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被罵了兩個(gè)月,雷軍變了

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作者|Hayward

原創(chuàng)首發(fā)|藍(lán)字計(jì)劃

過去兩個(gè)月,堪稱小米造車一年以來(lái)的至暗時(shí)刻。

3 月小米 SU7 高速事故、4 月底 5 月初小米 SU7 Ultra 限制馬力被車主投訴,再到4.2 萬(wàn)的挖孔碳纖維機(jī)蓋被指虛假宣傳,部分車主要求退車甚至“假一賠三”…

甚至小米的手機(jī)旗艦,小米 15 Ultra,被其他 Ultra 的輪番沖擊下,也沒有了年初“影像超大杯”的獨(dú)特性。

與此同時(shí),大家發(fā)現(xiàn)雷軍變了。他不再像過去那樣繼續(xù)扮演“許愿池”的角色,沒有往日的“真誠(chéng)”,這兩個(gè)月發(fā)生的林林總總,全都沒有回應(yīng)。

這種風(fēng)格的轉(zhuǎn)變,實(shí)際上代表了現(xiàn)階段小米的新選擇:不再打“真誠(chéng)”、“走心”的溫情牌,而是選擇“用產(chǎn)品的熱度壓過質(zhì)疑”。

也就是說(shuō),對(duì)于輿論的種種訴求和期待,小米選擇了戰(zhàn)略上的忽略與漠視。

你們覺得雷軍應(yīng)該回應(yīng)、應(yīng)該反省、應(yīng)該為挖孔前機(jī)蓋事件的虛假宣傳道歉?那都是你的事了。

隨后,小米的最強(qiáng)反擊來(lái)了。5 月 19 日,小米官宣將在 22 日召開15 周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì);率先掏出來(lái)的,是小米核彈級(jí)別的新品:自研芯片玄戒 O1。

但是選擇和放棄之間是有代價(jià)的,更大的風(fēng)險(xiǎn),或也在悄然醞釀。



小米「核彈」

5 月 19 日,社交媒體科技圈、媒體的科技板塊,都被小米玄戒 O1 狠狠刷屏。盡管早些時(shí)候網(wǎng)友已經(jīng)有“小米月經(jīng)造芯”的調(diào)侃,意思大概是“每個(gè)月都說(shuō)要推自己的芯片,次次都沒有下文”。



但這次不一樣,自研芯片,小米的確掏出來(lái)了,規(guī)格還不低:玄戒 O1 采用了臺(tái)積電第二代 3nm 工藝,2+4+2+2 的 10核心設(shè)計(jì),并用上了 Arm最新的Cortex X925 CPU架構(gòu),最高主頻甚至能達(dá)到 3.9Ghz。

跑分方面,玄戒 O1 的成績(jī)也非常不俗,在 GeekBench6 中單核成績(jī)高達(dá) 3100 分、多核 8700 分,不僅擊敗了聯(lián)發(fā)科的天璣 9400+,甚至撼動(dòng)了當(dāng)前安卓陣營(yíng)的旗艦芯片、高通驍龍 8 至尊版的地位。



無(wú)論是架構(gòu)、制程還是實(shí)際性能,都不是小米過去造芯的初試:澎湃 S1 這種中低端芯片能比的。

玄戒 O1 對(duì)小米的重要性,堪稱核彈級(jí)的產(chǎn)品,與此同時(shí)小米也為它配備了最頂級(jí)的營(yíng)銷待遇:

央視新聞評(píng)價(jià)玄戒 O1 稱“這是中國(guó)內(nèi)地 3nm 芯片設(shè)計(jì)的一次突破,緊追國(guó)際先進(jìn)水平”,人民網(wǎng)在點(diǎn)評(píng)玄戒 O1 的時(shí)候也不吝贊美之詞。



小米上一次出現(xiàn)在央媒,已經(jīng)是 2024 年 3 月,小米 14Ultra 被人民網(wǎng)選為全國(guó)兩會(huì)報(bào)道指定手機(jī)的商業(yè)合作了。

用雷軍自己的話來(lái)說(shuō),他們對(duì)造芯提出了很高的目標(biāo),不僅要有最新的工藝制程、旗艦級(jí)別的晶體管規(guī)模、第一梯隊(duì)的性能和能效,還要在投入方面達(dá)到了 500 億級(jí)別。

