真虐人！但貴陽馬拉松今年真上道了

天公作美，天道酬勤，2025貴陽馬拉松，一次完美的賽事體驗(yàn)。
來貴陽幾天，總體上偏熱。早上太陽沒出來還好，有點(diǎn)爽爽貴陽的味道，一旦有太陽了，30°C左右，這樣的天氣狀況下辦賽，賽事壓力巨大。賽前周五上午去組委會(huì)溜達(dá)，跟賽事總監(jiān)杜海斌聊了幾句，他說在擔(dān)心比賽日高溫天氣呢。
到周六中午、下午，仍然是熱得要命。晚上，一場(chǎng)大雨驟然而至，一直延續(xù)到貴馬開跑時(shí)，小雨還淅淅瀝瀝。開跑前聽到主持人盧俊杰俏皮地說天氣是“滿30減6”，最高溫度24°C，陰天，陣雨，今年貴陽馬，算得上我連續(xù)五屆以來，跑得最爽的一次。雖是半馬，半程后虐人依舊。
感覺爽，當(dāng)然不只是因?yàn)樘鞖猓菐滋靵碓谫F陽，沉浸在馬拉松帶來的一種立體化熱情中，貴陽已有點(diǎn)城市馬拉松向馬拉松城市過渡的味道了。再往前溯至賽事啟動(dòng)以來，不止馬拉松本身，城市帶動(dòng)文旅積極融入，直到賽事結(jié)束當(dāng)晚，在觀山湖公園還有貴馬之夜的路邊音樂會(huì)。

我想到了貴陽馬今年會(huì)比去年有進(jìn)步，但沒料到會(huì)有這么大的提升、升華。從以前只是一場(chǎng)有特點(diǎn)的夏季賽事，今年在形象、文化、服務(wù)上，均向國內(nèi)一些頂級(jí)賽事看齊。
一個(gè)城市的馬拉松氛圍，有很多維度，最重要的是，賽事要挖掘出與城市完全契合的特質(zhì)，再圍繞之進(jìn)行打造、宣傳、營(yíng)銷，讓跑者記住你，讓行業(yè)認(rèn)同你。貴陽馬今年最大的成功點(diǎn)，就是18坡文化。
貴陽馬18坡這一概念自2023年出現(xiàn)，三年間，已然成型、成熟，我認(rèn)為這是今年貴陽馬實(shí)現(xiàn)蛻變的根基。很多的標(biāo)語、口號(hào)，都是圍繞著18坡主題，不是那種大路貨，而是獨(dú)具貴陽特色的“雞湯”。
博覽會(huì)將儀式感拉滿，首次嘗試了早餐跑，專列開了三年了，還邀請(qǐng)幾百名跑友看電影，賽事服務(wù)向精細(xì)化精進(jìn)……凡此種種，我的腦海中，有很多幅貴陽馬的名場(chǎng)面，這也標(biāo)志著，貴陽打造夏季馬拉松名城，落到了實(shí)處。貴陽馬在通往國內(nèi)頂級(jí)賽事之路上，上道了。

名場(chǎng)面
12日上午，貴陽馬搞了個(gè)賽事物資領(lǐng)取與樂爽市集同步啟動(dòng)儀式，這樣的儀式在國內(nèi)馬拉松賽事中較少見。儀式一結(jié)束，幾百名跑者蜂擁進(jìn)場(chǎng)，看著這樣的場(chǎng)面，新中體總裁任志剛感慨說，在其他行業(yè)經(jīng)常有類似場(chǎng)景，如今在馬拉松上看到，他認(rèn)為馬拉松需要類似的儀式感。
貴陽馬在起終點(diǎn)、博覽會(huì)的場(chǎng)地上，是幸福的，碩大的展館，用了五個(gè)。今年貴陽馬在展館的布置上，讓我耳目一新。紅色的地毯，加上紅色主視覺體系，掛在空中那些輕松、好玩的標(biāo)語，使得貴陽馬豐滿了起來。
我非常喜歡今年貴馬的各式標(biāo)語，沒有那種一本正經(jīng)、中規(guī)中矩的，多是結(jié)合18坡以及貴陽的風(fēng)土人情，很符合當(dāng)下的傳播生態(tài)。會(huì)議中心地鐵站也充斥著貴馬味道，一組“這里是貴陽”的主題標(biāo)語，“折耳根拌出的地道風(fēng)味”“夜市喧囂的人間煙火”“酸湯魚香的舌尖誘惑”……句句直擊味蕾。
起終點(diǎn)兩塊巨大的廣告牌上，一個(gè)是“跑得快是本事，跑得快樂才是本質(zhì)”，一個(gè)是“貴馬賽道雖然虐人，過程卻從不虐心”。退場(chǎng)時(shí)“請(qǐng)查收這封來自——”的四個(gè)創(chuàng)意，我猜大概率是00后的腦洞大開，包括靈山猴子的道歉信、折耳根的求職申請(qǐng)、美食三巨頭的請(qǐng)柬和陽明文化園的入學(xué)通知。

