廣東
今年是實行春節8天長假、過境免簽政策全面放寬、“春節”申遺成功后的首個春運，人民群眾出行意愿強烈。鐵路，承載著萬千家庭的團圓之夢，也堅持著安全、便捷、舒適出行的不變初心。
春運前，全國鐵路集中投用185組新造的時速350公里復興號動車組。鐵路部門充分運用新線、新站、新裝備，發揮高鐵成網運營優勢，日均安排開行旅客列車超1.4萬列，每日可增加座席50萬個，客座能力同比增長4%左右。
“人民有期盼，鐵路有作為”。鐵路作為長距離大運力的運輸主力軍，面對高漲的出行態勢，鐵路部門以更“細”的標準、舉措、服務，為乘客提供了安全、舒適的出行空間，讓春運的旅程更加完美。鐵路部門近年來持續在民生普惠方面進行努力，電子客票、候補購票、刷臉進站等多項新服務舉措精準解決以往旅客們花費大量時間買票取票進站的難題，距離已經無法阻礙人們回家的腳步，鐵路根據不同旅客群體需求和特點，提供個性化服務，讓旅客的回家路更順暢、更從容。
為應對春運壓力，鐵路部門采取增開列車、班次，優化運輸組織等措施，確保旅客順暢出行。借助“鐵路12306”平臺大數據，科學調度，合理增開臨時列車和加班車，有效緩解了購票難、乘車擠的問題，確保旅客能夠順利踏上歸途。在服務提升方面，各運輸部門不斷優化服務流程，提升服務質量，急旅客所急，想旅客所想，為旅客提供更加便捷、舒適、溫馨的出行體驗。此外，為確保春運安全，各部門還加強了安全檢查力度，對旅客攜帶的物品進行嚴格把關，防止違禁品上車。
歲末雖寒，但鐵路讓回家路上的人們感受到了安全、便捷和舒適，也感受到了春運的溫暖。這份溫暖，折射出的是祖國的日益強大，是人們物質精神生活水平的日益提高，也是中國鐵路勇擔時代發展重任的體現。彰顯著“人民鐵路為人民”的服務宗旨,不斷增添在中國式現代化當中的“鐵動力”和服務國家戰略的“鐵擔當”。（文/潘含星）
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