一周輿情監(jiān)測：極氪汽車半年迭代兩次引爭議

新的一周開始，根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測團(tuán)隊(duì)監(jiān)測8月12日-8月18日主要輿情事件，其中極氪、小米汽車、美團(tuán)、海底撈相關(guān)公關(guān)輿情事件傳播度較高，下面小編帶大家具體回顧案例細(xì)節(jié)：

極氪汽車半年迭代兩次引爭議；

小米汽車回應(yīng)汽車博主對撞測試；

美團(tuán)回應(yīng)杭州外賣員事件；

海底撈回應(yīng)小零食開始收費(fèi)。

各事件相關(guān)輿情聲量與事件敏感度如下所示：

輿情聲量方面，監(jiān)測期間內(nèi)主要輿情當(dāng)中，“極氪事件”聲量最高，共監(jiān)測到輿情聲量22448條，其次 “美團(tuán)事件”輿情聲量為21591條，“海底撈事件”輿情聲量為6441條，“小米汽車事件”輿情聲量為5990條。

敏感度方面，“海底撈事件”相關(guān)的敏感度最高，占比達(dá)88.63%，“美團(tuán)事件”占比達(dá)84.15%， “小米汽車事件”占比達(dá)78.93%， “極氪事件”占比達(dá)77.52%。

|極氪汽車半年迭代兩次引爭議|（聲量22448條，敏感度77.52%）

關(guān)鍵詞：產(chǎn)品戰(zhàn)略 新能源汽車行業(yè)

2月27日，2024款極氪001宣布上市，售價(jià)區(qū)間為26.9萬—32.9萬元。

然而，時(shí)隔半年，8月13日極氪又推出2025款極氪001，售價(jià)區(qū)間為25.9萬—32.9萬元。其中，新車型更首發(fā)搭載極氪AIOS和浩瀚智駕2.0。據(jù)了解，由于老款車型使用Mobileye智駕方案，而2025款車型采用浩瀚智駕方案，與Mobileye智駕方案在底層芯片、系統(tǒng)布控、線束布局等方面采用不同的布置方案，在系統(tǒng)和硬件層面是兩套方案。因此，極氪方面表示：“老款車型無法更換。”

如果將今年2月前能夠購買的2023款車型計(jì)算在內(nèi)，意味著今年消費(fèi)者能夠買到2023—2025款的3款極氪001，有網(wǎng)友將其稱為“一年磨三劍”。“一年三更”的換新速度，疊加2024款車型無法更換新的智駕方案，立刻引發(fā)2024款極氪001車主們的不滿。

2025款極氪001上市當(dāng)晚，極氪官方直播間異常熱鬧，部分頂著“無良極氪”“極氪退錢”網(wǎng)名的用戶在直播間一邊“刷禮物”一邊“刷屏”極氪是無良商家。

極氪官方則表示，理解并尊重用戶的感受，也深知信任的重要性，因此為老車主專門提供價(jià)值1萬元的購車抵用券，讓老車主能夠以最優(yōu)的價(jià)格購買到最新的極氪產(chǎn)品。

對于極氪官方的補(bǔ)償措施，不少老車主們并不買賬。記者在黑貓投訴平臺上看到，2025款極氪001車型上市后，該平臺出現(xiàn)大量車主投訴。其中，一位車主稱，購車不到一個(gè)月，極氪001就推出新車型，新車秒變舊車直接貶值。

8月14下午，更有數(shù)百名極氪老車主包圍杭州極氪總部大樓維權(quán)。

8月14日晚，極氪法務(wù)部在微博發(fā)文稱，針對極氪2025款新品發(fā)布，近期在網(wǎng)絡(luò)平臺上出現(xiàn)大量有組織的造謠、P圖和捏造事實(shí)的人身攻擊等不實(shí)信息。公司已固定相關(guān)證據(jù)并已報(bào)警，將依法嚴(yán)厲追究所有造謠者的法律責(zé)任。

此后，極氪官方在微博發(fā)布《2025款新品發(fā)布答用戶問》，對消費(fèi)者的一系列問題進(jìn)行回應(yīng)。極氪方面表示，今年2月，2024款極氪001上市發(fā)布后，極氪007搭載的浩瀚智駕受到廣泛的用戶和行業(yè)好評，很多極氪001的潛在用戶呼吁能夠選擇浩瀚智駕方案，同時(shí)公司的品牌NPS(凈推薦值)調(diào)研也發(fā)現(xiàn)，智駕是影響用戶選擇極氪001的因素之一。因此，內(nèi)部決策立項(xiàng)自研智駕方案上車，給用戶多一種選擇。

