全新騰勢(shì)N7究竟如何？線下體驗(yàn)直呼超值！

提起騰勢(shì)，大家腦海中的第一反應(yīng)絕對(duì)是騰勢(shì)D9,一款打破傳統(tǒng)合資壟斷地位的自主豪華MPV，但是別忘了，作為比亞迪旗下的高端豪華品牌，騰勢(shì)目前已經(jīng)有三款產(chǎn)品:D9、N7、N8，分別面向不同需求的客戶群體，而最近全新騰勢(shì)N7的強(qiáng)勢(shì)上市，吸引了不少消費(fèi)者的目光，在外觀、配置、性能全面升級(jí)的情況下還降低了入門起售價(jià)，展現(xiàn)出了極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，但這款車型究竟如何，跟著我去線下體驗(yàn)一下便知。

擺在廳里的全新騰勢(shì)N7一眼便能認(rèn)出，其全新的前臉設(shè)計(jì)，一改爭(zhēng)議較大的老款“胡須”造型，細(xì)長(zhǎng)微弧的LED燈帶兩側(cè)進(jìn)風(fēng)口無(wú)縫融合，大面的留白設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)約、更有層次感，也更符合當(dāng)前流行的設(shè)計(jì)美感。

車身延續(xù)了老款車型的轎跑式造型設(shè)計(jì)，低趴的車身、俯沖的姿態(tài)盡顯轎跑氣質(zhì)，十分具有運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面起伏的腰線結(jié)合下壓的車頂，又讓動(dòng)感中透露著一些時(shí)尚。

尾部貫穿式的尾燈箭羽圖案設(shè)計(jì)，結(jié)合車頂?shù)溺U空尾翼和底部擴(kuò)散器，將運(yùn)動(dòng)質(zhì)感直接拉滿，這外觀你能受得了？反正我是已經(jīng)深深喜歡上了！

進(jìn)入車內(nèi)，全新騰勢(shì)N7更是將豪華詮釋得淋漓盡致。17.3英寸中控屏、10.25英寸全液晶儀表和10.25英寸副駕屏組成的三屏顯示設(shè)計(jì)，還配備了包括水晶材質(zhì)的換擋機(jī)構(gòu)、NAPPA真皮座椅，還有局部的原木裝飾、鋁飾板設(shè)計(jì)，并且中控臺(tái)以及車門上大面積的都是軟質(zhì)材料包裹，無(wú)論是觸感還是視覺效果都是十分強(qiáng)烈。

車內(nèi)搭載了比亞迪Dink智能車機(jī)系統(tǒng)，支持四區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別喚醒、車載KTV以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等多項(xiàng)功能，后續(xù)OTA將會(huì)有更多的實(shí)用功能加入，可以淺淺期待一下。車內(nèi)配備的是16揚(yáng)聲器系統(tǒng)的高端帝瓦雷音響，音響蓋板都是鋁制材料，就問這樣的設(shè)計(jì)目前市面上有幾款車型能夠做到？音響的效果自然不用多說，聽著就是享受。

對(duì)于副駕和后排也是細(xì)節(jié)滿滿，不僅有帶電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托的“女王副駕”，后排是有帶座椅通風(fēng)椅摩的“行政后排”，這樣的車輛無(wú)論是家用還是作為商務(wù)接待，都足夠的有排面，并且后排支持一鍵電動(dòng)放倒，超大超平的后備空間，既可用來(lái)日間休息也能在露營(yíng)時(shí)享受愜意時(shí)光，真的是做到了一車出行，全員享受。

全新騰勢(shì)N7提供了550公里、630公里以及702公里三種純電續(xù)航里程，共有四款車型在售，全系搭載了騰勢(shì)Pilot高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，全系均支持高快領(lǐng)航、近距離代客泊車功能，高配版本還支持城市領(lǐng)導(dǎo)、窄道通行等功能，無(wú)論是哪種續(xù)航版本，其實(shí)對(duì)于出行都足夠，一方面是續(xù)航夠持久，另一方面長(zhǎng)續(xù)航版本支持雙槍800v的快充，續(xù)航根本不是問題，至于智駕，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了一下，高速領(lǐng)航的表現(xiàn)非常出色，完全不遜于老司機(jī)，變道、超車等一氣呵成，至于城市領(lǐng)航，等后續(xù)OTA支持武漢后再去感受一下。

至于底盤和動(dòng)力，全新騰勢(shì)N7也是進(jìn)行了全面升級(jí)，全鋁合金副車架和CTB車身一體化強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合，配合云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（雙腔），這個(gè)雙腔也是此次升級(jí)的一個(gè)點(diǎn)，整個(gè)車身的穩(wěn)定性和操控性大幅度提升，能更好的根據(jù)不同的路況和不同的車速實(shí)現(xiàn)車身剛度、高度以及舒適度的調(diào)節(jié)，整車離地間隙可在120mm-200mm之間靈活調(diào)整，無(wú)論是城市路還是鄉(xiāng)村泥濘路，都能輕松駕駛不怕底盤剮蹭，還有就是這個(gè)車增加漂移模式可以玩一下，對(duì)于有想嘗試的消費(fèi)者也可以滿足一下自己內(nèi)心對(duì)漂移的那種向往。

動(dòng)力方面，全新騰勢(shì)N7有單電機(jī)及雙電機(jī)兩款動(dòng)力配置。單電機(jī)型號(hào)的最大功率分別為170kW和230kW，而雙電機(jī)版車型系統(tǒng)總功率達(dá)390kW，其實(shí)無(wú)論是什么動(dòng)力，這樣的動(dòng)力日常使用完全是有富余。

寫在最后，全新騰勢(shì)N7在外觀、科技、性能全面升級(jí)的情況下將起售價(jià)做到了23.98萬(wàn)元，并且還有限時(shí)定金2000元抵扣10000元、至高15000元的置換購(gòu)補(bǔ)貼、限時(shí)選裝權(quán)益等優(yōu)惠，對(duì)于家庭或者商務(wù)用途都是非常優(yōu)秀的選擇，看了實(shí)車，真的堅(jiān)信了發(fā)布會(huì)上說的，媲美百萬(wàn)級(jí)的智能豪華舒適，全新騰勢(shì)N7值得！