2025年1～6月汽車(chē)出口排名，長(zhǎng)城跌到第5，比亞迪44萬(wàn)輛排第2

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半年成績(jī)單出來(lái)了 我勒個(gè)去！

看到這份2025年上半年出口排名 說(shuō)實(shí)話我愣了好幾秒。奇瑞竟然拿了第一！54萬(wàn)輛的出口量這小子真是悶聲發(fā)大財(cái)啊

記得前兩年我在俄羅斯試駕瑞虎8PRO 當(dāng)?shù)厮緳C(jī)跟我說(shuō)：“這車(chē)在雪地里比我們本土車(chē)還穩(wěn)。”當(dāng)時(shí)我還覺(jué)得他在客套 現(xiàn)在看來(lái)是真香定律在發(fā)威。

比亞迪44萬(wàn)輛排第二 增長(zhǎng)118.2%。

這增速看得我眼珠子都快掉出來(lái)了 去年我朋友在巴黎開(kāi)出租 一口氣訂了幾十臺(tái)漢 現(xiàn)在估計(jì)悔得腸子都青了 應(yīng)該多訂點(diǎn)兒。

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長(zhǎng)城從榜首掉到第五 167575輛。

要我說(shuō)這不算意外 去年我在泰國(guó)見(jiàn)過(guò)改裝哈弗大狗的年輕人 給車(chē)頂裝帳篷 搞成露營(yíng)車(chē)那叫一個(gè)酷。但問(wèn)題是這種小眾玩法 撐不起大銷(xiāo)量啊。

長(zhǎng)城的問(wèn)題在于太專(zhuān)注搞花活兒了坦克300確實(shí)在中東火得一塌糊涂 但總量還是不夠看。

吉利排第四還算穩(wěn) 181953輛。前陣子我去馬來(lái)西亞 發(fā)現(xiàn)他們把4S店開(kāi)進(jìn)了商場(chǎng) 逛街就能看車(chē) 這招確實(shí)絕了。銷(xiāo)售跟我說(shuō)現(xiàn)在月銷(xiāo)量比以前翻了三倍。

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上汽乘用車(chē)第三名有點(diǎn)意外。

242571輛 同比還下滑4.1% 這成績(jī)說(shuō)好不好 說(shuō)差也不差。我覺(jué)得他們?cè)诤Ｍ馊秉c(diǎn)兒狠勁 沒(méi)那股子拼命三郎的感覺(jué)。

江淮排第八讓我刮目相看 這家伙在非洲和拉美真是找到感覺(jué)了。我有個(gè)朋友在墨西哥做生意 說(shuō)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民就認(rèn)江淮皮卡 省油耐操。

非洲那邊五十度高溫 江淮的空調(diào)照樣給力連偏遠(yuǎn)小鎮(zhèn)都有維修點(diǎn) 這服務(wù)意識(shí)確實(shí)到位。

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特斯拉中國(guó)出口量下滑30%多。

講真 我不意外。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)電車(chē)這么猛 特斯拉那套“高冷范兒”在海外也不太好使了。前段時(shí)間在德國(guó)慕尼黑 當(dāng)?shù)厝烁艺f(shuō)比亞迪的4S店開(kāi)得比特斯拉還氣派。

小鵬和零跑也進(jìn)了前二十 這倆新勢(shì)力在海外玩得挺溜。零跑20375輛 小鵬18701輛 增長(zhǎng)209.2%。

我記得去年試駕小鵬P7的時(shí)候 這車(chē)的智能駕駛確實(shí)有兩把刷子 看來(lái)海外消費(fèi)者也認(rèn)這個(gè)。

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宋PLUS新能源單車(chē)型出口冠軍 134105輛。

這成績(jī)真是讓人服氣 一款車(chē)頂半個(gè)品牌的出口量。我開(kāi)過(guò)這車(chē)中規(guī)中矩但沒(méi)啥短板價(jià)格還實(shí)在 難怪海外客戶(hù)買(mǎi)賬。

比亞迪海鷗也進(jìn)了單車(chē)出口前列 這小車(chē)在歐洲賣(mài)得挺火。我在巴黎街頭見(jiàn)過(guò)好幾次 小巧玲瓏的 確實(shí)適合歐洲那些窄街道。

不過(guò)說(shuō)句實(shí)在話中國(guó)車(chē)企在海外各有各的活法有的靠技術(shù) 有的玩營(yíng)銷(xiāo) 有的拼服務(wù)。奇瑞這次能拿第一 說(shuō)明踏實(shí)做產(chǎn)品還是硬道理。

下半年各家還要在海外建廠呢 到時(shí)候估計(jì)又是一番龍爭(zhēng)虎斗。

反正中國(guó)制造在海外是越玩越溜了這趨勢(shì)擋都擋不住。