“翻山試車喝咖啡”，魏建軍五一實(shí)測(cè)全新高山靠實(shí)力打動(dòng)用戶

智能駕駛輔助全程在線，Coffee Pilot Ultra能跑也能用Hi4性能版四驅(qū)山路實(shí)測(cè)，穩(wěn)定輸出不懼彎道爬坡魏建軍親測(cè)第三排，“高山做到了二三排平權(quán)”

這個(gè)五一假期，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍沒(méi)有現(xiàn)身發(fā)布會(huì)，而是帶著一臺(tái)魏牌全新高山走出廠區(qū)，走進(jìn)山里、走進(jìn)鏡頭。在5月4日的直播中，魏建軍與長(zhǎng)城技術(shù)高管吳會(huì)肖、王超以及B站UP主“保鏢的車庫(kù)”，從城市出發(fā)一路行駛至太行山腳下，全程實(shí)測(cè)車輛的智能駕駛輔助、四驅(qū)系統(tǒng)和空間表現(xiàn)。鏡頭記錄的，不是講稿和口號(hào)，而是一個(gè)家庭向MPV產(chǎn)品在真實(shí)場(chǎng)景下的多維答卷。

全新高山全系搭載的Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)，是長(zhǎng)城第三代智能駕駛輔助技術(shù)代表作。與市面上不少“看上去很智能”的系統(tǒng)不同，它可以在無(wú)高精地圖條件下實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)輔助導(dǎo)航。

系統(tǒng)配備27個(gè)高精度傳感器，支持車道保持、限速識(shí)別、自動(dòng)跟車、變道輔助等功能。在本次試駕過(guò)程中，無(wú)論是廠區(qū)無(wú)圖段、城市快速路還是鄉(xiāng)村路段，Coffee Pilot Ultra都穩(wěn)定運(yùn)行，表現(xiàn)出色。魏建軍在車內(nèi)親自體驗(yàn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，所有輔助動(dòng)作都真實(shí)在線，無(wú)需演示腳本，直播間里觀眾看的是真實(shí)反饋，而不是特效展示。

當(dāng)車隊(duì)駛?cè)胩猩奖P山公路后，全新高山的Hi4性能版智能四驅(qū)系統(tǒng)迎來(lái)真正的實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)。面對(duì)多彎濕滑、坡度起伏的山地路況，系統(tǒng)能夠快速智能分配前后扭矩，保持車輛在上坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性與抓地力。

在直播中，魏建軍再次就“增程技術(shù)是否會(huì)考慮”作出明確回應(yīng)：“長(zhǎng)城以效率計(jì)算論證，所以肯定不會(huì)做增程?！?這是技術(shù)路線的再次表態(tài)，也是長(zhǎng)城對(duì)自己電混技術(shù)能力的堅(jiān)持。Hi4系統(tǒng)的表現(xiàn)用實(shí)測(cè)回應(yīng)了那些質(zhì)疑：新能源MPV一樣能做到穩(wěn)、能、強(qiáng)。

家庭用戶選擇MPV，往往最關(guān)注的就是“第三排到底能不能坐”。魏牌全新高山通過(guò)二三排共軌滑移設(shè)計(jì)，讓第三排空間不再是“短途將就”，而是真正可以久坐、舒服坐的“平權(quán)座”。

魏建軍在直播中坐進(jìn)第三排，體驗(yàn)結(jié)束后直言：“高山做到了二三排平權(quán)?！?這一空間體驗(yàn)不是紙上說(shuō)出來(lái)的，而是他親身坐進(jìn)去、伸展身體后的直接感受。無(wú)論是孩子、媽媽還是三位成年人，第三排都能提供足夠空間和支撐，真正實(shí)現(xiàn)“每一位乘客都有好位置”。

除此之外，全新高山還全系配備智慧座艙、超級(jí)影院、超級(jí)冰箱、超級(jí)沙發(fā)，在健康層面搭載AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)與同級(jí)唯一的紫外線遠(yuǎn)程除菌功能，從體驗(yàn)到環(huán)境，全方位照顧全家人出行的每一公里。

這場(chǎng)五一“翻山試車喝咖啡”的直播，不靠浮夸話術(shù)，不搞大場(chǎng)景布置，而是通過(guò)一次實(shí)打?qū)嵉募彝コ鲂畜w驗(yàn)，把一輛新能源MPV該有的產(chǎn)品力完整交代清楚。從智能輔助能不能用，到四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)不穩(wěn)，再到第三排坐不坐得住，全新高山在鏡頭下的每一步，都用“真體驗(yàn)”征服了現(xiàn)場(chǎng)，也圈粉了觀眾。