理論上,它的出現(xiàn)代表了小米現(xiàn)階段在消費(fèi)電子領(lǐng)域的最強(qiáng)技術(shù)力。

只是,網(wǎng)友對(duì)玄戒 O1的質(zhì)疑一點(diǎn)都不比贊美少。



自研的含金量

在社交平臺(tái)上,玄戒 O1 自研的“含金量”是吵得最多的話題。

一方面,有些吃瓜網(wǎng)友因?yàn)樾∶字暗男麄鳎耙怀簧咭昱戮K”的心里作祟;另一方面,小米從之前的澎湃S1,一款28nm制程的中低端芯片,一下子大跨步到玄戒O1這樣的頂級(jí)芯片,蛻變一樣的進(jìn)步能力讓一些人接受不了。

一個(gè)比較有趣的插曲是,2023年小米也曾有央媒助陣,宣傳澎湃OS是“自主研發(fā)的操作系統(tǒng)”,但因?yàn)樾∶资謾C(jī)的開機(jī)界面還有“power by Android” 的標(biāo)識(shí),這次的宣傳也沒能得到廣大網(wǎng)友的認(rèn)可。



那這次的移動(dòng)SoC(系統(tǒng)級(jí)芯片) “自研”到底是怎么一回事?

芯片制造主要有設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和封裝三大步驟,而小米的這個(gè)“自研”,指的是芯片層面的「設(shè)計(jì)」自主研發(fā)。

Arm本質(zhì)是一個(gè)做芯片設(shè)計(jì)的公司,他主要靠把自己的設(shè)計(jì)以授權(quán)的方式賣出去賺錢,也就是Arm會(huì)提供現(xiàn)成的“菜譜”:公版的芯片設(shè)計(jì)方案;如果不打算采用,那么“菜譜”就得自己研究了。

其實(shí)在全世界范圍內(nèi) “自研芯片設(shè)計(jì)”不是什么稀罕事。除了小米之外,能提供芯片架構(gòu)設(shè)計(jì)能力的廠商還有很多,最為出名的就數(shù)高通、聯(lián)發(fā)科和華為了。(還有三星和谷歌)

不過各家的自研程度又有所不同。

比如聯(lián)發(fā)科的天璣9400,盡管CPU核心(Cortex-X925、X4、A720)基于Arm公版架構(gòu),但掏出了全大核架構(gòu)與緩存優(yōu)化等差異化設(shè)計(jì),基于公版核心進(jìn)行優(yōu)化;在芯片中配置了自研NPU與AI引擎,實(shí)現(xiàn)IP核的自主研發(fā),可以說(shuō)是基于公版架構(gòu)進(jìn)行自主研發(fā)的代表企業(yè)。



更深入一點(diǎn)的,就是高通了。比如在驍龍8至尊版中,引入了高通自研的Oryon CPU架構(gòu),也就是意味著相比聯(lián)發(fā)科高通具備了從架構(gòu)層面的自主研發(fā)能力,完全擺脫Arm公版架構(gòu)、實(shí)現(xiàn)Soc核心層面的完全自主設(shè)計(jì)



至于要說(shuō)當(dāng)今在芯片研發(fā)設(shè)計(jì)層面的天花板,那一定要數(shù)蘋果和華為。

蘋果的處理器雖然依然基于Arm指令集架構(gòu),但在從A5芯片開始蘋果就自研CPU/GPU的微架構(gòu),對(duì)性能實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化,還在神經(jīng)引擎設(shè)計(jì)、先進(jìn)封裝工藝及AI生態(tài)整合的多個(gè)領(lǐng)域取得了非常出色的成績(jī),實(shí)現(xiàn)了面對(duì)安卓陣營(yíng)長(zhǎng)達(dá)十余年的性能壓制,也就最近一兩年才被高通的旗艦芯片追上。



至于華為,通過魔改Arm V8架構(gòu)處理器實(shí)現(xiàn)芯片微架構(gòu)層面的自主研發(fā)設(shè)計(jì)。在麒麟9000S及后續(xù)的麒麟9020芯片中,用上了華為自研的“泰山核心”架構(gòu),實(shí)現(xiàn)在微架構(gòu)層面的超大核、大核和小核均用自主設(shè)計(jì)。



|圖片來(lái)源:極客灣

因此,在對(duì)比了聯(lián)發(fā)科、高通、蘋果和華為之后,小米玄戒O1的自主研發(fā)設(shè)計(jì)程度最接近的,應(yīng)該還是聯(lián)發(fā)科的天璣芯片。

根據(jù)GeekBench6上玄戒O1的相關(guān)數(shù)據(jù),有不少媒體推測(cè)玄戒O1的CPU大核是目前 Arm最新的Cortex X925架構(gòu)。

