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隱退多年的王石要“救場”萬科?
5月27日,王石發(fā)了一條長長的朋友圈,起了業(yè)內(nèi)關(guān)注。
他表示,正在嘗試和萬科的決策層建立暢通的聯(lián)系,為萬科的平穩(wěn)過渡,為保護廣大投資者、萬科合作伙伴、13萬員工的福祉而盡所能。
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難道,74歲的王石真的要重返萬科?
01
DICHAN SHIYIYAN
萬科的危局:從“三好學(xué)生”到“債務(wù)困獸”
作為中國房地產(chǎn)行業(yè)最后的優(yōu)等生,萬科正經(jīng)歷著前所未有的“中年危機”。
2024年財報顯示,其歸母凈利潤虧損494.8億元,創(chuàng)上市34年來最大虧損紀錄,短期債務(wù)規(guī)模突破2000億元,而經(jīng)營性現(xiàn)金流僅380億元,流動性缺口如深淵般吞噬市場信心。
曾經(jīng)引以為傲的“職業(yè)經(jīng)理人制度”在行業(yè)寒冬中暴露出致命短板:職業(yè)化團隊在順周期中游刃有余,卻難抵系統(tǒng)性風險下的決策遲滯與資源錯配。
自從深鐵入住后,深鐵集團的118.52億元輸血僅能暫緩危機,但無法根治結(jié)構(gòu)性病灶。
2025年作為債務(wù)兌付高峰年,萬科需償還境內(nèi)債務(wù)326.45億元,疊加銷售金額同比下滑34.6%的失血局面,企業(yè)如同被卷入漩渦的巨輪,既需應(yīng)對甲板上的風暴(流動性危機),又要修補船底的漏洞(資產(chǎn)質(zhì)量惡化)。
更嚴峻的是,這艘巨輪的“掌舵權(quán)”已悄然易主——深圳國資通過人事?lián)Q血全面接管核心部門,萬科從“市場化標桿”蛻變?yōu)椤皣Y主導(dǎo)的實驗場”。
02
DICHAN SHIYIYAN
王石的回歸:情懷敘事與權(quán)力博弈的雙重變奏
74歲的王石在朋友圈擲出一封“責任宣言”,猶如向平靜湖面投入巨石。他反復(fù)強調(diào)“萬科是我建立的制度、培養(yǎng)的團隊”,試圖以創(chuàng)始人的歷史功績重構(gòu)話語權(quán)。
這種姿態(tài)讓人聯(lián)想到古希臘神話中的俄耳甫斯——試圖用琴聲喚回逝去的愛人,卻終被現(xiàn)實撕裂。
王石重回萬科,可能性到底有幾分?十一郎從以下幾個要素試著分析。
從情感紐帶與品牌價值看,作為“萬科精神圖騰”的王石,他的個人IP仍具市場號召力。2023年主動放棄千萬退休金共渡時艱的舉動,強化了“與企業(yè)共存亡”的悲情敘事,或能短暫提振投資者信心。
而目前,萬科的權(quán)力結(jié)構(gòu)已經(jīng)形成了微妙的平衡,當前深鐵與職業(yè)經(jīng)理人團隊尚處磨合期,王石以“名譽主席”身份充當潤滑劑,既可避免與國資直接沖突,又能通過非正式渠道影響決策,類似日本“名譽會長”的顧問角色。
然而,現(xiàn)實阻力也是現(xiàn)實存在的。深鐵已通過十余名國資高管全面掌控戰(zhàn)略投資、財務(wù)等核心部門,王石既無股權(quán)支撐又無職務(wù)實權(quán),其介入更像“沒有船槳的救生圈”——象征意義大于實際效能。
03
DICHAN SHIYIYYAN
救贖的邊界:舊地圖難尋新大陸
王石若回歸,與萬科而言,或?qū)砣亍坝邢迌r值”。
第一,可修復(fù)信心。創(chuàng)始人背書可緩解資本市場恐慌情緒,為債務(wù)重組爭取時間窗口,如同給垂危病人注射一劑腎上腺素。
第二,可提升士氣。在13萬員工士氣低迷之際,王石對萬科“陽光照亮的體制”的重述,或能喚醒組織記憶中的戰(zhàn)斗力。
第三,可嫁接資源。以王石的商業(yè)人脈及資源,對萬科目前的困境或許有用,有助于企業(yè)引入戰(zhàn)投。但在地產(chǎn)融資整體冰凍期,這種努力如同在沙漠中尋找綠洲。
然而,情懷終究難敵現(xiàn)實鐵律。
畢竟,現(xiàn)在的房地產(chǎn)市場與老王剛創(chuàng)立萬科時天差地別,在行業(yè)邏輯劇變的前提下,房地產(chǎn)已從“金融游戲”轉(zhuǎn)向“制造業(yè)邏輯”,王石時代的規(guī)模擴張經(jīng)驗與當下“保交付、降杠桿、輕資產(chǎn)”的生存法則格格不入。
另外,在深鐵主導(dǎo)下的萬科,國企的強調(diào)風險控制的風格,與王石推崇的“冒險家精神”形成天然矛盾,二者碰撞可能衍生新的決策內(nèi)耗。
萬科的整個系統(tǒng)性風險,不是王石回歸就能迎刃而解的。目前,在萬科9828億元負債中,5793億元存貨如同定時炸彈,僅靠創(chuàng)始人光環(huán)無法解決資產(chǎn)變現(xiàn)難題。
王石的回歸,恰似暮年船長試圖重掌偏離航線的巨輪。但今日風暴已非昨日海浪,當行業(yè)從“野蠻生長”轉(zhuǎn)入“精耕細作”,需要的不僅是掌舵者的勇氣,更是航海圖的徹底重構(gòu)。
或許,這場情懷與現(xiàn)實的碰撞最終將證明:企業(yè)的生命力不在于某個人的回歸,而在于能否在廢墟中重建適應(yīng)新生態(tài)的生存法則。對于萬科而言,真正的“平穩(wěn)過渡”不在于王石能否歸來,而在于能否在國資背書與市場規(guī)律之間,找到那條穿越冰山的航道。
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