大部分初入社會的年輕消費者,收入可能都不會太高,而且因為愛嘗鮮的個性,讓他們對A0級純電SUV偏愛有加。
當然,年輕人可不會因為預算有限,就降低自己的要求,好看、好用、好開、好玩的購車需求,那是一個都不會少。
東風納米06和比亞迪元UP這兩款車,不管是市場定位,還是售價區間,都有不小的重疊,進入了很多年輕消費者的購車清單,也讓他們很糾結。
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今天小弟就從年輕人買車比較關注的幾個維度,來比較一下這兩款車。為了讓本次對比更有針對性和公平性,分別選擇了東風納米06 471 Ultra版(終端價格10.99萬 以下簡稱東風納米06)和比亞迪元UP 智駕版 401KM 超越型( 終端優惠價10.98萬 以下簡稱元UP),看看到底誰更值得購買。
外觀內飾對比:誰能一見傾心?
俗話說始于顏值后忠于才華,美好的故事,往往都是從第一眼展開。買車也是如此,高顏值是一輛車給消費者了解自己的第一張名片,至關重要。東風納米06和比亞迪元UP的外觀,雖然都是年輕、個性化方向,但是區別還是比較大的。
東風納米06采用類似機甲風格的設計,車身線條硬朗舒展,非常有立體感,前后都是貫穿式燈組,科技感也會比較明顯,A柱、D柱還進行了黑化處理,帶來懸浮式車頂的效果,17英寸的輪轂也會看著比較協調。
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比亞迪元UP是比亞迪家族化設計風格,型面比較偏圓潤一些,燈組造型比較狹長,中間由一個帶有“元”標識的黑色飾板連接,側面同樣是懸浮式車頂設計,輪轂的造型觀感也不錯,只是16英寸略顯小巧了一些。
可能是后發者優勢,東風納米06身上擁有更多當下潮流的設計元素,可能會更符合當下年輕人時尚、個性的需求。當然外觀沒有統一的評判標準,就要看大家自己的審美需求了。
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當然外內兼修才是高級美,入手之后外觀可能更多時間是給別人看的,而內飾才是留給自己欣賞的,精致舒心的內飾會給每一天的生活帶來好心情。
東風納米06和元UP都采用了環抱式座艙設計,走的是家用簡約風格,懸浮式中控屏的尺寸也都一樣,所以觀感上會差不多。
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誠然,摸起來就會覺得有差異,東風納米06的內飾軟包材料覆蓋面積達到60%,所以觸感會更好一些。說實話60%軟包面積,在這個級別車型里并不多見,東風納米06會更舍得用料一些。
與此同時,東風納米06還在儀表盤、門板等處配備了256色氛圍燈,可以根據音樂律動,配合不同的生活場景使用,儀式感滿滿,反觀元UP還是使用單色氛圍燈,差距還是比較大的。
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空間大小較量,誰載人載物強?
年輕人買車可不僅是日常通勤代步,平時也喜歡跨城自駕游,所以怕坐的不舒服,帶的東西不夠多。解決這些問題,首先就是考驗車輛的空間,出色的車內空間表現,可以帶來舒適的乘坐體驗以及載物能力。
從車身尺寸來看,東風納米06和元UP是各有勝算,但是可以更直觀的感受到,東風納米06是采用四輪四角的設計,這樣的好處就是可以把車內空間盡可能的釋放出來,得房率高達85%,前、后排乘員可以獲得更充足的乘坐空間。
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而在載物方面,東風納米06是擁有35處儲物空間,500L后備箱空間,都是要領先元UP,日常能夠攜帶更多物品。當然東風納米06和元UP的后排,都可以根據實際需要,按照比例進行放倒,全部放倒之后可以形成一個平整的大床,三兩好友坐在后面小酌、打撲克等也是沒有問題。
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值得一說的是,東風納米06空間設計上還很會創新,前排座椅支持放倒至接近平躺的角度,且與后排座椅可形成平整空間,后備箱是采用同級別唯一的天地門,不僅能減少后備箱開啟時的空間占用,150kg的承重能力還能讓它作為露營吧臺、戶外餐桌、休閑長椅等等,能夠滿足年輕人更多的場景需求。
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同價位看配置,誰更有價值感?
