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留不下的北京,回不去的家鄉(xiāng):“跨城通勤”候鳥(niǎo)的生存算法

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《北京市2024年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,截至2024年底,北京常住外來(lái)人口815萬(wàn)人,占常住人口的比重為37.3%,這意味著,在北京,每3個(gè)人里就有1個(gè)“北漂”。

他們一頭扎進(jìn)了這個(gè)霓虹燈璀璨的大都市,想要爭(zhēng)取一席之地。然而,激烈的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、高昂的房?jī)r(jià)、子女的教育......等年輕人逐漸步入中年,成為家庭的中流砥柱,諸多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題就浮現(xiàn)出來(lái),成為需要重新衡量生活的契機(jī)。

為了兼顧事業(yè)和家庭,跨城通勤的“北漂”們選擇在另一座城市安家,定期往返于兩座城市,是他們生活的真實(shí)寫(xiě)照。跨城通勤的路上,每一分鐘都需要精打細(xì)算。這種割裂開(kāi)的工作和生活,只有到“不得已”時(shí)才會(huì)結(jié)束。那些“不得已”,可能是家人需要更近距離的照顧,可能是失去這份工作,也可能是自己的體力無(wú)法再支持動(dòng)輒四小時(shí)的通勤路途……

這份堅(jiān)持,是對(duì)現(xiàn)實(shí)的妥協(xié),更是對(duì)家庭的責(zé)任。他們舍棄了當(dāng)下的安逸,在兩個(gè)城市之間,努力撐起一個(gè)關(guān)于“更好生活”的模糊輪廓,哪怕這輪廓,需要用年復(fù)一年的舟車(chē)勞頓來(lái)描摹。

01

年復(fù)一年的跨城通勤

如往常一樣,忙完了一天的工作,李未坐上熟悉的那班高鐵,在座位上坐定長(zhǎng)舒一口氣,因?yàn)橼s路而緊張的神經(jīng)才放松下來(lái)。

快到站的時(shí)候,他接到一個(gè)視頻電話(huà),那是4歲的兒子?jì)寢尩氖謾C(jī)打來(lái)的。兒子奶聲奶氣地在電話(huà)里說(shuō):“爸爸,路上注意安全,我給你留了個(gè)雞腿?!?/strong>

聽(tīng)到兒子的話(huà),李未臉上的笑容一下子就散開(kāi)了,他覺(jué)得這就是他堅(jiān)持每天跨城通勤的意義。雖然每天去除路途上的時(shí)間,在家里待著的時(shí)間只有8個(gè)小時(shí),但能夠回家和家人待在一起,就是最大的安慰。

他的一天從凌晨5:30開(kāi)始,鬧鐘響起時(shí),天剛蒙蒙亮,全家人都還在睡夢(mèng)中,李未簡(jiǎn)單洗漱收拾后,5點(diǎn)55分準(zhǔn)時(shí)下樓,開(kāi)車(chē)出發(fā)去張家口的地鐵站,路上除了環(huán)衛(wèi)工之外,幾乎沒(méi)有什么人。


「張家口火車(chē)站/作者供圖」

迎上清晨空氣的那一刻,李未不禁打了個(gè)寒顫,這也驅(qū)散了他未銷(xiāo)的睡意。這一路大約需要二十多分鐘。在高鐵站的停車(chē)場(chǎng)停好車(chē),他一分鐘都不敢耽擱,急忙趕往候車(chē)大廳,開(kāi)往北京D6722次列車(chē)將在6:53發(fā)車(chē)。

他習(xí)慣選擇靠窗的位置,看著車(chē)窗外晨光漸漸亮起來(lái),一天的能量也就激活了。列車(chē)快到站時(shí),李未會(huì)早早到門(mén)口等候,這樣他就能第一個(gè)沖下車(chē),8:17,列車(chē)準(zhǔn)時(shí)停靠在北京北站,李未的工作地點(diǎn)就在北京北站對(duì)面,他從車(chē)站地下一層連通的凱德茂大廈出站,再過(guò)個(gè)馬路就到了。這一天,他的打卡時(shí)間是8:28,剛好卡點(diǎn)。

