上海自動駕駛實訓場建設(shè)成果發(fā)布，全新“絕影開悟”世界模型亮相

在7月26日舉行的WAIC 2025·“模數(shù)引領(lǐng)，智行未來”AI賦能自動駕駛創(chuàng)新發(fā)展論壇上，上海自動駕駛實訓場建設(shè)成果隆重發(fā)布。上海自動駕駛實訓場由智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺牽頭，聯(lián)合上海儀電、庫帕思、商湯絕影、上汽集團、智己汽車等合作伙伴，現(xiàn)已打通“公共基礎(chǔ)底座-數(shù)據(jù)采集匯聚-數(shù)據(jù)處理-世界模型應(yīng)用-模型訓練上車”的技術(shù)鏈路。同時，自動駕駛實訓場作為上海高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū)的重點工作之一，將助力上海形成具有國際競爭力的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群。

商湯絕影CEO，商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事、CTO王曉剛受邀上臺進行建設(shè)成果的聯(lián)合發(fā)布，并在論壇發(fā)表主題演講。王曉剛表示，商湯絕影非常榮幸能夠參與到上海自動駕駛實訓場的建設(shè)當中，以“絕影開悟”世界模型行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)生成和仿真測試能力為基礎(chǔ)，絕影正在與產(chǎn)業(yè)合作伙伴一同加速安全可靠的輔助駕駛系統(tǒng)的落地和普及，攜手打造輔助駕駛的新標桿。

在今年的2025世界人工智能大會上，商湯絕影還全新升級了行業(yè)首個已量產(chǎn)、可交互的“絕影開悟”世界模型，正式亮相輔助駕駛領(lǐng)域首個生成式世界模型產(chǎn)品平臺，并發(fā)布業(yè)內(nèi)最大規(guī)模的生成式駕駛數(shù)據(jù)集“WorldSim-Drive”，持續(xù)賦能輔助駕駛行業(yè)。同時，在商湯絕影展臺，觀眾還能現(xiàn)場與世界模型進行實時交互，體驗行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)生成能力。

“開悟”賦能上海自動駕駛實訓場，商湯絕影攜手上汽智己等各方共同打造數(shù)據(jù)工廠

隨著輔助駕駛技術(shù)快速發(fā)展，數(shù)據(jù)驅(qū)動的端到端方案逐漸成為主流，國內(nèi)車企面臨高質(zhì)量駕駛數(shù)據(jù)的獲取難度大、成本高、場景分布不足、閉環(huán)測試驗證不夠等痛點。因此，商湯絕影打造了全球領(lǐng)先的“絕影開悟”世界模型，通過模擬真實世界駕駛場景，生成真實、可控、多元、長時一致的高清仿真數(shù)據(jù)，賦能訓練數(shù)據(jù)生成和閉環(huán)仿真測試。

在上海自動駕駛實訓場平臺上，基于合作伙伴打造的算力基礎(chǔ)設(shè)施與數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施，“絕影開悟”世界模型生成的場景視頻，能保持11個攝像頭視角的時空一致、時間最長達到150秒、分辨率為專業(yè)級1080P高清，訓練場景還能實現(xiàn)元素級的精細可控，對場景進行自由編輯和調(diào)整，完成極端高風險場景一鍵生成和多樣性場景可控生成。

目前，商湯絕影與上汽集團旗下的智己汽車進行深度合作，打造面向量產(chǎn)端到端的數(shù)據(jù)工廠。雙方正共同推進端到端高價值場景的定義和規(guī)劃，并順利打通Cut-in、碰撞等部分場景的數(shù)據(jù)生成鏈路。下一階段，雙方將共同構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先、高效的端到端數(shù)據(jù)生產(chǎn)引擎，完成全面覆蓋高價值場景的百萬Clips合成數(shù)據(jù)，賦能上汽端到端智駕的研發(fā)落地。

與此同時，“絕影開悟”生成的數(shù)據(jù)已經(jīng)覆蓋了萬千長尾場景，賦能閉環(huán)仿真測試。商湯絕影與智己汽車也在閉環(huán)仿真測試領(lǐng)域開展合作，構(gòu)建起占道急剎、環(huán)島繞行等場景的豐富測試場景數(shù)據(jù)。未來，雙方計劃攜手打造千萬級生成場景庫，構(gòu)筑全面測試樣例，覆蓋所有駕駛可能性，進一步保證駕駛安全。

“絕影開悟”全新升級，打造行業(yè)首個已量產(chǎn)、可交互的世界模型

在2025世界人工智能大會上，商湯絕影展示了全新升級的“絕影開悟”世界模型，正式亮相輔助駕駛領(lǐng)域首個生成式世界模型產(chǎn)品平臺，面向B/C端用戶開放試用。

產(chǎn)品平臺基于行業(yè)SOTA的世界模型技術(shù)構(gòu)建，具備強大的物理規(guī)律理解與場景控制生成能力，是切實解決輔助駕駛數(shù)據(jù)瓶頸的創(chuàng)新工具。一方面，平臺可靈活定制場景視頻，支持多種視角、各類天氣、道路類型等多元素場景的編輯和泛化，即根據(jù)不同需求，修改和調(diào)整場景中的各種要素，豐富訓練場景的多樣性。另一方面，絕影的生成式世界模型產(chǎn)品平臺能夠基于提示詞一鍵生成多種場景，十分簡單易用。

同時，商湯絕影還發(fā)布業(yè)內(nèi)最大規(guī)模的生成式駕駛數(shù)據(jù)集“WorldSim-Drive”。借助“開悟”世界模型，絕影已生產(chǎn)超100萬clips面向量產(chǎn)的生成式數(shù)據(jù)，場景類型覆蓋全面，包括50多類天氣和光照條件、200類交通標牌和300類道路連接場景等。而且絕影的生成式駕駛數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)多視角時空一致、時長可達分鐘級、分辨率達1080P品質(zhì)媲美真實數(shù)據(jù)。

“絕影開悟”是業(yè)內(nèi)首個應(yīng)用于真值訓練數(shù)據(jù)生產(chǎn)的世界模型，而且生產(chǎn)效率很高，基于一張A100的GPU，“絕影開悟”每天生成的數(shù)據(jù)，相當于10臺真實車或者是100臺路測車的數(shù)據(jù)采集能力，比得上500臺量產(chǎn)車。目前，商湯絕影20%的數(shù)據(jù)是通過世界模型生產(chǎn)。

除此之外，在今年WAIC 2025的商湯絕影展臺上，觀眾能夠體驗行業(yè)生成式世界模型產(chǎn)品平臺，基于簡潔易懂的交互界面，通過輸入生成文本或點選場景圖片，即可在高效生成的對應(yīng)場景視頻中體驗行業(yè)領(lǐng)先的輔助駕駛數(shù)據(jù)集性能。此外，大家還能在現(xiàn)場與世界模型進行實時交互，體驗世界模型生成的環(huán)境中“開車”的感覺。