中美競爭的戰略級勝負手

眼下中美正在倫敦進行又一次的談判。在通過關稅戰給了特朗普狠狠一個教訓，以及用稀土反向卡脖子后，美國這次態度比以前明顯要端正的多。當然，這并不代表著二者能通過這一次會談，就能握手言和。從邏輯上來說，就算這一次會談順利，也最多能達成一個原則性的共識，接下來雙方還會在這個共識之下，圍繞具體的條件反復博弈，最終才有可能形成一個階段性的新平衡。

不過，也僅僅是有可能而已。而且即便這個可能成為現實，也不過是階段性的。中美的結構性矛盾幾乎無法根本性化解。非要化，那也只有一種辦法——就是當一方實力遠遠超過另一方，自然而然的導致弱勢方無法將這種對峙進行下去，只能拱手認輸，按照對方的意愿讓渡出自己的核心利益。

這就是兩強相爭的最終方向。不過，雖然大方向是確定的，但這個過程，中美基于自身國情的不同，也自然會有不同的看法和認知。美國作為現在的霸主和存量資源的優勢占有方，更傾向于通過斗爭來達到目的。所以貿易戰、金融戰、科技戰，美國這些年是無所不用其極，基本走的都是拼消耗的思路，想憑著自己豐厚的家底，爭取把你耗死。

至于中國，雖然幾番輪斗，證明了其實真玩消耗戰，中國也未必耗不過美國；但作為潛力更大一方，中國并不想通過這種拼消耗的減量模式來跟美國斗，而更希望走拼發展的增量模式。

正是基于這種思路，在這兩年軍工產能遠勝，軍事科技基本實現對美趕超，關稅戰和稀土卡脖子把老美命脈拿住的情況下，中國卻并沒有如我們設想的那樣，索性跟美國徹底脫鉤，而是仍愿意坐下來跟美國談，這本質上就是因為中國對博弈的定義，不是拼消耗，而是拼發展。希望通過發展來甩開對手，進而取得博弈勝利——所謂不戰而屈人之兵是也。

現在特朗普基本被中國杠怕了，七寸又被拿捏住，終于肯從實力和地位的角度出發，來跟中國好好談——這意味著中國已經=把這場中美博弈，拉回到了自己更喜歡、也更擅長的賽道。接下來如果=真達成協議，中美再次合作救市，持續向下經濟周期就會逆轉。

不過，即便如此，這也不意味著咱們就高枕無憂。美國高層很清楚自己的發展潛力不如中國。所以對他們來說，就算接下來跟中國實現媾和，也是發現硬杠不過后的情非得已。未來，但凡覺得能杠過了，他們肯定還是會毫不猶豫的撕毀協議，爭取重新把博弈軌道挪回到拼消耗、搞互相傷害的減量模式上來。

那怎樣避免這種情況發生？辦法就是不給美國重新壓過我們的機會。只要中美此消彼長趨勢持續，我們的增量超過美國，美國就永遠無法壓過我們，反而被越拉越遠，這種情況下，美國再不甘，也不敢輕舉妄動，只能老老實實的呆在我們設定的拼發展、拼增量軌道中，最終在差距過大后放棄妄想，自動認輸。

當然，美國是興是衰，我們管不了。所以我們只能做好自己，確保自己的發展不慢下來，增長不緩下來。

那么，怎樣維系中國的發展速度？這當然需要各領域的共同努力。但在基礎層面，一個因素至關重要——那就是廉價、充足、穩定的電力供應。

電是工業文明的基礎。而在當下這個歷史階段，電的重要性更勝從前——從發展趨勢看，第三次科技革命的紅利已經吃干抹凈，人類要想創造增量，必須開打第四次科技革命的大門。而開啟第四次科技革命，當下最重要的兩把鑰匙，就是新能源和人工智能。誰能在這兩大領域拔得頭籌，誰就能搶得科技革命的先機，最先打破天花板，實現財富、資源乃至文明體系的進階。

也正因為如此，中美兩國都在拼命往這兩大領域砸資源砸人才，再結合兩國激烈博弈的現狀，我們也可以這么說，誰先占領這塊高地，誰就極有可能成為這場世紀博弈的勝者。

但不管是新能源車也好，AI也罷，乃至于芯片為代表的高端制造業，他們發展的基礎，就是電力供應。智能電車就不說了——作為新能源與人工智能兩大產業商業化落地的最典型共同載體，其對電力的巨額增量需求是顯而易見的。同時，電力對AI的發展更是極其核心且無可替代——芯片制造、AI硬件運行、大模型訓練、AI推理、數據中心基礎設施的保障，乃至AI模型復雜度增長，這些都需要天量電力資源的穩定供應。

所以，增量電力資源的開發和對相關產業持續穩定供應，是這場科技競賽的基礎性前提，也是決定中美博弈的戰略級勝負手。

也正是清楚認識到了這一點，我們國家早在很多年前，在電力供應方面的可以說砸下重注。而這種多年的積累和投入，現在正逐漸見到效果。

其中最新的代表性成果，就是今天剛剛投用的“疆電入渝”工程。

重慶大家都知道，作為西部地區唯一擁有長江航道資源的主要城市，重慶在過去很多年一直是內陸工業中心，擁有完備的工業——尤其是重工業體系。近年來，隨著西部大開發、成渝經濟圈建設，以及重慶市33618現代制造業集群體系建設的火熱進行，重慶在中國工業體系中的地位還在逐漸上升。尤其是在這一輪科技創新和產業升級中，重慶也培育出了賽力斯、長安阿維塔等一批優質智能電車企業，落地了三安意法半導體等一批新質生產力項目。