正是因?yàn)椴捎昧薃rm的公版架構(gòu),讓玄戒O1又陷入了另一種質(zhì)疑之中,比如它會(huì)不會(huì)是Arm公版的套殼換皮產(chǎn)品、會(huì)不會(huì)有第三方提供設(shè)計(jì)然后給小米買下了、會(huì)不會(huì)是直接買了聯(lián)發(fā)科的公版方案套殼進(jìn)行優(yōu)化排列等等。

這個(gè)問題實(shí)際上目前并沒有正確答案,不過只看現(xiàn)存的一些信息,我可能會(huì)傾向于玄戒O1是在公版設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)優(yōu)化,然后搭配部分自研或第三方的IP核,實(shí)現(xiàn)芯片的量產(chǎn)。

其中一個(gè)理由是,目前玄戒 O1 采用了2 個(gè)超大核為主的 2+4+2+2 架構(gòu),目前并沒有類似結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品讓小米換皮。

哪怕是同樣為 10 核心的移動(dòng) Soc,基于公版架構(gòu)的天璣 9400+是全大核設(shè)計(jì),聯(lián)想SS1101 是2+2+3+3 結(jié)構(gòu),三星Exynos 2500 是1+2+5+2結(jié)構(gòu),都有不同的地方。

因此,最終的結(jié)論是,單看紙面數(shù)據(jù)玄戒 O1 確實(shí)不錯(cuò)。

而且在這個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)布也有著重要的戰(zhàn)略意義:淡化過去一個(gè)多月的種種負(fù)面影響,為接下來(lái)5 月 22 日、全年的重頭戲小米 15 周年戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)打好輿論基礎(chǔ)。

只是這么好看的紙面數(shù)據(jù)還是沒法停止網(wǎng)友們對(duì)玄戒 O1的質(zhì)疑,和小米的上一款產(chǎn)品:小米SU7 Ultra相比,大家對(duì)玄戒O1的態(tài)度明顯謹(jǐn)慎乃至有點(diǎn)苛刻了。

歸根究底,還是因?yàn)樾∶椎摹罢嬲\(chéng)”光環(huán)露餡了。



光環(huán)褪去后的蠢棋

實(shí)際上在挺長(zhǎng)一段時(shí)間里,“真誠(chéng)”的確是雷軍乃至小米的重要標(biāo)簽。

SU7 發(fā)布的時(shí)候,小米沒有過于執(zhí)著和保時(shí)捷、特斯拉進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比也得到了好評(píng),談及續(xù)航時(shí),雷軍也大方承認(rèn)和特斯拉的技術(shù)差距,這種“自揭短”的行為,被不少網(wǎng)友、媒體評(píng)價(jià)為“真誠(chéng)”。



此外在產(chǎn)品營(yíng)銷方面,小米更是創(chuàng)造了多個(gè)“行業(yè)首創(chuàng)”。

比如針對(duì)用戶質(zhì)疑,小米發(fā)起「小米汽車答網(wǎng)友100問」,直接回應(yīng)定價(jià)策略、造車優(yōu)勢(shì)等尖銳問題,被網(wǎng)友點(diǎn)贊為“真誠(chéng)地和用戶交流;雷軍本人更是在發(fā)布會(huì)前連續(xù)五天發(fā)布「雷軍答網(wǎng)友問」視頻,親自解答用戶關(guān)切問題。



到了今天,這個(gè)問答環(huán)節(jié)已經(jīng)成為了大部分車企在營(yíng)銷環(huán)節(jié)的標(biāo)配。

后來(lái),小米又開展了「雷軍的副駕」直播活動(dòng)邀請(qǐng)汽車博主試駕,展示真實(shí)駕駛體驗(yàn),開創(chuàng)了“老總直播”的先河,有時(shí)候試駕嘉賓問的問題比較直接雷軍也會(huì)回答,收割了不少網(wǎng)友的好感。



在抖音,雷軍擁有大批的“迷妹”。3 月高速車禍前,雷軍會(huì)在抖音上分享車輛的介紹、上班的日常、產(chǎn)品設(shè)計(jì)的小細(xì)節(jié),還會(huì)在微博發(fā)發(fā)健身打卡的日常、旅行的計(jì)劃,而不是硬邦邦的商業(yè)廣告和宣傳,得到了網(wǎng)友“不裝不端”的好評(píng)。



甚至因?yàn)槎嗥鸾煌ㄊ鹿黍?yàn)證了小米 SU7 車身強(qiáng)度出色,還出現(xiàn)了“小米第一次造車,不知道怎么偷工減料”的論調(diào)。