這一路,每一分鐘他需要精打細(xì)算,為了應(yīng)對(duì)中途可能會(huì)出現(xiàn)的突發(fā)狀況,比如沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)鬧鐘、車(chē)輛故障、惡劣天氣等,他特意在中間多留了20-30分鐘的余量。

晚上回張家口,如果從北京北站坐G2485次高鐵,他能在7:20到家,但是如果坐從清河站發(fā)車(chē)的D1047次動(dòng)車(chē),就能省下24元車(chē)票差價(jià),所以李未下班回家的路,是從坐地鐵到清河火車(chē)站開(kāi)始。


「李未到公司打卡/作者供圖」

20:18列車(chē)到站,交完18元的停車(chē)費(fèi),他開(kāi)車(chē)到家已經(jīng)是20:50,家人早已吃完晚飯,妻子會(huì)掐著時(shí)間給他熱好飯。飯后,李未陪兒子玩會(huì)兒積木,就差不多到了孩子要休息的時(shí)間。

李未是北京一家互聯(lián)網(wǎng)公司的程序員,每月到手有兩萬(wàn)多元,但每月5000元左右的通勤費(fèi)用仍是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo),為了能省下每個(gè)月400多元的午餐費(fèi)用,大多數(shù)時(shí)候他都會(huì)自己從家里帶飯。如果遇到加班到太晚的情況,李未來(lái)不及回家,就只能找個(gè)價(jià)格便宜些的旅店對(duì)付一宿。

為了避免出現(xiàn)買(mǎi)不到車(chē)票的情況,李未總是提前半個(gè)月就將每天的通勤票買(mǎi)好了。曾經(jīng)有網(wǎng)友建議他在北京租個(gè)房,“租房的話(huà),每天回到的不是家,只是冰冷的房子,而家是溫暖的?!崩钗凑f(shuō)。

這種跨城通勤上班,他已經(jīng)堅(jiān)持了3年多,每天耗時(shí)6個(gè)小時(shí),400公里。第一年冬天,早晨實(shí)在太冷,李未曾想過(guò)放棄,但是一想到每天都能回家看到家人,他又堅(jiān)持了下來(lái)。

在800多萬(wàn)的北漂人群中,像李未這樣的不在少數(shù)。他們大多沒(méi)有殷實(shí)的家境支撐,也沒(méi)有可以依賴(lài)的人脈關(guān)系,更沒(méi)有隨意退出的“資本”。想在這繁華的大都市里安身,只能用另一種“曲線(xiàn)突圍”的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的“北京夢(mèng)”。

張靜與李未有著相同的境遇,不一樣的是,張靜每天往返于京津之間。


「張靜給自己定的鬧鐘/作者供圖」

張靜是北京西城區(qū)一家公司的采購(gòu)員,家在天津,她的鬧鐘定在清晨5:18。鬧鐘一響就得趕緊起床,來(lái)不及洗漱,騎上電動(dòng)車(chē)就趕往天津站,她要趕5:57發(fā)車(chē)的G8940次列車(chē)。

上火車(chē)后,7號(hào)車(chē)廂的洗漱臺(tái)就成了她的臨時(shí)洗漱化妝間,洗臉化妝必須要在32分鐘內(nèi)結(jié)束,因?yàn)榱熊?chē)將在6:29到達(dá)她的目的地北京南站。


「張靜在檢票上車(chē)/作者供圖」

20分鐘后,收拾利索的她坐回到座位上,聽(tīng)著隔壁大哥的鼾聲比高鐵的車(chē)輪聲還要穩(wěn)當(dāng),張靜拿出了隨身攜帶的無(wú)線(xiàn)耳機(jī),趁著這點(diǎn)時(shí)間聽(tīng)聽(tīng)書(shū)或者聽(tīng)聽(tīng)歌。

