2025比亞迪智能化街區(qū)全國巡展開啟｜讓好技術人人可享

早在2018年，比亞迪率先提出“電動化是上半場，智能化是下半場”。憑借刀片電池、DM等技術創(chuàng)新，比亞迪在電動化上半場實現(xiàn)大幅領先。

在智能化下半場，比亞迪重磅發(fā)布整車智能戰(zhàn)略。在整車智能戰(zhàn)略下，比亞迪構建起天神之眼技術矩陣，其全系車型將搭載駕駛輔助功能，其中天神之眼C首批上市21款車型，覆蓋7萬級到20萬級，包括在售價格最親民的海鷗，真正實現(xiàn)好技術人人可享，引領汽車行業(yè)智能化變革。

「比亞迪智能化街區(qū)」在全國多個城市打造超3000㎡的智能化體驗場景，涵蓋智能駕駛、整車智能、智能座艙三大技術板塊，普及智能化帶來用車安全、舒適、與便捷性，讓好技術全民可享。

時隔一年，比亞迪產(chǎn)品與技術矩陣更強大，比亞迪智能化街區(qū)再次亮相長春國際車展；現(xiàn)場新增多個極致技術體驗，亮點拉滿，敬請期待！

亮點一：比亞迪 兆瓦閃充 油電同速

比亞迪超級e平臺，搭載劃時代的兆瓦閃充技術！全球首個千伏架構，1000V高壓平臺，引領行業(yè)變革。發(fā)布即量產(chǎn)，彰顯比亞迪技術實力，為用戶帶來極速充電體驗，開啟電動汽車新篇章。

亮點二：多種常見復雜泊車場景，展示天神之眼駕駛輔助系統(tǒng)的超能力

比亞迪天神之眼整車深度融合多傳感器與高算力，依托中國最大車云數(shù)據(jù)庫，擁有行業(yè)領先的端到端大模型和超強的迭代能力，做到“全國都能開，有路都好開”的駕駛輔助體驗。

不同于其他品牌的整合方案，比亞迪同時做到了智能化與電動化深度融合，不僅實現(xiàn)了路面預瞄、高速爆胎穩(wěn)定控制等眾多行業(yè)首創(chuàng)的領先技術，更有有超300種泊車場景，做到智能泊車能力的跨代領先。

“人無我有”現(xiàn)場更有首創(chuàng)易四方泊車、易三方泊車功能，帶來前所未有的復雜場景泊車場景體驗；

亮點三：出行新標配！比亞迪攜大疆打造靈鳶，讓出行大片觸手可得

（比亞迪旗下全品牌搭載靈鳶）

作為全球首款量產(chǎn)車載無人機系統(tǒng)，“靈鳶”運用了全球首創(chuàng)的車載伸縮停機坪方案，

融合了車載無人機定位模塊、4K高清車頂攝像頭、定制雙模式手柄等多個硬件，不僅能實現(xiàn)動態(tài)起降、一鍵返艙、隨動跟拍，還能實現(xiàn)收納快充。

30套拍攝模板及智能算法，讓用戶無需過多操作，即可一鍵成片。

亮點四：全球第一，量產(chǎn)唯一，云輦-Z智能懸浮車身控制系統(tǒng)——道具試駕體驗

云輦智能車身控制系統(tǒng)由比亞迪全棧自研，實現(xiàn)系統(tǒng)級深度集成，這也標志著比亞迪成為首個自主掌握智能車身控制系統(tǒng)的中國車企。 當比亞迪云輦-Z 懸架系統(tǒng)遇見顛簸路面，傳統(tǒng)車輛的顛簸與震動被徹底化解。通過懸浮電機取代傳統(tǒng)液壓減震器，系統(tǒng)以10毫秒級的響應速度精準調(diào)節(jié)車身姿態(tài)，比傳統(tǒng)懸架快數(shù)十倍，瞬間抵消路面沖擊，讓車內(nèi)如履平地。