此外，凱迪拉克官方微博在8月14日晚間發(fā)布海報(bào)內(nèi)涵極氪。通推出“即（ji）刻（ke）置換”服務(wù)暗諷極氪半年改款2次一事。凱迪拉克的海報(bào)中直接用了ZEEKER（極氪英文名），文案“不怕一年磨三劍的鋒利，給你三年八折保值的底氣”，等于點(diǎn)名嘲諷極氪。

對此，極氪智能科技的副總裁朱凌迅速作出回應(yīng)，轉(zhuǎn)發(fā)了凱迪拉克的微博并發(fā)表了一番針鋒相對的言論：" 本來不想回，但總有網(wǎng)友艾特我。英雄遲暮，夕陽余暉，曾經(jīng)是經(jīng)典，終歸是前浪。電動(dòng)時(shí)代，中國崛起，底特律榮光不再。極氪 007 入門版只要 20.99W 標(biāo)配，單電機(jī)就 310KW，雙 orin，激光雷達(dá)，8295…… 比你快，比你智能，比你年輕，還比你實(shí)惠 …… 時(shí)光不會(huì)倒流，歷史不會(huì)回退，see you in my mirror。"

此后凱迪拉克刪掉該條動(dòng)態(tài)。

8月19日上午，極氪法務(wù)部再次發(fā)博表示：“近期，我們關(guān)注到，網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)大量針對極氪的網(wǎng)絡(luò)暴力行為，大量謠言、謾罵和捏造的不實(shí)信息，被反復(fù)惡意擴(kuò)散傳播，不僅對公眾產(chǎn)生誤導(dǎo)，更直接損害了企業(yè)形象和商譽(yù)，嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。

以上謠言及不實(shí)信息，我們已經(jīng)全部固定證據(jù)并報(bào)警，將通過法律手段維護(hù)自身合法權(quán)益。希望大家不信謠不傳謠，共同促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。”

|梅花數(shù)據(jù)輿情分析|

根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測，在8月12日-8月18日，此事件共監(jiān)測相關(guān)輿情聲量總計(jì)22448條，敏感度77.52%。

其中信息來源分布圖如下圖所示，聲量主要集中在客戶端，占比54.79%，視頻占比14.75%，微博占比14.57%，其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面，熱詞云圖如下所示，其中“凱迪拉克”“維權(quán)”“改款”“法務(wù)部”“辟謠”等詞匯排名較前。

熱搜方面，此次極氪事件相關(guān)熱搜熱度總計(jì)8777.96萬，上榜記錄19次，上榜平臺7家，持續(xù)時(shí)長95小時(shí)。

|小米汽車回應(yīng)汽車博主對撞測試|（聲量5990條，敏感度78.93%）

關(guān)鍵詞：惡意攻擊 新能源汽車行業(yè)

8月13日，有汽車博主高若翔（網(wǎng)名：原來是翔翔啊）發(fā)布了一條名為《當(dāng)小米SU7撞上一輛極氪007》的視頻，引發(fā)廣泛關(guān)注。視頻顯示，該博主用小米SU7與一輛極氪007進(jìn)行了對撞測試，碰撞速度為60公里/小時(shí)，按照90%的重疊率進(jìn)行碰撞，結(jié)果小米SU7遭遇了小電瓶斷電、車門無法打開的情況。

對此，不少網(wǎng)友表達(dá)對小米SU7碰撞時(shí)小電瓶狀態(tài)的質(zhì)疑，包括碰撞時(shí)小電瓶是否處于連接狀態(tài)、小電池是否調(diào)包等問題。

8月14日晚，小米汽車官方微博回應(yīng)稱，這一所謂“測試”是設(shè)置不嚴(yán)謹(jǐn)、記錄不完整、結(jié)論不真實(shí)的。

小米汽車表示：“經(jīng)查，呼叫中心在碰撞后第一時(shí)間呼叫并接通，后臺連續(xù)呼叫持續(xù)5分鐘沒有收到任何反饋；后對車主登記手機(jī)號碼共計(jì)進(jìn)行5次回?fù)埽鶝]有接聽。”