為了便利于在兩個(gè)城市之間通勤,張靜買(mǎi)了兩輛電動(dòng)車(chē),北京放一輛,天津放一輛。下火車(chē)后,她迅速趕往地鐵4號(hào)線(xiàn),8分鐘后從宣武門(mén)站下車(chē),再騎上10分鐘的電動(dòng)車(chē)趕往公司。6:50,張靜到達(dá)公司打卡。

之所以這么早到達(dá)公司,是因?yàn)樗诠镜臅?huì)議室里先運(yùn)動(dòng)40分鐘,以保證每天都有足夠的精力來(lái)適應(yīng)遠(yuǎn)距離的跨城通勤。

晚上下班后,張靜又急匆匆地騎上電動(dòng)車(chē)趕往北京南站,去乘坐開(kāi)往天津的列車(chē),她的下班時(shí)間并不固定,所以她天乘坐的班次也都不一樣。好在從北京南站到天津之間的列車(chē)平均5分鐘一趟,但每天在北京和天津之間通勤的人實(shí)在太多,并不是每個(gè)列車(chē)都會(huì)有余票,所以,張靜要在下班前一直盯著手機(jī)搶票。

如果加班實(shí)在太晚,或者公司有活動(dòng)回不了天津,張靜會(huì)在公司的會(huì)議室里支上自己的行軍床。當(dāng)然,這種情況并不多。


「張靜計(jì)算4月份的通勤費(fèi)用/作者供圖」

作為一名資深采購(gòu)人,張靜把通勤成本壓縮的極低,為了節(jié)省火車(chē)票的費(fèi)用,張靜一般都會(huì)一次性購(gòu)買(mǎi)4600塊錢(qián)左右的同城計(jì)次票,平均單程46元,比直接買(mǎi)車(chē)票要省10元左右,即使這樣,她每個(gè)月還需要花2300元在通勤上。這樣的通勤生活她已經(jīng)堅(jiān)持了近2年,每天往返需要3個(gè)小時(shí),260公里。

北京璀璨的燈火映照著他們?cè)绯鐾須w的身影,而家的炊煙,則是牽引他們年復(fù)一年奔波的磁極。

北京交通發(fā)展研究院發(fā)布的《2022北京市通勤特征年度報(bào)告》顯示,北京約有33萬(wàn)通勤者住在環(huán)京地區(qū),每天跨城上下班,單程一般在1.5至2小時(shí)。跨城通勤人數(shù)占到北京通勤總量的3%,分布于北三縣、廊坊市區(qū)、固安、涿州,張家口,天津等地。


「環(huán)京地區(qū)人員通勤分布/圖片來(lái)源于《2022北京市通勤特征年度報(bào)告》」

同是程序員的趙軍,也是京津跨城通勤的一員,只是,他每周或半個(gè)月回家一次。他已經(jīng)在北京打拼了13年,從一個(gè)網(wǎng)管做到了公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

周五下班后,趙軍會(huì)開(kāi)車(chē)趕回天津?yàn)I海新區(qū)的家。短暫的周末團(tuán)聚時(shí)光尤為珍貴,他會(huì)盡量推掉所有應(yīng)酬,全身心陪伴家人,送孩子去興趣班,和妻子一起逛超市采購(gòu)下周所需。

然而,周一早晨的離別總是如期而至。收拾好簡(jiǎn)單的行李,擁抱依依不舍的孩子和妻子,他又開(kāi)車(chē)返回了北京。周而復(fù)始,這樣的生活他已持續(xù)了4年。

02

留不下的都市

2015年,李未從河北北方學(xué)院計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)后,孤身一人來(lái)到了北京,在昌平區(qū)找到了工作,在一個(gè)廣告公司做程序員,月薪2600元。

為了省錢(qián),最初他每天只吃一頓中午飯,租住在每月300元租金的城中村小寨村平房里。平房只有15平米,而且沒(méi)有暖氣,冬天實(shí)在冷得受不了,李未買(mǎi)了個(gè)電暖氣取暖。