賽道上的一系列標(biāo)語，也給我留下深刻印象。甚至賽道垃圾池上，也印著：給垃圾一個(gè)“完賽”的機(jī)會(huì)，請(qǐng)投這里。通往地鐵站的臺(tái)階上，全部印上“恭喜完賽，明年見，小心臺(tái)階”，這樣的小細(xì)節(jié)，溫馨。
志愿者營(yíng)造的氛圍感，貫穿始終。過了拱門進(jìn)入領(lǐng)物通道前，志愿者手搖鈴鐺，熱烈歡迎。領(lǐng)物的每一步，志愿者都會(huì)說一句“貴馬歡迎你”。完賽后，也有兩長(zhǎng)排志愿者在恭喜你完賽。我拉伸進(jìn)場(chǎng)時(shí)，五名志愿者在“迎賓”，最邊上的小姑娘在不停地跳躍著。
早上的地鐵站，滿眼全是參賽選手。從會(huì)議中心站出來，只有一條路通往集結(jié)區(qū)，長(zhǎng)長(zhǎng)的路上，望不到頭的人流，這是一座城市的運(yùn)動(dòng)面孔。特別是那些短距離的小朋友和孩子們，起個(gè)大早，參與到馬拉松中來，對(duì)他們的身心、成長(zhǎng)，大有裨益。
貴陽馬今年打出的是一套組合拳，彰顯了城市的誠意和熱情。賽前一天下午，邀請(qǐng)739名跑者，在亞洲最寬的IMAX GT巨幕里，觀賞哪吒之魔童鬧海。據(jù)悉在哪吒上演時(shí)，有些外地影迷專門飛過來，在這個(gè)影院觀看。面向本地市民的“尋寶商圈·暢跑貴馬”，全新玩法，全民共享奔跑貴陽，極大地?cái)U(kuò)充了貴馬的影響力。

上道了
剛起跑不久，見到兩處能量私補(bǔ)點(diǎn)，官方補(bǔ)給點(diǎn)，今年新增了賽道特色美食。半馬有兩處，有香酥鴨和脆哨。完賽后還是標(biāo)準(zhǔn)的新中體式美食：現(xiàn)做現(xiàn)吃的米粉，可以帶走的綠豆粥、小米粥、海綿蛋糕、碗餌糕等，午飯可以解決了。
貴陽馬早餐跑，我覺得更具市場(chǎng)性和操作性。報(bào)名費(fèi)不算高，39.9元，沒有參賽服。500人的規(guī)模，賽事當(dāng)天早上領(lǐng)物，一塊號(hào)碼布，一根香蕉。在觀山湖公園里跑一圈，3.5K，結(jié)合公園設(shè)施，連主舞臺(tái)都不用搭建。跑完有獎(jiǎng)牌和豐富的早餐。這場(chǎng)早餐跑于我，是完成了心心念念在貴陽跑步圣地觀山湖公園跑一次步的心愿。
賽事做早餐跑，事實(shí)上不是找盈利點(diǎn)，而是將賽事品牌更加多元化地呈現(xiàn)，讓那些初跑者正式接觸跑步、貴馬。貴陽馬這一步，邁得很好。
去年貴馬時(shí)，既有公里牌小姐姐，又有18坡提醒小美女，今年公里牌未再有小姐姐，只有坡度提醒時(shí)，有少數(shù)民族服飾的美女。這樣做，強(qiáng)化了18坡概念。賽前閑聊時(shí)，我建議給18坡命名，任志剛說他考慮給每個(gè)坡設(shè)置一個(gè)充氣拱門，這是個(gè)好點(diǎn)子，希望能夠出現(xiàn)在以后的貴馬中。

我一路留心坡度提醒，第1坡剛起跑，自己沒留意到，半馬的第8坡，我沒看到。第9坡、第10坡，不見了前面都有的美女們。今年賽道旁的廁所似有增多，但有些點(diǎn)位，我感覺相鄰的移動(dòng)衛(wèi)生間間隔有點(diǎn)近；補(bǔ)給站垃圾池有點(diǎn)少；倒是賽后冰敷和拉伸，場(chǎng)地大。
賽前的精心準(zhǔn)備，比賽時(shí)天氣配合，今年貴陽馬的整體體驗(yàn)，又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。相信大家也能看得出來，在有些細(xì)節(jié)上，貴馬向國內(nèi)其他一些頂級(jí)賽事學(xué)習(xí)了，這樣的兼容并收，使得賽事變得更好。
貴馬從2019年擁抱市場(chǎng)始，四屆賽事，可謂一步一個(gè)腳印，走到當(dāng)前這個(gè)樣子，也殊為不易。說上道了，也僅是指貴馬處在一個(gè)正確的軌道上，遠(yuǎn)未達(dá)到自己的最佳狀態(tài)。
貴馬的未來，我期待著能將自身標(biāo)簽打造得更鮮明，在各方面的一些細(xì)節(jié)上，一年年地優(yōu)化、提升，利用三五年的周期，將貴陽馬能推至國內(nèi)頂級(jí)賽事行列。要達(dá)到這一愿景，需要主辦方不走回頭路，進(jìn)一步解放思想，以市場(chǎng)思維擁抱馬拉松，提供更多助力。在運(yùn)營(yíng)層面，更加穩(wěn)定、專注，不斷地強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)短板。大家齊心，貴馬可成。