摩旅車輛:光陽動(dòng)麗G150(150排量)
出發(fā)位置:江蘇鎮(zhèn)江
開始--結(jié)束公里數(shù):20826KM--23896KM,合計(jì)約3000KM
路徑:江蘇鎮(zhèn)江--安徽祁門--江西永修--江西金溪--福建延平--福建連江--福建周寧--浙江麗水--江蘇鎮(zhèn)江
第一天:2025年4月7日
上午6:38出發(fā),由南京高淳出江蘇,經(jīng)宣城、東黃山地區(qū)到達(dá)祁門。
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途經(jīng)黃山譚家橋時(shí),經(jīng)過一塊上海的飛地--“黃山茶林場(chǎng)”。
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上海黃山茶林場(chǎng)
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曾經(jīng)上過央視《舌尖上的中國》---“毛豆腐”
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祁門是一個(gè)山中小縣城
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第二天:2025年4月8日
安徽祁門--江西永修,住到永修主要是為了方便去海昏侯博物館。永修縣行政上屬于九江,但緊鄰南昌。
今日的行程主要圍繞鄱陽湖區(qū)。明天開始,本次旅行的主要游覽項(xiàng)目才會(huì)展開。
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由景德鎮(zhèn)進(jìn)入江西
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途中路過江西洪都公司(青云譜機(jī)場(chǎng))。鎮(zhèn)江丹徒籍試飛員,烈士張國榮于2012年在此任務(wù)失事犧牲。
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永修縣銅鑼灣廣場(chǎng)
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第三天:2025年4月9日
永修縣-南昌海昏侯博物館-金溪縣
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南昌海昏候博物館
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參觀完海昏侯博物館后,繼續(xù)趕路。
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撫州東鄉(xiāng)區(qū)何坊水庫
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金溪縣竹橋古村景區(qū)
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竹橋古村
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竹橋古村
金溪縣地處贛閩交界地區(qū),是鄱陽湖平原向武夷山區(qū)地理過渡的一個(gè)中間地帶。
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金溪縣象山公園
第四天:2025年4月10日
江西金溪--福建邵武--福建延平
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金溪縣的中央紅軍總部舊址
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9:50左右,由G316國道進(jìn)入福建。
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到達(dá)邵武
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下午沿著沙溪、富屯溪往延平走。延平是原來南平的老市區(qū)。
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鷹廈鐵路
南平溪口革命委員會(huì)舊址(王臺(tái))
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這里也是電影《青山戀》的取景地區(qū)
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到達(dá)延平。這是一座標(biāo)準(zhǔn)的山城,摩托車之都。
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第五天:2025年4月11日
延平--福州(閩侯--連江)
今日的行程由延平出發(fā),途經(jīng)寧德古田-進(jìn)入福州市
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古田水口的魚丸是有名氣的
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水口水電站
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進(jìn)入福州
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由于摩托車的限制,從閩侯到連江是要兜大圈子的,多走很多路。
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文林山
壽山鄉(xiāng)
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壽山石古礦洞
到達(dá)福州連江縣
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第六天:2025年4月12日
有雨,今日無長距離騎行活動(dòng)。
連江縣有一座“福州魚丸博物館”
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連江縣的中心商業(yè)區(qū)--萬家廣場(chǎng)
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第七天:2025年4月13日
連江縣長門炮臺(tái)--黃岐半島--寧德三都澳--寧德周寧縣
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長門炮臺(tái)位于連江琯頭,曾配置有兩門克虜伯280mm岸炮,為扼守閩江口的重要門戶據(jù)點(diǎn)。該位置在1980年前,一直都有部隊(duì)駐扎。
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山下的清軍水雷營遺址
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黃岐半島苔菉鎮(zhèn),距離對(duì)岸控制的馬祖地區(qū),最近距離不過9公里左右。島上現(xiàn)有一個(gè)旅級(jí)單位,世界上現(xiàn)役最大口徑的榴彈炮(240mm)在該處有部署。
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福建連江版的布魯威斯號(hào)
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三都澳礁頭碼頭
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遠(yuǎn)離縣城的周寧火車站
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周寧縣政府
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第八天:2025年4月14日
周寧縣城,無長途騎行
周寧海軍留守處舊址
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周寧縣城
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第九天:2025年4月15日
福建周寧-浙江麗水
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進(jìn)入浙江
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時(shí)思寺
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清代--馬仙宮
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明代--心經(jīng)鐘樓
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宋元--大雄寶殿
到達(dá)麗水
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第十天:2025年4月16日
浙江麗水-江蘇鎮(zhèn)江
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路過東陽橫店影視城
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由湖州長興--江蘇宜興進(jìn)入江蘇境內(nèi),后續(xù)騎行數(shù)小時(shí)后到家。
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本次摩旅全程單騎3000公里,能安全順利到家,便是最大的成功。
同時(shí)這也是最后一次摩旅遠(yuǎn)行,畢竟這種方式出游的安全系數(shù)確實(shí)很低。隨著新能源綠皮(四輪、二輪)越來越多的出現(xiàn)在國道、省道和一些縣域道路上,“鄉(xiāng)鎮(zhèn)洗吹剪“車手大行其道,摩托車的騎行安全環(huán)境在進(jìn)一步惡化。
“肉包鐵”的摩旅,對(duì)任何安全意外都毫無容錯(cuò)空間(無論你裹上什么樣的“高級(jí)護(hù)具”,你的頸椎、手腕、腰胯為了駕車時(shí)自由活動(dòng),實(shí)際依然是裸奔的),平安的回到家只有慶幸,而絕非是可以炫耀的談資。
至于速度:總的說來,150排量摩托車在國道上的長途速度區(qū)間大約也就是30-50公里每小時(shí)(根據(jù)車流、路況)。按一天6-10小時(shí)的常規(guī)騎行安排,快慢之間也就差個(gè)三四十公里,所以越是長途,過分追求速度越是無意義。
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