說真的,有沒有人最近刷到各種關(guān)于比亞迪的事件,一個(gè)是球場、一個(gè)是機(jī)場,內(nèi)容鋪天蓋地、節(jié)奏感爆棚?好多事表面上八竿子打不著,但背后味兒很沖:比亞迪有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng),總有人沖出來帶節(jié)奏,上綱上線、各種煽情標(biāo)簽齊飛。
比亞迪這兩年,新能源汽車一路領(lǐng)跑,造車賽道風(fēng)風(fēng)火火,說實(shí)話多少帶給我們點(diǎn)中國制造的驕傲。但往高處走,卷到行業(yè)前列,光環(huán)背后全是壓力。不止全球?qū)κ挚粗B水軍、黑稿、謠言也圍著轉(zhuǎn)。比如剛給青訓(xùn)投錢助力足球,就被歪曲成“國足躺贏賺廣告”;比如機(jī)場那事,一個(gè)未證實(shí)的視頻就能發(fā)酵到全網(wǎng)好幾萬點(diǎn)贊,辟謠還被嫌沒熱度。辟謠是冷板凳,造謠才是流量密碼,這不荒謬嗎?
有時(shí)候想想,比亞迪這些年不就是頂著風(fēng)雪趕路的那種孤勇者嗎?深知風(fēng)波中的堅(jiān)守與不易,造新能源車不是容易的事,一個(gè)零配件可能就是上百次試錯(cuò)、投入巨資。企業(yè)想做點(diǎn)正事,結(jié)果還要被鋪天蓋地的輿論暗箭騷擾。說實(shí)話,真的挺心疼。為眾人點(diǎn)一把火,難道最后還得被凍在雪地里?咱普通人不一定能幫著擋箭,但最起碼可以不做“傳謠手”,留點(diǎn)理性,別被節(jié)奏牽著走。
創(chuàng)新路上,本來就風(fēng)雨交加,挺過去的企業(yè)才是真的了不起。也許你不喜歡車、你不看足球,但我們都希望中國多幾個(gè)敢啃硬骨頭、肯做長期事的“倔強(qiáng)”企業(yè)。孤勇者值得敬佩,他們打著燈往前沖,別讓流言蜚語把他們逼回黑暗。風(fēng)雨之中,致敬堅(jiān)守者。
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