在輿論風(fēng)向?qū)总姾托∶鬃钣押玫臅r(shí)候,不少網(wǎng)友都有種感覺:小米和其他車企不一樣。

但是在今年 3 到 5 月,這種“真誠(chéng)”的光環(huán)迅速被擊碎。

首先是 3 月的高速車禍,小米在智駕宣傳上有著沒法撇清的責(zé)任,雷軍曾經(jīng)宣傳所有的小米 SU7 都能擁有“端到端”的能力,但實(shí)際上只有配備激光雷達(dá)的 Pro 和 Max 支持,這種宣傳的“抓大放小”,掀起了網(wǎng)友對(duì)小米“真誠(chéng)”的懷疑。

時(shí)間來(lái)到 5 月之后,小米更是狀況頻發(fā)。五一假期,小米官方打算通過 OTA 的方式來(lái)限制小米 SU7 Ultra 的馬力,從常駐的 1500 匹降低到 900 匹,想要解鎖需要考取相關(guān)專業(yè)執(zhí)照或證明。

這讓產(chǎn)品“貨不對(duì)版”的騷操作遭到了車主的激烈反對(duì),然后在一天之后小米官方宣布撤回OTA 固件。OTA風(fēng)波的反復(fù)橫跳、瞎折騰暴露了小米在策上的猶豫和不專業(yè),進(jìn)一步瓦解了小米在車主群體眼中的“真誠(chéng)”光環(huán)。

當(dāng)然對(duì)小米“真誠(chéng)”標(biāo)簽最直接的沖擊,還是要數(shù)挖孔前機(jī)蓋事件。在小米SU7 Ultra發(fā)布之初,小米提供了號(hào)稱和跑紐北的小米SU7 Ultra 原型車“同款”的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋供選裝,選裝費(fèi)4.2萬(wàn)元。



不過等挖孔前機(jī)蓋的車型開始交付之后,車主們發(fā)現(xiàn)拆開前機(jī)蓋后完全沒看到車內(nèi)的結(jié)構(gòu)有作對(duì)應(yīng)修改,兩個(gè)挖孔根本沒能提供 “雙風(fēng)道”,既沒有連接剎車散熱系統(tǒng),也測(cè)不出任何導(dǎo)流效果。部分車主們開始質(zhì)疑小米“虛假宣傳”、“貨不對(duì)版”,甚至對(duì)小米進(jìn)行起訴要求退車退定金、“退一賠三”。

小米汽車在5月7日致歉聲明中已經(jīng)承認(rèn)“信息表達(dá)不夠清晰”,并提供限時(shí)改配服務(wù),以及贈(zèng)送2萬(wàn)積分(約合人民幣2000元),但這2000 塊和 4.2 萬(wàn)的“心情件”相比差距還是太大,沒有多少車主買賬。

宣傳一款產(chǎn)品擁有不存在的功能,狠狠刺痛了車主們的底線,完全擊碎了“真誠(chéng)”光環(huán)。小米SU7 Ultra 和小米 SU7 Ultra 原型車在車身結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)上完全是兩臺(tái)車,雷軍和高管不會(huì)不知道看似相同的挖孔前機(jī)蓋從結(jié)構(gòu)上看完全不是同一個(gè)產(chǎn)品。



在宣傳上沒有主動(dòng)厘清模糊不清的部分,誤導(dǎo)了消費(fèi)者以為產(chǎn)品擁有不存在的功能進(jìn)行消費(fèi),這次小米在宣傳上的責(zé)任難辭其咎。

更糟的是面對(duì)這次的輿論事件,小米的回應(yīng)也不怎么樣。輿情發(fā)生后一直活躍在微博和抖音的雷軍并沒有正面回應(yīng),被網(wǎng)友批評(píng)是對(duì)問題的回避和淡化處理,在認(rèn)錯(cuò)的態(tài)度上就不真誠(chéng)。

然后在憋了很長(zhǎng)一段時(shí)間后,網(wǎng)絡(luò)“爆出”的「雷軍內(nèi)部講話」,觀感又非常之差。

在講話中,雷軍首次回應(yīng)了 3 月底 4月初的事故,說(shuō)原本小米創(chuàng)業(yè) 15 周年的慶典活動(dòng),被3月份突如其來(lái)的交通事故擊碎了……我們受到了狂風(fēng)暴雨般的質(zhì)疑、批評(píng)和指責(zé)……一下子都懵了。



實(shí)話說(shuō),對(duì)網(wǎng)友來(lái)說(shuō),沒有人關(guān)心小米 15 周年的慶典怎么樣,但關(guān)心交通事故的處理結(jié)果。在這段講話的邏輯中,雷軍將交通事故作為“擊碎慶典活動(dòng)”的因,就有點(diǎn)顯得不近人情了。

