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鄭州地鐵“新11號(hào)線”最全解析!從北龍湖到CBD到港區(qū)雙鶴湖

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這一段時(shí)間,我在集中精力研究鄭州地鐵規(guī)劃。

計(jì)劃在未來一個(gè)月內(nèi)把30條地鐵線路及站點(diǎn)研究透,并寫完,發(fā)布。

前面,已經(jīng)寫了:(

1、全部:鄭州30條地鐵線路規(guī)劃批復(fù)?。。≌l最可能進(jìn)4期?

2、1-8號(hào)線:定了!鄭州地鐵1、3、4、6、7、8號(hào)線新增33個(gè)站點(diǎn),具體位置在這里

3、9號(hào)線:地鐵9號(hào)線并沒有“消失”!棄嵩山路,走京廣路,終點(diǎn)在鄭州航空港站東6公里處

4、10號(hào)線:意外!地鐵10號(hào)線二期竟東延3站至管城區(qū)?西延11站到滎陽、上街

今天,寫11號(hào)線。

相比前幾條線路,11號(hào)線是完全的新線路。而且,前幾天這條線路被我們反復(fù)念叨。眾人皆知,當(dāng)年的11號(hào)線,是從港區(qū)到經(jīng)開老城區(qū)的一條南北老線路:

根據(jù)最新的規(guī)劃,地鐵11號(hào)線,變了。。。

最新版本的11號(hào)線走向及站點(diǎn)布局如何呢?

來,看東哥探案。。。

以下推斷,信息來源于《鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)鄭州市軌道交通沿線用地梳理及供著開發(fā)專項(xiàng)規(guī)劃河南管城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)國(guó)土空間規(guī)劃(2021-2035年)綜合交通規(guī)劃圖《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)綜合交通體系規(guī)劃(2023-2035年)》

新11號(hào)線,主要分為四段:

1、航空港區(qū)段

2、濱河——老經(jīng)開段

3、鄭東新區(qū)段

4、中州大道沿線段



先看港區(qū)段。

11號(hào)線港區(qū)段的信息,很清晰,很明確。

見下圖:



11號(hào)線在港區(qū)段,共16站。

第一站:

這一站,是起點(diǎn)站(終點(diǎn)站)。站點(diǎn)位置在嘉蓮東路(工業(yè)十一路)+鶴鳴街(雙鶴一街)交匯處。也就是河南水利與環(huán)境職業(yè)學(xué)院新校區(qū)的西北角、鄭州金融學(xué)校新校區(qū)的東北角。



第二站:

隨后,往北方向走,在梅河路+望湖路(冠蓮東二路)交匯處設(shè)站。



第三站:

隨后,沿著雙鶴湖中央公園東西中軸線往東走,在雍州路+公園北一路交匯處南100米設(shè)站。此站也是鄭許線的雙鶴湖站。地鐵11號(hào)線+鄭許線交匯于此。



第四站:

隨后,往東北方向行進(jìn),在淮海路+鶴園東街處設(shè)站。此處位于淮海路+梁州大道西200米位置。



第五站:

隨后,繼續(xù)沿著鶴園東街往北行進(jìn),在黃海路+鶴園東街處設(shè)站。

此站周圍有航空港的重點(diǎn)項(xiàng)目河南省醫(yī)學(xué)科學(xué)院、河南省中醫(yī)藥科學(xué)院、“兩院一中心”。



第六站:

繼續(xù)往北行進(jìn),下穿商登高速,下穿思存路,往東北方向東拐,在鄭州園博園南邊的倉(cāng)儲(chǔ)五街+園博西路處設(shè)站。



第七站:

繼續(xù)沿著倉(cāng)儲(chǔ)五街往東北方向行進(jìn),在鄭州園博園東北方向倉(cāng)儲(chǔ)五街+園博路處設(shè)站。

此處,目前比較荒涼,是王道村的安置區(qū)。



對(duì)了,大名鼎鼎的瀚海航城,距離此站大概1.5公里。

第八站:

繼續(xù)往東北方向行進(jìn),在孔武路+倉(cāng)儲(chǔ)二路(韶華路)處設(shè)站。

此處,在孔武路與金陵大道交匯處往南500米。

附近,有中國(guó)移動(dòng)(河南)數(shù)據(jù)中心、中國(guó)電信中部智算中心、鄭州萬洋眾創(chuàng)城。



第九站:

繼續(xù)往東北方向行進(jìn),抵達(dá)鄭州航空港站。

此站,與K1\K3、地鐵9號(hào)線鄭州航空港站,交匯。



第十站:

繼續(xù)往西北方向行進(jìn),在荊州路上中原國(guó)際會(huì)展中心西門,設(shè)置港區(qū)會(huì)展站

此站,與城郊線地鐵9號(hào)線港區(qū)會(huì)展站,交匯。



第十一站:

繼續(xù)沿著荊州路繼續(xù)往北行進(jìn),在荊州路+始祖路交匯處,設(shè)一站。

此處為港區(qū)河?xùn)|合村并城4號(hào)安置區(qū)。周圍有安置小區(qū)美景苑、麗景苑、盛景苑、瑞景苑等。



第十二站:

