河北
據國內知名爆料者透露，iPhone 17 Air 已在中國開始組裝生產，且所有組裝機型均為 eSIM 版本，沒有物理 SIM 卡槽。
同時，其他三款型號——iPhone 17、iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 則不會那么激進，將在部分銷售地區保留物理 SIM 卡支持，以適應不同市場的需求。
關于 iPhone 17 Air 這款全新機型的爆料，最早源于 2025 年初的供應鏈報告。
當時，有分析師指出蘋果計劃使用 iPhone 17 Air 將取代傳統的“Plus”型號，定位為超薄“輕奢”機型。進入年中，爆料密度急劇增加。
6 月份，有媒體泄露了 iPhone 17 Air 的設計渲染圖，顯示其厚度僅為 5.5mm 左右，比當前 iPhone 16 系列薄了近 30%。這一設計直接導致物理 SIM 卡槽的取消，因為在如此纖薄的機身中，卡槽已成為多余的“負擔”。
與其他型號相比，iPhone 17 Air 的投產更具“先鋒”意味。
全球版本均無物理 SIM 卡，這源于蘋果對 eSIM 技術的長期布局。自 iPhone 14 起，美國市場已全面轉向 eSIM-only，而今這一策略擴展到全球。
供應鏈數據顯示，蘋果已向三星和 LG 下單數百萬片柔性 OLED 面板，這些面板專為超薄機身優化。同時，電池供應商透露，iPhone 17 Air 將使用新型硅碳負極電池，以在有限空間內維持合理續航。這些細節佐證了投產傳聞的可靠性。
相比之下，iPhone 17、Pro 和 Pro Max 則更保守。
爆料顯示，這些型號將在部分地區保留物理 SIM 卡槽和 eSIM 的雙版本設計。中國作為蘋果的重要市場，國行版 iPhone 17 系列的其他型號預計仍支持雙物理 SIM 卡，以滿足本地用戶的雙卡雙待需求。
eSIM（嵌入式 SIM），簡單來說是將 SIM 功能內置于芯片中，用戶通過軟件激活運營商服務，無需物理卡片。這不僅節省空間，還提升了安全性和便利性。
一直以來，國行 iPhone 保留雙物理 SIM 卡，以符合法規和用戶習慣。但最新爆料顯示，中國運營商如中國聯通已開始內部測試 iPhone eSIM。
iPhone 17 系列的規格爆料已趨成熟，各型號定位清晰。iPhone 17 Air 以超薄為主打，其他型號則強調性能平衡。
具體爆料，大家可以翻翻哎妹之前的文章，這里就不贅述啦。
中國是蘋果第二大市場，iPhone 17 系列的成敗在此舉足輕重。
eSIM 引入是雙刃劍。一方面，簡化國際漫游，適合商務用戶。中國運營商的一號多終端服務可共享號碼至 Watch 或 iPad。另一方面，雙卡習慣根深蒂固，eSIM 兼容性需優化。
競爭層面，iPhone 17 系列直面華為 Mate 等國產高端機型。這些國產機在本地化、電池和相機上優勢明顯，但蘋果生態仍是壁壘。Air 版定價約 6000-7000 元，吸引年輕時尚群體。
爆料雖多，官方未確認。
基于當前信息，9 月發布會將揭曉謎底。
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