其次，關(guān)于網(wǎng)友關(guān)注的“小電瓶斷電”相關(guān)信息，小米汽車方面表示，根據(jù)國家監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)，在碰撞前該車輛數(shù)據(jù)長時(shí)間掉線，存在小電瓶長時(shí)間斷開的情況；隨后，小電瓶再次被接通。在碰撞時(shí)，國家監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)缺失，小電瓶已處于斷電狀態(tài)。“我們無法確認(rèn)在此過程中小電瓶再次上電時(shí)，是否按照標(biāo)準(zhǔn)鎖緊電極，也無法排除因裝配不當(dāng)導(dǎo)致碰撞后小電瓶斷電的可能。”小米汽車稱。

同一時(shí)間，該博主發(fā)布道歉和澄清視頻，稱關(guān)于網(wǎng)友反饋的所有問題，他們一一進(jìn)行了反思和復(fù)查，并且用過去的一天重新找了一輛小米 SU7 進(jìn)行核實(shí)，發(fā)現(xiàn)在正極電源線處理方面可能存在插頭安裝不緊的問題。而由于實(shí)際擰緊力矩他們已經(jīng)無從考證，因此電瓶正極電源線是被撞掉的這一說法表述不準(zhǔn)確。

另外關(guān)于視頻立場問題，該博主稱本期內(nèi)容不含任何商業(yè)元素，沒有任何企業(yè)干預(yù)過內(nèi)容，對此他們可以接受任何形式的調(diào)查。

視頻測試的另一方極氪則被不少網(wǎng)友質(zhì)疑是“付費(fèi)測試”。8月16日下午，極氪法務(wù)部發(fā)博回應(yīng)稱經(jīng)核實(shí)，極氪未與任何個(gè)人或機(jī)構(gòu)合作此類測試，針對不實(shí)信息，極氪保留追究相關(guān)方法律責(zé)任的權(quán)利。

極氪不贊同也不會(huì)參與任何“抹黑友商”的“拉踩式”營銷，同時(shí)堅(jiān)決抵制和反對任何涉嫌“不正當(dāng)競爭”的行為。請大家不造謠不傳謠，共同維護(hù)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展氛圍。

|梅花數(shù)據(jù)輿情分析|

根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測，在8月12日-8月18日，此事件共監(jiān)測相關(guān)輿情聲量總計(jì)5990條，敏感度78.93%。

其中信息來源分布圖如下圖所示，聲量主要集中在客戶端，占比52.05%，視頻占比15.63%，微博占比14.81%，其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面，熱詞云圖如下所示，其中“極氪”“斷電”“不嚴(yán)謹(jǐn)”“高若翔”“安全隱患”等詞匯排名較前。

熱搜方面，此次小米汽車事件相關(guān)熱搜熱度總計(jì)6148.09萬，上榜記錄10次，上榜平臺7家，持續(xù)時(shí)長114小時(shí)。

|美團(tuán)回應(yīng)杭州外賣員事件|（聲量21591條，敏感度84.15%）

關(guān)鍵詞：意外事件 外賣行業(yè)

8月12日下午，多組外賣騎手圍堵西溪世紀(jì)中心園區(qū)的視頻在社交媒體上流傳。視頻顯示，多位身穿外賣工服的人在園區(qū)大喊“道歉”，有人情緒激動(dòng)，還有人躺在地上。有外賣騎手在視頻中稱，園區(qū)保安拔了涉事外賣騎手的鑰匙，還要罰該外賣騎手200元。

8月13日凌晨，杭州市公安局西湖區(qū)分局通報(bào)該事件詳情：2024年8月12日中午，某外賣平臺一男性外賣騎手王某某在西湖區(qū)西溪世紀(jì)中心園區(qū)送外賣過程中將欄桿踩歪，被園區(qū)保安攔下，該外賣員因擔(dān)心影響其他訂單派送遂下跪，后引發(fā)現(xiàn)場人員聚集。屬地派出所接警后立即出警赴現(xiàn)場處置，對涉事人員依法開展調(diào)查，后續(xù)將依據(jù)調(diào)查情況依法處理。

警方呼吁大家，遇事保持冷靜互相理解、互相包容。同時(shí)也希望廣大網(wǎng)民不造謠、不信謠、不傳謠，共建清朗網(wǎng)絡(luò)空間。

8月13日，美團(tuán)向記者回應(yīng)稱，對于騎手可能遭遇的不公正對待問題，將一管到底，并根據(jù)騎手訴求配合相關(guān)部門調(diào)查，切實(shí)維護(hù)騎手合法權(quán)益。

此外沖突發(fā)生后，社交媒體上有“在現(xiàn)場的外賣騎手被集體封號”的網(wǎng)絡(luò)謠言出現(xiàn)，

對此，美團(tuán)回應(yīng)稱，在事件全程，公司未對任何騎手采取封號、限制接單等不利于騎手的負(fù)面舉措。針對制造、傳播謠言的賬號及背后推手，公司已采取法律措施。