沿荊州路繼續(xù)北行,在荊州路+鄱陽湖路交匯處,設(shè)一站。

此處就是原來大名鼎鼎的恒大未來之光的地盤。現(xiàn)在,已改名叫興港未來之光。

周圍安置房、家屬院、商品房社區(qū)眾多。周圍人亟待此站。

此站再往東2公里,過了豫州大道,則進(jìn)入港區(qū)大學(xué)城地盤。



這里的鄭州財(cái)經(jīng)學(xué)院新校區(qū)今年秋天就要開學(xué)。此外,還有多所大學(xué)。

而這里,就是原來最初版本的11號(hào)地鐵線的終點(diǎn)站片區(qū)。

而如今,11號(hào)線棄他們而去。其任務(wù)交給了23號(hào)線和港區(qū)T3。



第十三站:

沿荊州路繼續(xù)北行,到創(chuàng)智大街后往西行進(jìn),在荊州路+創(chuàng)智大街交匯處,設(shè)一站。

此站,與規(guī)劃的地鐵23號(hào)線交匯。

此處,別看現(xiàn)在荒涼,未來可是整個(gè)東北港的中心。

周圍規(guī)劃有河南省體育綜合訓(xùn)練中心——他相當(dāng)于港區(qū)的奧體中心

而在這個(gè)奧體中心的西邊,創(chuàng)智大街南、興智大街北的地盤,傳說是未來的航空港區(qū)新政治中心,港區(qū)管委會(huì)還要到此處。



第十四站:

沿創(chuàng)智大街繼續(xù)西行,在創(chuàng)智大街+創(chuàng)智大街(你別好奇,確實(shí)南北路和東西路都叫創(chuàng)智大街交匯處,設(shè)一站。

此站,與規(guī)劃中的快線K3站點(diǎn)交匯。

注意:此站絕對(duì)是重要站點(diǎn),這里可是未來航空港區(qū)的CBD

很牛的。



第十五站:

隨后,往西北行進(jìn),在巢湖路+濱河?xùn)|路交匯處東西一條路(未命名)口設(shè)站。

第十六站:

隨后,往西北行進(jìn),在錦程大道+龍中北四路交匯處設(shè)站。

此錦程大道就是經(jīng)開區(qū)物流園區(qū)的楊橋大道,也就是白沙組團(tuán)的楊橋大道(錦繡路),他們是同一條路,未來會(huì)南北打通相連。

好了,以上就是地鐵11號(hào)線在航空港區(qū)的走向及站點(diǎn)分布。

共16站。

我們繼續(xù)往北探案。

11號(hào)線,往北過了航空港區(qū),到了經(jīng)開區(qū)。

第十七站:

此站位于經(jīng)開區(qū)鄭民高速南邊的福山路片區(qū)。此處為鄭州經(jīng)開區(qū)先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)片區(qū)。

根據(jù)規(guī)劃方案站點(diǎn)顯示,此站大概位置在華夏大道+南五環(huán)新G310交匯處南300米位置。



此路,路名未知。



第十八站:

從上站開始,往西北方向行進(jìn),進(jìn)入經(jīng)開區(qū)濱河國(guó)際新城。

經(jīng)南十二路+經(jīng)開第十八大街交匯處設(shè)置一站。

此站,與規(guī)劃地鐵17號(hào)線交匯。

周圍有青風(fēng)公園、金地濱河風(fēng)華、中交濱河春曉、信保十里樾等小區(qū)。



第十九站:

繼續(xù)往西北行進(jìn),在經(jīng)南八路+經(jīng)開第十五大街交匯處設(shè)置一站:濱河新城站。

此站,與已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng)的地鐵3號(hào)線濱河新城站交匯。



第二十站:

然后,繼續(xù)往西北行進(jìn),經(jīng)過蝶湖,經(jīng)過東三環(huán),在經(jīng)開第八大街+南三環(huán)交匯處設(shè)置一站。



第二十一站:

然后,繼續(xù)沿著經(jīng)開第八大街往北行進(jìn),在經(jīng)開第八大街+航海東路交匯處設(shè)置一站:經(jīng)開中心廣場(chǎng)站。

此站,與地鐵5號(hào)線、及規(guī)劃的地鐵13號(hào)線交匯。



至此,地鐵11號(hào)線在經(jīng)開區(qū)的站點(diǎn)已經(jīng)全部完畢。

共5站。

原來方案里,經(jīng)開四路+經(jīng)開第八大街的站點(diǎn),不復(fù)存在。

好了,現(xiàn)在開始,11號(hào)線,進(jìn)入到了鄭東新區(qū)的地界兒。

第二十二站:

往北,繼續(xù)沿著經(jīng)開第八大街行進(jìn),進(jìn)入鄭東新區(qū)后,繼續(xù)沿著東風(fēng)南路往北走。到商都路后,向左拐,沿著商都路西行。

商都路+農(nóng)業(yè)南路交匯處設(shè)置一站:東周站

此站,與地鐵3號(hào)線、規(guī)劃的地鐵16號(hào)線交匯,共用東周站。



第二十三站:

往西北方向,繼續(xù)行進(jìn)。在黃河南路+七里河南路交匯處,設(shè)置一站。

這一站,無法判斷11號(hào)線站點(diǎn)是否共用西周站站名?也無法判是否與12號(hào)線、3號(hào)線、規(guī)劃K2快線相交?