同時(shí)在講話中,雷軍還使用了很多定語(yǔ),比如“新人、創(chuàng)業(yè)、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者”等,在一篇以悲劇進(jìn)入的演講稿中,加入如此多的營(yíng)銷詞匯,特別是“新手保護(hù)期”的說(shuō)法,確實(shí)不合適。

這段講話在社媒平臺(tái)上瘋狂發(fā)酵,引來(lái)了不少網(wǎng)友的猛烈批評(píng),把小米推上風(fēng)口浪尖。



造車一年,小米并沒有意識(shí)到危機(jī)應(yīng)對(duì)手段和賣手機(jī)時(shí)不可同日而語(yǔ)。小米不僅對(duì)危機(jī)的應(yīng)對(duì)不足,所謂的「真誠(chéng)」也沒有達(dá)到公眾對(duì)小米期待的水平。

其實(shí)在玄戒 O1 的宣發(fā)稿中,雷軍依舊像去年年初發(fā)布小米 SU7 那樣,在文段最后“懇請(qǐng)”大家“手下留情”。



但事實(shí)是,現(xiàn)在的網(wǎng)友不再能接受小米這樣不真誠(chéng)的撒嬌了。經(jīng)過無(wú)數(shù)的事實(shí)證明,最大的真誠(chéng)是產(chǎn)品和對(duì)待問題的責(zé)任感。

正如網(wǎng)友們批評(píng)“新手保護(hù)期”的說(shuō)法就像在淡化責(zé)任一樣,商業(yè)不是過家家,不是和用戶打情罵俏,是真刀真槍,最終還是得回歸到產(chǎn)品上來(lái)。

好的產(chǎn)品會(huì)被交口稱贊,差的產(chǎn)品會(huì)被口誅筆伐,這是商業(yè)的本質(zhì);第一次造車、第一次設(shè)計(jì)芯片,都不能成為“被放過”的借口。

小米 SU7 是如此,玄戒 O1 也是如此,甚至接下來(lái)的小米 YU7 更是如此。

玄戒 O1 紙面數(shù)據(jù)極高,作為小米現(xiàn)階段的最強(qiáng)反擊理論上的確有足夠的底氣;如果沒過度營(yíng)銷的話,小米能借此成為全球第四家能擁有設(shè)計(jì) 3nm 制程芯片能力的科技公司,確實(shí)是一個(gè)了不起的成就。

只希望這款產(chǎn)品能真正體現(xiàn)小米對(duì)技術(shù)、對(duì)消費(fèi)者的“真誠(chéng)”,在營(yíng)銷之外,多掏出一些能彰顯實(shí)力的真功夫。

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伊朗通過中間人回應(yīng)美15點(diǎn)停火提議,提出明確前提條件

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界面新聞
2026-03-26 22:39:04
19歲王鈺棟再談留洋:出國(guó)非易事 有合適機(jī)遇才去 不關(guān)注外界批評(píng)

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我愛英超
2026-03-26 18:48:21
中原消費(fèi)金融為催收“買”借款人手機(jī)號(hào)碼 三大運(yùn)營(yíng)商均中標(biāo) 或涉買賣個(gè)人信息惹爭(zhēng)議

中原消費(fèi)金融為催收“買”借款人手機(jī)號(hào)碼 三大運(yùn)營(yíng)商均中標(biāo) 或涉買賣個(gè)人信息惹爭(zhēng)議

信網(wǎng)
2026-03-26 19:12:37
油價(jià)調(diào)整:注意,預(yù)計(jì)下調(diào)120元/噸,油價(jià)突破下調(diào)紅線!

油價(jià)調(diào)整:注意,預(yù)計(jì)下調(diào)120元/噸,油價(jià)突破下調(diào)紅線!

金投網(wǎng)
2026-03-26 11:16:05
湖北十堰大山深處,那個(gè)號(hào)稱“小香港”的萬(wàn)人廠,如今人去樓空

湖北十堰大山深處,那個(gè)號(hào)稱“小香港”的萬(wàn)人廠,如今人去樓空

GA環(huán)球建筑
2026-03-26 14:10:54
馬英九疑似患失智癥,臺(tái)律師:大陸已注意到,沒讓其擔(dān)任統(tǒng)一大使

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愛意隨風(fēng)起呀
2026-03-26 16:51:41
7旬男子陪老伴住院,醫(yī)生看了他一眼發(fā)現(xiàn)其面部有猝死先兆,將其從死亡邊緣拉回

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觀威海
2026-03-26 09:55:04
2026-03-27 01:40:49
藍(lán)字計(jì)劃 incentive-icons
藍(lán)字計(jì)劃
記錄智能時(shí)代的每一次浪潮!前沿科技捕手,AI產(chǎn)品深度洞察。
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