聽說過比亞迪新能源乘用車有個e平臺3.0,而技術為王的比亞迪,還把新能源技術運用到了電動客車上。9月15日,比亞迪發布了e-Bus平臺3.0,同時帶來全新電動客車C11,樹立電動客車新標桿。
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e-Bus平臺3.0帶來了客車市場首個全域1000V高壓架構,驅動、電驅橋、充配電、空調等系統全面升級至1000V,用上1500V碳化硅功率芯片,配合七合一多熱源耦合式熱管理系統,整車綜合能耗最大降低18%,提高整車續航。
乘用車上的電池底盤一體化技術,一樣用到了電動客車上,將刀片電池與客車底盤骨架深度集成,顯著提升整車安全性和空間利用率,極端測試下,可承受50噸重卡碾壓,安全又可靠。
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電動客車也用上了智能化,實現底盤、驅動、車身控制高效協同和智能控制,并用上客車云輦A、客車智能扭矩控制系統、高速爆胎穩行系統等,把乘用車的舒適性和安全性,帶到了客車上,駕乘體驗再提升。
依托e-Bus平臺3.0打造的電動客車C11,滿載開空調工況續航可達400km以上,不僅可以減少暈車,還有靜音舒適的車內環境,適應城市,鄉村,山區等各種復雜路況,真正實現了“電比油強”。
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