不過，工業體量擴張和質量的提升，也加劇了重慶電力供應的緊張。畢竟重慶本身沒有大型水站——三峽庫區雖然大多在重慶，但大壩水電站卻在湖北，而且三峽水電站發的電基本都輸往華東等地，湖北自己都沒撈到啥，更別說重慶。傳統火電——重慶本地雖然也產煤，但數量不多，品質不佳，早在前些年的環保整治中紛紛關停；從山西等地運煤的話，成本高不說，火電本身也存在污染——這對山區地貌為主的重慶來說尤為嚴重。至于本地風光資源——抱歉，重慶不僅是山城，還是霧都，怎么看這方面潛力都不不會太大。至于向四川的水電站買電——這個當然可以，但四川水電也已經基本開發完畢，何況他們自己還要發展，能外供到重慶的增量電力也是有上限的，所以從長期看，無法滿足重慶這個國家中心城市+工業重鎮的長遠發展需求。

那怎么辦？只能另尋他途。

這就有了疆電入渝的神來之筆。

哈密-重慶±800千伏特高壓直流輸電工程（新疆段）

新疆是國家確定的“三基地一通道”，大型油氣生產加工和儲備基地，大型煤炭煤電煤化工基地、大型風電基地和國家能源資源陸上大通道，煤炭和新能源等資源位居全國前列。不過，雖然資源豐富，新疆本身受地理條件限制，并不具備建設大規模工業體系的基礎，所以這些電能本地注定無法消化，要將其轉化為效益，只能外輸。

得益于中國自己研創的特高壓技術，外輸條件是成熟的。而外輸對象，無非是內地工業、人口中心。而重慶作為急需增量電力資源的西部重鎮，不僅各方面符合需求，而且與新疆距離相對于其他東中部城市更近——這意味著電力輸送過程中的損耗相對較低，成本

所以，疆電入渝，雙方如魚得水，一拍即合！

2023年4月，哈密-重慶±800千伏特高壓直流輸電工程完成可研，當年7月20日，國家發展改革委正式核準動工。該工程起于新疆哈密市巴里坤換流站，途經新疆、甘肅、陜西、四川、重慶五省（區、市），止于重慶市渝北區渝北換流站，全長2260千米。通過這條特高壓“電力高速”，新疆的風能、太陽能資源轉化的電能僅需7毫秒即可輸送至重慶。到今天，也就是2025年6月10日，疆電入渝工程正式建成，投產送電！

疆電入渝對重慶有多重要？據悉，該工程將提升重慶今夏供電能力400萬千瓦，至年底將提升供電能力800萬千瓦。整體投產后， “疆電入渝”特高壓工程每年輸入重慶電量360億度以上！

不僅如此，該工程與川渝1000千伏特高壓交流工程形成互補，將助力重慶形成“一交一直”雙回特高壓電網格局，構建水、火、風、光多元電力互濟體系，有力提升川渝兩地電網互濟互保能力，顯著提升區域電網的可靠性和抗風險能力，為成渝地區雙城經濟圈建設提供更加堅強電力支撐。

重慶渝北換流站。

由于入渝的疆電中清潔能源的占比非常高，每年可以減少二氧化碳的排放1650萬噸。

1650萬噸是什么概念？一棵樹一年可以吸收的二氧化碳的量是十八點三千克。根據一個簡單的計算，疆電入渝工程每年輸送到重慶市的清潔能源就相當于種植了九億棵樹所起到的二氧化碳的減排量，所以這條江電入渝工程的這條電力輸送通道是一條名副其實的綠色的能源通道。它的投用，將大幅提升重慶非化石能源電量消費占比，助推全市“碳達峰碳中和”目標實現！

這是一次典型的中國制度優勢的體現！全國一盤棋下，各地的資源能得到合理調配，發揮其最大的價值。一條電線，將電力從大西北的能源基地，輸入到兩千多公里之外的西南工業基地，一座國家中心城市的制造業和科技產業，其發展基礎就從此保障和支撐。而這樣的線路不會只有一條，受益的城市也不止是重慶一個。隨著一條條西電東送線路的建成投用，電力資源會最大限度的在國內，實現優化配置，進而為科技產業和高端制造業的發展，提供堅實的基礎性支撐。

而美國，如果他們無法升級殘破的電網，如果無法提供充足的電力，無法打破各州之間的藩籬，無法擺平貪腐專員、環保組織、白左、地主等等，那意味著他們的所謂科技升級，就算實驗室里真弄出來，在需要商業化落地是也是無根之木、無源之水，根本無法形成產業正反饋。果真如此，他們縱然一時技術上領先，但在戰略層面，也最終不可能是我們的對手。

這就是電的魅力，是其作為中美博弈戰略勝負手的意義。