美團(tuán)方面還透露，沖突發(fā)生后，美團(tuán)第一時(shí)間派遣專員前往現(xiàn)場協(xié)助騎手小哥處理沖突，并為其向物業(yè)支付了圍欄維修費(fèi)用。目前，相關(guān)騎手伙伴已安全返回。對于此次沖突中騎手可能遭遇的不公正對待問題，美團(tuán)將根據(jù)騎手小哥的訴求提供各類相應(yīng)援助。

對于外賣配送進(jìn)小區(qū)的“最后一公里”難題，美團(tuán)相關(guān)人士表示，將采取三大舉措以進(jìn)一步保障騎手權(quán)益，包括完善騎手權(quán)益保護(hù)團(tuán)隊(duì)，通過騎手專線方式提供必要的安全保障和法律支持；與各地社區(qū)、物業(yè)公司主動(dòng)溝通，探索多方共贏建設(shè)更多騎手友好社區(qū)；協(xié)同社會(huì)各方優(yōu)化騎手配送的安全及意外事件應(yīng)對保障，維護(hù)騎手正當(dāng)權(quán)益的同時(shí)，為用戶提供確定、及時(shí)的外賣服務(wù)。

|梅花數(shù)據(jù)輿情分析|

根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測，在8月12日-8月18日，此事件共監(jiān)測相關(guān)輿情聲量總計(jì)21591條，敏感度84.15%。

其中信息來源分布圖如下圖所示，聲量主要集中在客戶端，占比50.71%，視頻占比17.71%，其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面，熱詞云圖如下所示，其中“沖突”“下跪”“圍欄”“謠言”“人員聚集”等詞匯排名較前。

熱搜方面，此次美團(tuán)事件相關(guān)熱搜熱度總計(jì)1.23億，上榜記錄18次，上榜平臺6家，持續(xù)時(shí)長11小時(shí)。

|海底撈回應(yīng)小零食開始收費(fèi)|（聲量6441條，敏感度88.63%）

關(guān)鍵詞：價(jià)格爭議 餐飲行業(yè)

近日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱海底撈小零食開始收費(fèi)，并表示服務(wù)員稱現(xiàn)在小零食都收費(fèi)，不再免費(fèi)贈(zèng)送，每包5毛錢，于是自己花費(fèi)5塊錢購買了10包。

消息一出，引發(fā)了不少網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友早已不滿，吐槽道：“海底撈你是不是干不下去了？”“海底撈打完折也不便宜啊，現(xiàn)在小零食也收費(fèi)了，是不是以后提供的服務(wù)都要陸續(xù)收費(fèi)了”，也有網(wǎng)友持不同意見：“多拿收費(fèi)也正常，這波我站海底撈”“小零食如果拿得多的話，收錢也是合理的 ”

8月14日，記者聯(lián)系到了該網(wǎng)友就餐的徐州一門店，工作人員表示，當(dāng)時(shí)已經(jīng)給該顧客提供了免費(fèi)零食，對方表示想多打包一點(diǎn)帶走，目前已經(jīng)有專業(yè)人士回訪完該顧客了。合理情況下，小零食都是不收費(fèi)的。“有需要的話，帶走幾包也是可以的，不收費(fèi)的。”

隨后，記者就此事聯(lián)系到海底撈官方客服，對方回應(yīng)稱：“門店是有準(zhǔn)備零食禮包的，這個(gè)并不收費(fèi)，具體數(shù)量以實(shí)際為準(zhǔn)。如果是希望給家里存貨一些小零食，可以在微信上搜索海底撈小程序里面的會(huì)員商城，直接進(jìn)行兌換。”

|梅花數(shù)據(jù)輿情分析|

根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測，在8月12日-8月18日，此事件共監(jiān)測相關(guān)輿情聲量總計(jì)6441條，敏感度88.63%。

其中信息來源分布圖如下圖所示，聲量主要集中在微博，占比59.69%，客戶端占比22.40%，其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面，熱詞云圖如下所示，其中“禮包”“整改”“需求”“致歉”“兌換”等詞匯排名較前。

熱搜方面，此次海底撈事件相關(guān)熱搜熱度總計(jì)1805.25萬，上榜記錄9次，上榜平臺6家，持續(xù)時(shí)長74小時(shí)。

本文數(shù)據(jù)來源：梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測團(tuán)隊(duì)整理搜集