把越野車開上賽道跟法拉利邁凱倫競(jìng)技，老外：仰望U8這什么神車？

在英國(guó)有個(gè)小鎮(zhèn)叫古德伍德，說是個(gè)鎮(zhèn)其實(shí)是個(gè)英國(guó)老貴族的“封國(guó)”，莊園土地面積4900萬平方米大小，大概1/3個(gè)廈門島大小，30個(gè)鼓浪嶼大小，而這個(gè)鎮(zhèn)在汽車界很出名，不僅是因?yàn)檫@里有勞斯萊斯總部，更因?yàn)槿蛞?guī)模最大的賽車節(jié)古德伍德賽車節(jié)就在這里舉辦。

曾經(jīng)在2011年古德伍德莊園有限公司負(fù)責(zé)人查爾斯·馬奇伯爵就說過“我們渴望能見到中國(guó)本土汽車品牌的身影”，今年仰望U8來了，作為一款硬派越野車亮相古德伍德賽道，跟全球頂尖超豪華品牌同臺(tái)競(jìng)技，不得不說：勇氣可嘉。

想象一下，一排排貼地“飛行”的超跑疾馳而過，突然殺出一輛5.3米長(zhǎng)2米寬2米高的大塊頭，是個(gè)什么樣的震撼場(chǎng)景？我估計(jì)當(dāng)時(shí)看熱鬧的老外也會(huì)張大下巴。硬派越野車跟超跑一起競(jìng)速，如果車速不夠快、操控不夠好，那么可就要讓老外看笑話了，那么來自中國(guó)的豪車表現(xiàn)怎么樣呢？

從現(xiàn)場(chǎng)的試駕視頻來看，仰望U8起步速度很快，加速也很穩(wěn)，但畢竟個(gè)頭大，離地高，過彎壓力傾斜比較大，這是不可避免的。

但憑借優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)和四電機(jī)扭矩矢量控制技術(shù)、還有云輦-P 的支撐力，仰望U8最終表現(xiàn)卻讓老外和歐洲汽車媒體感受到了來自于中國(guó)技術(shù)的壓迫感，仰望U8以不輸于超跑的實(shí)力、更穩(wěn)健的駕駛體驗(yàn)贏得了喝彩。媒體頻道Car Magazine報(bào)道：仰望 U8 不像是針對(duì)現(xiàn)有車型分類開發(fā)的產(chǎn)品，它有能力獨(dú)樹一幟。U8 希望提供的價(jià)值，以及為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)開發(fā)的一切技術(shù)，都足夠與當(dāng)前英國(guó)市場(chǎng)銷售的所有汽車形成顯著差異。

仰望相信超級(jí)技術(shù)的誕生，一定要匹配合適的應(yīng)用場(chǎng)景，所以仰望敢與超跑同臺(tái)競(jìng)技，就是為了展示造車實(shí)力。古德伍德是極少數(shù)能提供動(dòng)態(tài)演示機(jī)會(huì) 的車展，仰望不會(huì)錯(cuò)過。更何況絕大多數(shù)參與試駕體驗(yàn)的媒體，都對(duì)原地掉頭、應(yīng)急浮水的功能很有興趣，以至于媒體評(píng)價(jià)：這是什么車？甚至可以再度激發(fā)《007》中 Q 博士秘密研發(fā)部門的創(chuàng)新精神。

仰望U8與法拉利、邁凱倫、保時(shí)捷賽場(chǎng)相見，用實(shí)力告訴世界，自信源于實(shí)力，高端地位不是自封，而是經(jīng)得起同臺(tái)競(jìng)技的考驗(yàn)。