二十年西安平安夜，一部大眾狂歡編年史

又是一年平安夜，今年想必最冷清。

影響的因素簡單來說就是——氣候，既有自然界突如其來的極寒天氣，也有塵世間悄然彌漫的抵制洋節氣息。

這種氣息，隔三年五載總會或起或伏，但今年從小學到大學，從商戶到社區，一路驚現的言語指令之旗幟鮮明程度，都在傳遞力度與烈度上升的訊息。

日常接觸中，抵制洋節的一個理由是“不愛國”。其實拿一個節日的過或不過，來判斷一個人是否愛國，本就難以成理，更何況，所謂圣誕節、平安夜，自20多年前在內地興起之時，就完全是一個本土化、改造版的面目。

商家希望制造一個推動消費者買買買的契機，本質邏輯等同雙十一；

大眾則發現，圣誕營造的有別于農歷節日的那種浪漫情調與時尚氣息，既符合人們“喜新厭舊”的口味，又屬于有錢沒錢的都能找到歡樂，于是也尋思著借這個機會可以樂一樂甚至放縱瘋狂一下，何嘗不是一件美事；

有關方面則認為，歷史上既然我們有過八方來朝、兼容并包的大唐氣象，當今頂著圣誕的名義狂歡，既讓年輕人得到情緒的疏解和壓力的釋放，亦能體現社會的包容氣度與致力于國際化的色彩，自然是符合氣候方向的。

三方面力量或推動（商）、或靠攏（民）、或接納乃至支持（官）之下，平安夜熱鬧應運而生且經久不衰。

在此期間，西安的平安夜大眾狂歡場面，無論是從眾規模還是每年話題熱度，在全國都稱得上是最矚目。

2000年，彼時的農歷龍年，整整一年，人們都正沉浸在前一年“5.19”大A井噴行情漫長的延續帶來的甜蜜之中。

如此累積的尋歡需求，至年末平安夜集中爆發，西安上演了數十萬人街頭徹夜徒步找樂子的景觀。

約莫就是從這一年起，“平安夜全城閑溜達狂歡”就成為固定“節目”年年上演。

據公開報道中的統計，“壓馬路”人群規模最大的一年有34萬人，有說這一年是2006也有說是2008，其實都不是特別重要，總之是場面罕見。

西安，一方面古老、寧靜、布滿歷史痕跡，因此城市的國際化不用糾結地首先定位于文化的國際化；

另一方面潮流、時尚以及沉渣泛起中的喧囂與城市變遷一起快速運轉，在閑人遍地與高校云集的共同催化下，很難不產生如此盛景。

它的背后，與西安特有的城市現實不無關系。

2000年之后的第一個十年在情緒高漲中度過，2011年平安夜西安仍有接近20萬的人流涌上街頭；

2012—2013期間，抵制洋節的氣息也相當濃，西安發生砸日本車事件就是在2012年9月。

而且那兩年圣誕時候西安都趕上雨雪、霧霾天氣，就算這樣人流相對減少，也達到了近10萬。

2017年的西安，平安夜街頭“徒步游”的人們漸漸少了，2018在“西安年最中國”引導下更是大幅回落。

2019年， 大家不得不開始更多操心有關荷包的系列事宜，甚至出現了“平安夜人流不及平時周末”的場景。

疫情三年匆匆過去，至癸卯圣誕，這部激昂了近20年的“大眾的狂歡”，看似終于走到了盡頭。