顛覆性直線電機將顛簸動能回收為電能，反哺車輛電池，節(jié)能與舒適兼得。橫縱垂三向電動化聯(lián)動控制，在復雜路況下同步穩(wěn)定車身姿態(tài)，無論是單側碾壓障礙還是高速突發(fā)顛簸，均能保持車身水平穩(wěn)定，賦予乘客“懸浮式”舒適體驗。

亮點五：從容演繹全能黑科技：易三方、易四方技術再進化

易三方：基于三電機獨立驅動技術、后輪雙電機獨立轉向技術、VMC整車運動控制技術、全系CTB電池車身一體化技術四大核心技術，打造多項全球首創(chuàng)與全球領先的功能，并打造極致轉向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、智能蟹行五大標志性核心功能，帶給用戶超安全、超靈動、超智慧、超澎湃四大核心體驗。此外，易三方行業(yè)首發(fā)整車智融合端到端大模型，打造無與倫比的智電新體驗。

易四方：四電機獨立驅動+后輪雙電機獨立轉向架構，具備極限防滑：暴雨、冰雪天氣降低車身失控風險，惡劣天氣出行無憂；平行橫移：極限場景整車橫著走，提升行車機動性；爆胎穩(wěn)行：雙輪同側 160km/h爆胎仍能保持直線行駛無偏移；定輪旋轉：實現(xiàn)繞任意車輪定點旋轉，讓出行和泊車輕松又便捷

亮點六：駕駛輔助搭配超智能座艙，玩轉全場景智能出行

比亞迪智能座艙以DiLink系統(tǒng)為核心，通過軟硬件協(xié)同創(chuàng)新，實現(xiàn)了從基礎交互到主動服務的跨越。其亮點不僅在于技術先進性，更在于對用戶需求的深度洞察，例如通過個性化設置、生態(tài)整合和主動服務，將座艙從“工具”轉變?yōu)椤爸悄苌羁臻g”。未來，比亞迪計劃進一步融合AI和大數(shù)據(jù)技術，推動智能座艙向全場景、全鏈路的智能化方向演

2025比亞迪智能化街區(qū)全國巡展開啟｜讓好技術人人可享

早在2018年，比亞迪率先提出“電動化是上半場，智能化是下半場”。憑借刀片電池、DM等技術創(chuàng)新，比亞迪在電動化上半場實現(xiàn)大幅領先。

在智能化下半場，比亞迪重磅發(fā)布整車智能戰(zhàn)略。在整車智能戰(zhàn)略下，比亞迪構建起天神之眼技術矩陣，其全系車型將搭載駕駛輔助功能，其中天神之眼C首批上市21款車型，覆蓋7萬級到20萬級，包括在售價格最親民的海鷗，真正實現(xiàn)好技術人人可享，引領汽車行業(yè)智能化變革。

「比亞迪智能化街區(qū)」在全國多個城市打造超3000㎡的智能化體驗場景，涵蓋智能駕駛、整車智能、智能座艙三大技術板塊，普及智能化帶來用車安全、舒適、與便捷性，讓好技術全民可享。

時隔一年，比亞迪產(chǎn)品與技術矩陣更強大，比亞迪智能化街區(qū)再次亮相長春國際車展；現(xiàn)場新增多個極致技術體驗，亮點拉滿，敬請期待！

亮點一：比亞迪 兆瓦閃充 油電同速

比亞迪超級e平臺，搭載劃時代的兆瓦閃充技術！全球首個千伏架構，1000V高壓平臺，引領行業(yè)變革。發(fā)布即量產(chǎn)，彰顯比亞迪技術實力，為用戶帶來極速充電體驗，開啟電動汽車新篇章。

亮點二：多種常見復雜泊車場景，展示天神之眼駕駛輔助系統(tǒng)的超能力

比亞迪天神之眼整車深度融合多傳感器與高算力，依托中國最大車云數(shù)據(jù)庫，擁有行業(yè)領先的端到端大模型和超強的迭代能力，做到“全國都能開，有路都好開”的駕駛輔助體驗。