現在年輕人買東西不盲目追求大品牌,選擇時也會更加的理性,像汽車這樣的“大件”商品在購買時更會貨比三家,在有限的預算下能夠攬獲更豐富的配置,自然就愿意買單。
先看舒適便捷配置,兩車都是具備主/副駕座椅電動調節,副駕座椅前后、靠背調節、6喇叭、50W手機無線充電,元UP整個前排都支持加熱、通風功能,冬季和夏季舒適性更好。
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東風納米06是僅駕駛位支持通風、加熱,不過其它配置要比元UP多出不少,比如副駕2向高低調節、駕駛位座椅記憶功能、后中央扶手、后排杯架、車外揚聲器、觸摸式閱讀燈等配置,日常使用會更舒適、便捷。
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其次看智能交互配置,前文也說過兩車中控屏尺寸一樣,而且都有一定的黑邊,東風納米06采用高通驍龍8155芯片,元UP是采用D100芯片,算力上相差并不大,應用生態都比較豐富,也都支持OTA升級,對于A0級純電SUV來說,都是很有誠意了。
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當然具體到車機功能上,兩車還會有些差異,東風納米06采用基于天元OS和太極大模型打造的天元智艙,擁有豐富的語音車控功能和手機APP遠程控制功能,比如手機可以遠程控制座椅加熱、通風,上車就可以享受一個舒適的座椅溫度,元UP則支持四音區語音交互,只是后排音區實際體驗時,指令成功率并不是很高。
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再看輔助駕駛功能,東風納米06搭載天元智能輔助駕駛T100,功能上支持高快領航NOA、城市記憶領航輔助等功能,而且無需依賴高精地圖,同時它還擁有一套豐富的記憶泊車輔助功能,支持草磚車位、多樓層停車場等復雜場景。
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元UP是搭載了比亞迪的天神之眼C輔助駕駛系統,功能上支持高快領航輔助以及泊車功能,比起東風納米06少了記憶泊車、循跡倒車、信號燈識別等功能,面對日常的使用場景,體驗感要遜色不少。
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在A0級純電SUV上標配L2級輔助駕駛,確實是很有誠意,只是元UP智駕功能曾出現過交付逾期,而東風納米06是交付就能用,所以有很多年輕用戶開玩笑評價“輔駕不是噓頭 得看央企真功夫”。
動力續航對比,誰能跑又省錢?
當然動力、續航一直是年輕人選車時的重要參考標準,動力強、續航長、補能快,更能方便年輕人來一場說就走就走的旅行。
兩車都是使用了前置單電機布局,其中東風納米06搭載全新一代馬赫E電驅,獲得了中汽研的“能效之星”權威認證,最大功率135kW,最大扭矩290N·m,元UP電機最大功率為130kW,最大扭矩也是290N·m。
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底盤結構上,東風納米06和元UP都是采用前麥弗遜后扭力梁的懸架組合,也是這個級別普遍的配置水平,不過東風納米06接近角和離去角都更大,擁有更高的通過性,可以應對更多的路況。
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在續航層面,東風納米06的CLTC綜合續航里程為471km,支持3C快充,0.3小時就能完成30%-80%的補能,并且支持慢充補能方式,6kW的對外直流放電功能。
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比亞迪元UP的CLTC純電續航則為401km,搭載2C快充0.5小時才能完成30%-80%的補能,所以從續航和補能效率來看,都要遜色于東風納米06。
經過以上維度的綜合較量,不得不說,東風納米06和元UP的表現都很出色,怪不得能夠得到這么多年輕人的喜歡。當然話說回來,一定要分個高低的話,東風納米06比元UP在內外設計、車內空間、智能科技配置、續航等維度具有領先優勢的,綜合競爭力更強,而且央企品質背書,可靠性也很有保障。所以,年輕人想要購買一款好看、好用、好開、好玩的A0級新能源SUV,東風納米06值得優先考慮。
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