工作地點(diǎn)離他住的地方很遠(yuǎn),每天往返需要5個(gè)多小時(shí),超長(zhǎng)的通勤時(shí)間,每天不是在上班的路上,就是在上班,所以李未只堅(jiān)持了3個(gè)多月就離職了。

那時(shí)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)正如火如荼,辭職后,他開(kāi)始在網(wǎng)上大規(guī)模投遞簡(jiǎn)歷,僅僅一周后,他就重新找到了一份互聯(lián)網(wǎng)公司的工作,公司在史各莊的珠江摩爾大廈,薪資也從2600元漲到8000元。

知道自己被錄用后,他開(kāi)心了很久,因?yàn)槊刻焱ㄇ跁r(shí)間一下子縮短了2個(gè)多小時(shí),這讓他有了屬于自己的時(shí)間,早上可以去逛逛早市。工作的順利,再加上剛畢業(yè),年輕的李未意氣風(fēng)發(fā),覺(jué)得自己無(wú)所不能。那時(shí)的他覺(jué)得,北京可以有自己的一席之地。

同一年,李未認(rèn)識(shí)了現(xiàn)在的妻子。2020年,孩子到了上幼兒園的年齡,北京高企的房?jī)r(jià)和無(wú)法解決的戶(hù)口,一下子澆滅了他對(duì)北京的熱情,讓他不得不面對(duì)眼前的現(xiàn)實(shí),“就算能買(mǎi)得起房,也入不了戶(hù)口,更何況,根本就買(mǎi)不起?!崩钗磭@氣道。

不斷飆升的房?jī)r(jià)讓夫妻倆焦慮不已,最后,在和全家人商量過(guò)后,他們掏出全部積蓄外加貸款,在老家張家口買(mǎi)一套房子,夫妻倆總算有了自己的歸宿。這樣既能方便孩子上學(xué),也能離北京近一點(diǎn),離老家也不遠(yuǎn)。


「李未覺(jué)得北京買(mǎi)房的壓力太大/作者供圖」

李未也曾想過(guò)讓家人一起到北京生活,但北京的公立學(xué)位緊張,即便能上公立小學(xué),很大概率要遠(yuǎn)離市中心,教學(xué)質(zhì)量一般,接送也很不方便。而且全家人都到北京生活,各種生活費(fèi)用也不是一般的高?!斑€不如回老家讀呢”,李未打定主意讓孩子在張家口讀書(shū)。

李未在北京工作了10年,工資也從當(dāng)初的幾千塊錢(qián),漲到了兩萬(wàn)以上,他對(duì)自己的工作和薪資都很滿(mǎn)意,但是他一直覺(jué)得自己只是北京這個(gè)城市的一個(gè)過(guò)客,沒(méi)有歸屬感,在這個(gè)城市看不到自己的未來(lái)。

這種“雙城記”的生活模式,在北京龐大的北漂群體中早已不是個(gè)例。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),每天有數(shù)十萬(wàn)計(jì)的身影如同李未、張靜、趙軍一樣,在京津冀城市圈內(nèi),如鐘擺一般高強(qiáng)度、長(zhǎng)距離來(lái)回移動(dòng)。

2012年7月,大學(xué)本科畢業(yè)后,趙軍和幾個(gè)同學(xué)來(lái)到了北京,幾個(gè)人擠在上地一間10多平米的出租屋里,房子沒(méi)有窗戶(hù)。酷暑?lèi)灍岬奶鞖?,讓人透不過(guò)氣來(lái),無(wú)奈之下,他自己重新找了個(gè)出租屋,每月租金800元,雖然也不大,但也是屬于自己的空間。

第二年,女朋友也從哈爾濱來(lái)到了北京,兩個(gè)人都找到了滿(mǎn)意的工作,生活似乎一切順利。與多數(shù)打工人一樣,倆人不斷跳槽,在之后的13年里,兩個(gè)人工作換了幾次,工資也翻了幾番。