不同于其他品牌的整合方案，比亞迪同時做到了智能化與電動化深度融合，不僅實現(xiàn)了路面預瞄、高速爆胎穩(wěn)定控制等眾多行業(yè)首創(chuàng)的領先技術，更有有超300種泊車場景，做到智能泊車能力的跨代領先。

“人無我有”現(xiàn)場更有首創(chuàng)易四方泊車、易三方泊車功能，帶來前所未有的復雜場景泊車場景體驗；

亮點三：出行新標配！比亞迪攜大疆打造靈鳶，讓出行大片觸手可得

（比亞迪旗下全品牌搭載靈鳶）

作為全球首款量產(chǎn)車載無人機系統(tǒng)，“靈鳶”運用了全球首創(chuàng)的車載伸縮停機坪方案，

融合了車載無人機定位模塊、4K高清車頂攝像頭、定制雙模式手柄等多個硬件，不僅能實現(xiàn)動態(tài)起降、一鍵返艙、隨動跟拍，還能實現(xiàn)收納快充。

30套拍攝模板及智能算法，讓用戶無需過多操作，即可一鍵成片。

亮點四：全球第一，量產(chǎn)唯一，云輦-Z智能懸浮車身控制系統(tǒng)——道具試駕體驗

云輦智能車身控制系統(tǒng)由比亞迪全棧自研，實現(xiàn)系統(tǒng)級深度集成，這也標志著比亞迪成為首個自主掌握智能車身控制系統(tǒng)的中國車企。 當比亞迪云輦-Z 懸架系統(tǒng)遇見顛簸路面，傳統(tǒng)車輛的顛簸與震動被徹底化解。通過懸浮電機取代傳統(tǒng)液壓減震器，系統(tǒng)以10毫秒級的響應速度精準調(diào)節(jié)車身姿態(tài)，比傳統(tǒng)懸架快數(shù)十倍，瞬間抵消路面沖擊，讓車內(nèi)如履平地。

顛覆性直線電機將顛簸動能回收為電能，反哺車輛電池，節(jié)能與舒適兼得。橫縱垂三向電動化聯(lián)動控制，在復雜路況下同步穩(wěn)定車身姿態(tài)，無論是單側碾壓障礙還是高速突發(fā)顛簸，均能保持車身水平穩(wěn)定，賦予乘客“懸浮式”舒適體驗。

亮點五：從容演繹全能黑科技：易三方、易四方技術再進化

易三方：基于三電機獨立驅動技術、后輪雙電機獨立轉向技術、VMC整車運動控制技術、全系CTB電池車身一體化技術四大核心技術，打造多項全球首創(chuàng)與全球領先的功能，并打造極致轉向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、智能蟹行五大標志性核心功能，帶給用戶超安全、超靈動、超智慧、超澎湃四大核心體驗。此外，易三方行業(yè)首發(fā)整車智融合端到端大模型，打造無與倫比的智電新體驗。

易四方：四電機獨立驅動+后輪雙電機獨立轉向架構，具備極限防滑：暴雨、冰雪天氣降低車身失控風險，惡劣天氣出行無憂；平行橫移：極限場景整車橫著走，提升行車機動性；爆胎穩(wěn)行：雙輪同側 160km/h爆胎仍能保持直線行駛無偏移；定輪旋轉：實現(xiàn)繞任意車輪定點旋轉，讓出行和泊車輕松又便捷

亮點六：駕駛輔助搭配超智能座艙，玩轉全場景智能出行

比亞迪智能座艙以DiLink系統(tǒng)為核心，通過軟硬件協(xié)同創(chuàng)新，實現(xiàn)了從基礎交互到主動服務的跨越。其亮點不僅在于技術先進性，更在于對用戶需求的深度洞察，例如通過個性化設置、生態(tài)整合和主動服務，將座艙從“工具”轉變?yōu)椤爸悄苌羁臻g”。未來，比亞迪計劃進一步融合AI和大數(shù)據(jù)技術，推動智能座艙向全場景、全鏈路的智能化方向演