暫時(shí)以三站相交理解吧。都叫西周站吧。





第二十四站:

過了西周站,繼續(xù)往西北方向行進(jìn)。

他,到了眾所周知的會(huì)展中心站。與1號(hào)線、4號(hào)線會(huì)展中心站交匯。





第二十五站:

過了會(huì)展中心站,11號(hào)線繼續(xù)往西北方向行進(jìn),在黃河路+未來路交匯處設(shè)置一站。

這里,就是5號(hào)線、6號(hào)線交匯的姚寨聶莊站

未來,在這里,三線交匯。

好了,到此處,又一個(gè)問題出來了。

在《鄭州市軌道交通沿線用地梳理及綜合開發(fā)專項(xiàng)規(guī)劃》方案里,顯示11號(hào)線北終點(diǎn)站到此結(jié)束。



而《鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》里,顯示11號(hào)線沿著中州大道繼續(xù)往北行進(jìn),還有三站。最終與K3相交。



我傾向于與K3快線相交方案。

我們繼續(xù)。

第二十六站:

過了姚寨聶莊站,11號(hào)線沿著中州大道往北行進(jìn)。

中州大道+廣電南路交匯處,設(shè)置一站。

此站,與規(guī)劃的地鐵15號(hào)線相交。



第二十七站:

繼續(xù)沿著中州大道往北走,在中州大道+國(guó)基路交匯處,設(shè)置一站:楊君劉站

此站,與地鐵4號(hào)線楊君劉站交匯。



第二十八站:

好了,在中州大道+三全路交匯處,11號(hào)線終于走到了終點(diǎn)站。

此處,其與K3相交。





各位,看明白了嗎???

好,此時(shí),我再反方向推理一下11號(hào)線的走向和站點(diǎn):

1、中州大道+三全路:(與規(guī)劃K3快線相交)

2、中州大道+國(guó)基路:楊君劉站。(與4號(hào)線相交)

3、中州大道+廣電南路:(與規(guī)劃15號(hào)線相交)

4、黃河路+未來路:姚寨聶莊站。(與5號(hào)線、6號(hào)線相交)

5、CBD。會(huì)展中心站:(與1號(hào)線、4號(hào)線相交)

6、黃河南路+七里河南路:西周站。(與3號(hào)線、12號(hào)線、規(guī)劃K2快線相交)

7、農(nóng)業(yè)南路+商都路:東周站。(與3號(hào)線、規(guī)劃16號(hào)線相交)

8、經(jīng)開第八大街+航海東路:經(jīng)開中心廣場(chǎng)站。(與5號(hào)線、規(guī)劃13號(hào)線相交)

9、經(jīng)開第八大街+南三環(huán)

10、經(jīng)南八路+經(jīng)開第十五大街:濱河新城站。(與3號(hào)線相交)

11、經(jīng)南十二路+經(jīng)開第十八大街:(與規(guī)劃17號(hào)線相交)

12、華夏大道+新G310:

13、錦程大道+濱河?xùn)|路:

14、巢湖路+濱河?xùn)|路:

15、創(chuàng)智大街+創(chuàng)智大街:(與規(guī)劃K3快線相交)

16、創(chuàng)智大街+荊州路:(與規(guī)劃23號(hào)線相交)

17、荊州路+鄱陽湖路:

18、荊州路+始祖路:

19、港區(qū)會(huì)展站:(與9號(hào)線相交)

20、鄭州航空港站:(與K1\K3快線、9號(hào)線相交)

21、孔武路+倉(cāng)儲(chǔ)二路:

22、倉(cāng)儲(chǔ)五街+園博路:

23、倉(cāng)儲(chǔ)五街+園博西路:

24、黃海路+鶴園東街:

25、淮海路+鶴園東街:

26、雍州路+公園北一路:雙鶴湖站(與鄭許線相交)

27、梅河路+望湖路:

28、嘉蓮東路+鶴鳴路。

從北龍湖到CBD,從西周東周到濱河,從經(jīng)開到北港,從北港到航空港站,再到雙鶴湖,再到港區(qū)南片區(qū)。11號(hào)線的全部里程,近70公里。

可謂最長(zhǎng)的一條線路了!

他對(duì)于航空港區(qū)人民的出行,足夠重要。

反而,這個(gè)新路線,有點(diǎn)兒輕視濱河和老經(jīng)開了。

一共才5站。

問題來了:這么長(zhǎng)的線路,何時(shí)能批復(fù)開建呢?????????

本文完。

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春色滿城關(guān)不住|紹興春日頂流,這片櫻花海藏不住了

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