2017年,他們的大女兒出生了,他倆沒(méi)有北京戶(hù)口也沒(méi)有房產(chǎn),趙軍將北京的周邊看了一遍,最終將目光鎖定在了天津,天津落戶(hù)容易,離北京近,通勤方便,孩子的教育也能得到保障。最終,他在濱海新區(qū)買(mǎi)了一套房子。

兩年后,二女兒也出生了,一家4口人租住在北京,雖然兩人的工資能有3萬(wàn)多,但各種花銷(xiāo)都不小。大女兒臨近入學(xué)前,妻子的公司正好要求居家辦公,趙軍和妻子商量后,決定讓妻子和孩子們都回天津的家,他自己留在北京。

張靜和趙軍的情況差不多,只是她的家庭狀態(tài)剛好相反,丈夫留在天津,而張靜留在北京工作。

從2003年大學(xué)畢業(yè)、一個(gè)人來(lái)到北京找工作開(kāi)始,張靜已在北京工作了22年。2013年,兒子出生后,眼看在北京落戶(hù)無(wú)望,她在天津和平區(qū)買(mǎi)了一套房,丈夫在天津工作,順帶著照顧孩子,而她則開(kāi)始了京津跨城通勤之路。

周末休息的時(shí)候,張靜或者在家給孩子做好吃的,或者陪他買(mǎi)喜歡的衣服和鞋子,又或者陪他出去游玩。“北京給了我成長(zhǎng)的舞臺(tái),成就了我的人生價(jià)值,而天津接住了我所有的疲憊?!?/strong>張靜說(shuō)。

03

回不去的家

張靜在社交平臺(tái)上建了一個(gè)京津通勤群,群里有100多人,在群里,大家有什么問(wèn)題都會(huì)一起交流。關(guān)于回家還是留京的討論中,更多人提及的“回家”,還是回到已經(jīng)買(mǎi)房的天津,“回家”的理由集中在兩點(diǎn),其一是北京的房?jī)r(jià)太高,房子買(mǎi)不起,租房又貴又小,其二就是孩子的教育問(wèn)題,沒(méi)有戶(hù)口,這個(gè)問(wèn)題無(wú)法解決。

而同樣的崗位,張靜在北京的工資要比天津高6000多元,“多出來(lái)的這些錢(qián),我可以給孩子買(mǎi)點(diǎn)高品質(zhì)的衣服和鞋子,也可以周末和家人去飯店吃好吃的?!睆堨o說(shuō)。所以,群里成家的人和張靜一樣,都選擇一個(gè)留在天津,另一個(gè)人在北京多掙些錢(qián)。

坐在回家的火車(chē)上,李未望著窗外北京的霓虹閃爍,心底的迷茫像夜色一樣蔓延開(kāi)來(lái)。

李未也想過(guò)回老家找個(gè)工作,張家口屬于河北省轄地級(jí)市,工業(yè)并不發(fā)達(dá)。張家口沒(méi)有什么像樣的大企業(yè),可供他選擇的機(jī)會(huì)少得多,另一方面老家的工作大多數(shù)連雙休都無(wú)法保證,工資低,上升通道也窄。

他曾在一個(gè)賣(mài)電腦的公司,找到了一份技術(shù)員的工作,說(shuō)是技術(shù)員,其實(shí)就是給客戶(hù)修電腦,做個(gè)系統(tǒng),或者組裝個(gè)雜牌機(jī)。沒(méi)有任何技術(shù)含量,工資四千五,周末單休,還總是加班。這個(gè)工作他只干了兩個(gè)月,就再次回到了北京。

所以,如果回老家,李未根本找不到適合他專(zhuān)業(yè)的崗位,只能去做一些外賣(mài)員、快遞員、出租車(chē)司機(jī)、服務(wù)員之類(lèi)的工作。

