過(guò)很多次萬(wàn)人交車(chē)儀式,包括漢、唐和秦等這些車(chē)型幾乎每年都有,這也是比亞迪品牌為眾多車(chē)主送上的福利,從而增加用戶的幸福感,也有助于培養(yǎng)現(xiàn)有用戶對(duì)于品牌的忠誠(chéng)度。
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活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理路天出席盛典并親自為車(chē)主交付新車(chē),一萬(wàn)個(gè)秦Plus準(zhǔn)車(chē)主在比亞迪眾多高管和大量媒體的見(jiàn)證下,參與完成新車(chē)的交付,順利成為尊貴的比亞迪秦PLUS車(chē)主。
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在萬(wàn)人交車(chē)現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自比亞迪的研發(fā)工程師、汽車(chē)媒體、銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)、車(chē)主代表都分享了他們和秦的故事,很多人都親歷了秦家族從起步到騰飛的全部歷程,也有些因比亞迪秦這款車(chē)結(jié)交了很多的朋友,“我覺(jué)得秦PLUS是中國(guó)乃至世界汽車(chē)市場(chǎng)中里程碑式的產(chǎn)品”,一位出席活動(dòng)的嘉賓如是說(shuō)道。
結(jié)語(yǔ):
說(shuō)實(shí)話,對(duì)于比亞迪品牌來(lái)講,像這種萬(wàn)人交車(chē)儀式可以想辦多少場(chǎng)就辦多少場(chǎng),其他品牌湊齊1萬(wàn)個(gè)準(zhǔn)車(chē)主或許很困難,但對(duì)比亞迪品牌來(lái)講完全不在話下,旗下多款車(chē)型都有這樣的實(shí)力,這種萬(wàn)人交車(chē)儀式也只有比亞迪才能做到,而這樣的交車(chē)儀式也讓眾多車(chē)主有了更強(qiáng)的參與感,未來(lái)也還會(huì)又很多個(gè)100萬(wàn)再等著比亞迪。
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