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兩款大熱門新能源車一拆到底,秦L有8個(gè)領(lǐng)先,2個(gè)持平,3項(xiàng)惜敗

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坊間總是流傳,得20/30萬市場(chǎng)者得天下,其實(shí)如果有得選,車企更青睞于十萬級(jí)的家用市場(chǎng)冠軍。因?yàn)檫@是很多家庭的購車首選價(jià)格區(qū)間,也是市場(chǎng)銷量主力軍和可靠的市場(chǎng)基石,拿下十萬級(jí)市場(chǎng)者才算“得天下”。

現(xiàn)如今隨著新能源車型的崛起,十萬級(jí)家用轎車的熱門車型榜單也有了新的更替,比如9.98萬綜合續(xù)航超2000km的秦L參數(shù)圖片),又比如官降兩萬,價(jià)格殺進(jìn)10萬內(nèi)的銀河L6

這兩款車算是現(xiàn)如今十萬級(jí)家用車市場(chǎng)的大熱門車型,5.28日上市,首周就訂單突破2.5萬輛。另一款降價(jià)后火力全開,銷量直線上升,5月月銷6125輛。如果是你,你怎么選?

網(wǎng)上有很多關(guān)于參數(shù)或者顏值內(nèi)飾的對(duì)比,今天我們比一點(diǎn)不一樣的,懂車帝《動(dòng)車大爆炸》節(jié)目,將這兩款車都進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)拆,從三個(gè)大項(xiàng)到13個(gè)小項(xiàng),將兩款車進(jìn)行了全面的橫向?qū)Ρ?,備受關(guān)注的秦L拆解展現(xiàn)良心用料,拿下了8個(gè)領(lǐng)先,兩項(xiàng)持平,3個(gè)惜敗。



從這場(chǎng)拆解測(cè)評(píng)結(jié)果可以看到,秦L拆解展現(xiàn)良心用料,在前防撞梁、乘員艙、底盤以及油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還有電控以及車內(nèi)軟裝等細(xì)項(xiàng)中拿下8個(gè)領(lǐng)先。

銀河L6在后防撞梁、前懸架以及后懸架等方面,得到了3個(gè)領(lǐng)先,在這三點(diǎn)上,秦L惜敗。

兩款車有兩項(xiàng)表現(xiàn)持平,不分伯仲,分別是返修工藝和超高強(qiáng)度鋼用料占比。

有句話怎么說,是騾子是馬,拉出來遛溜,一款車能不能買,拆開看看就知道了。比亞迪秦L拆解展現(xiàn)良心用料,可以看到防撞梁部分,有4個(gè)吸能盒,還有副防撞梁,純平地板,全框式結(jié)構(gòu),左右對(duì)稱,空間利用靈活合理,鐵皮油箱,65L容積,水冷ERG技術(shù),壓縮比高,熱效率更高。電驅(qū)為主電機(jī)結(jié)構(gòu)的變速箱,散熱好,故障率低,一整塊面積巨大的發(fā)泡棉,隔音效果更出色。

銀河L6也不愧是熱門車型,可以看到在后防撞梁項(xiàng)目中,防撞梁寬度1135mm,比秦L的1250mm領(lǐng)先了85mm,覆蓋率達(dá)到60.5%。而且前懸架雙層沖壓件,鑄鋁的轉(zhuǎn)向節(jié),符合輕量化需求,且質(zhì)量更好沒有縮孔裂紋等缺陷,降低故障率。后懸架采用了E型四連桿設(shè)計(jì),鋁制的軸承座,簧下質(zhì)量輕。



兩款車不謀而合的在防銹工藝和超高強(qiáng)度鋼用料層面都秉承了嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,不計(jì)成本的保證良心用料,在和消費(fèi)者用車安全層面不偷工減料,保證行車品質(zhì)和安全性。

8個(gè)領(lǐng)先,2個(gè)持平,3個(gè)惜敗,也證明了,國產(chǎn)車的進(jìn)步步調(diào)是統(tǒng)一的,國產(chǎn)主流品牌,第一梯隊(duì)的車型,都秉承著高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,那些質(zhì)疑國產(chǎn)車偷工減料,國產(chǎn)制造水平不如合資車的聲音也可以停歇。不同品牌在車型上的出色的答卷,證明了中國品牌的進(jìn)步和用心,至少在當(dāng)下車市,正是因?yàn)閲a(chǎn)新能源的崛起,讓車市進(jìn)入到新的時(shí)代,從所謂的價(jià)格或者品牌戰(zhàn),轉(zhuǎn)變成了價(jià)值戰(zhàn),不僅僅是表面上的卷價(jià)格,更多的都集中在技術(shù)和用料,以及配置豐富程度層面。



就拿比亞迪秦L為例,DM-i5.0系統(tǒng),讓油耗正式進(jìn)入到2字開頭,綜合續(xù)航超2000km,意味著用車成本更低,靠攏純電車型,而且對(duì)大部分用戶來說,日常出行通勤代步成本也更低。并且9.98萬的售價(jià),也做到了電比油低,比油好,還更有優(yōu)勢(shì)。比亞迪為首,吉利等品牌也不落下風(fēng),都憑借對(duì)市場(chǎng)的敏銳和嗅覺,在用料和用工上不計(jì)成本的投入研發(fā),帶來更好地產(chǎn)品,也贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。

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