趙軍的通勤模式看似輕松,實(shí)則內(nèi)心沉重。每次從天津返回北京,兩個(gè)孩子都抱著他,不肯讓他離開(kāi)時(shí),他心底那份無(wú)法常伴左右的愧疚感,總是沉甸甸的。

他瀏覽過(guò)天津的招聘網(wǎng)站,發(fā)現(xiàn)天津本地相同崗位的工資還不到北京的一半,進(jìn)退維谷間,他只能繼續(xù)在兩城之間往返。


「趙軍早晨開(kāi)車(chē)回北京上班/作者供圖」

趙軍算過(guò)一筆賬:在北京租房每月花費(fèi)近3000元,加上每周往返京津的交通費(fèi)用,通勤成本并不比日通勤者低多少。但對(duì)他而言,每周一次的奔波,換來(lái)了平日下班后寶貴的個(gè)人時(shí)間和相對(duì)充足的睡眠。

“每天來(lái)回通勤,時(shí)間和體力都吃不消。這樣每周或者半個(gè)月跑一次,雖然團(tuán)聚時(shí)間短,但周末也能稍微喘口氣,陪陪孩子?!?/strong>趙軍這樣解釋自己的選擇。只是,每次離家時(shí),沉重的心情像塊石頭。


「天津的同崗位工資/招聘網(wǎng)站截圖」

對(duì)于這些“雙城族”來(lái)說(shuō),都市的繁華始終是鏡花水月。趙軍曾和同事一起吃飯時(shí)吐露心聲:“我們拼了命擠進(jìn)北京,最后連個(gè)戶(hù)口都落不下,孩子還得回戶(hù)籍地上學(xué)?!憋堊郎媳娙顺聊?,他們又何嘗不是如此?

有人提議回家找工作,且不說(shuō)家里的工作難以匹配,僅是薪資就要低太多;有人想考公務(wù)員回鄉(xiāng),只是脫離學(xué)校已久,定下心來(lái)學(xué)習(xí)實(shí)在太難。于是,年復(fù)一年,他們只能繼續(xù)在火車(chē)上顛簸,在晨曦中趕路。

注:文中人物皆為化名

@人間像素

作者 / 風(fēng)翎

編輯 / 云路

版式 / Alice

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每日經(jīng)濟(jì)新聞
2026-03-22 01:05:15
高市就中日關(guān)系再表態(tài),特朗普答應(yīng)高市,訪(fǎng)華時(shí)會(huì)幫日本說(shuō)情

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說(shuō)歷史的老牢
2026-03-21 12:12:42
物理學(xué)博士張朝陽(yáng)出馬!科普雷軍“60+60”口誤

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超角度
2026-03-21 21:43:05
“京圈富少”,被判刑

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南方都市報(bào)
2026-03-22 13:41:24
以色列宣布重大傷亡!伊朗不留一絲余地:彈道導(dǎo)彈在以南部爆炸

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健身狂人
2026-03-22 13:44:31
高市早苗的一張照片引爆日本全網(wǎng):女首相的外交已淪為全民笑柄!

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行者聊官
2026-03-21 14:38:25
雷軍認(rèn)錯(cuò):“兩車(chē)以60km/h對(duì)撞相當(dāng)于一輛車(chē)以120km/h撞墻”是口誤!網(wǎng)友:正建議于北辰代言YU7呢

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大白聊IT
2026-03-21 21:13:57
“圣火令”開(kāi)始全世界生效了!

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仰望星空的一粒沙子
2026-03-22 09:58:18
加蘭41+11加盟新高!快船加時(shí)滅獨(dú)行俠 小卡34分大洛破18000分

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醉臥浮生
2026-03-22 11:10:28
強(qiáng)烈呼吁日本:給卸任首相漲點(diǎn)退休金,太丟人了,連保姆都雇不起

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雪中風(fēng)車(chē)
2026-03-22 08:51:54
又有證監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)失聯(lián)。。。

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新浪財(cái)經(jīng)
2026-03-22 11:51:44
2026-03-22 15:00:49
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