中國成汽車第一出口國！智能車聯助攻中國汽車角逐全球車市場

今年上半年，中國超越日本成為全球第一大汽車出口國，新能源汽車成為此次汽車出口增長貢獻主力。同時，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達成這一里程碑的車企。

面對復雜多變的全球車市場，我國新能源汽車始終保持強勢的國內市場和出口的雙增長，中國汽車正在成為全球領先的世界品牌。

聯想懂的通信作為智能車聯網服務提供商，已與比亞迪達成深度戰略合作，為其商用車及乘用車提供海外智能車聯網服務，通過海外智能連接、海外eCall、海外MNO平臺等服務為其打通海外市場，助力比亞迪走向世界舞臺。

除了比亞迪的出彩成績，我國整體新能源汽車銷量依然可觀。盡管經歷短暫低迷期，多家新勢力7月銷量已重回高峰，數家車企單月交付量超萬臺。其中，7月比亞迪以262,161輛的銷量穩奪桂冠，廣汽埃安以45,025輛緊隨其后；新勢力表現同樣突出，7月理想汽車交付34,134輛、蔚來汽車交付20,462輛、零跑汽車交付14,335輛、小鵬汽車交付11,008輛、哪吒汽車交付10,039輛，蔚來、小鵬更是創近期交付新高。

我國新能源汽車正在以非常亮眼的成績，開創一條邁入世界汽車市場的重要通道。智能車聯是新能源汽車智能化的關鍵要素，助力汽車完成數智化轉型，打造更智能的用戶出行體驗。

目前，市場上多數車企都使用了聯想懂的通信智能車聯云平臺服務。依托自身的智能車聯網技術能力及全球資源優勢，聯想懂的通信強化5G、大算力、云平臺等技術支撐，推出云網算運智于一體的懂車智能系列產品。其中，針對海外用戶需求，升維打造懂車聯國際版，定制化推出國際版車聯網連接服務與平臺，更好助力中國汽車角逐全球車市場。

據了解，聯想懂的通信不僅為廣汽、上汽、紅旗等傳統品牌提供智能車聯服務，也與比亞迪、蔚來、小鵬、零跑、哪吒等新能源車企達成深度戰略合作，目前，懂的通信智能車聯服務已經覆蓋了46家車企、82款車型。

新能源汽車是我國從汽車大國邁入汽車強國的關鍵布局，短短幾年時間，中國汽車品牌迅速成長，成為全球汽車市場的第一出口國。聯想集團副總裁、聯想懂的通信CEO王帥博士表示：“毫無疑問，新能源汽車是汽車發展的必然趨勢，它的出現攪動了全球汽車市場布局，成為中國汽車品牌彎道超車的重要賽道。聯想懂的通信從提升用戶體驗出發，以創新與智能雙重賦能，強化技術支撐，全力助攻中國汽車鑄就世界品牌。”