究竟是怎么樣的技術(shù)能再一次登錄清華大學(xué)的專業(yè)教材?作為中國獨(dú)一檔的比亞迪DM技術(shù)不單純只在新能源汽車領(lǐng)域大殺四方,而且還再一次登上了中國頂級學(xué)府的專業(yè)教材并登上封面——2025年版《汽車構(gòu)造—動力系統(tǒng)》,成為高校汽車專業(yè)教學(xué)的重要參考案例。
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早在2021年版《汽車動力系統(tǒng)原理》上,比亞迪DM技術(shù)就已經(jīng)憑借在插混領(lǐng)域的開創(chuàng)性技術(shù)登上清華大學(xué)的專業(yè)教材,這一次的再度登頂或許正是中國學(xué)術(shù)界對比亞迪DM技術(shù)的許可,也是中國學(xué)術(shù)界的“去魅”和對中國技術(shù)自信的具體表現(xiàn)吧。#四年兩登清華大學(xué)教科書封面#
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比亞迪第四代DM技術(shù)憑借“以電為主”的架構(gòu)、插混專用高效發(fā)動機(jī)等創(chuàng)新,登上2021年版《汽車動力系統(tǒng)原理》封面。2025年,《汽車構(gòu)造—動力系統(tǒng)》又選擇了第五代DM技術(shù)作為封面圖,并將其作為多個章節(jié)的案例模板。作為頂級學(xué)府清華大學(xué)的必修課教材,其在教學(xué)內(nèi)容的選取上有著嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn);要想登上封面的話,要求就更高了,這個技術(shù)必須要有行業(yè)開創(chuàng)性和高度代表性,比亞迪DM技術(shù)能夠兩次被編入清華大學(xué)專業(yè)教科書并登上封面,充分說明了學(xué)術(shù)界對DM技術(shù)的高度認(rèn)可。
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4年過去了,比亞迪DM技術(shù)仍是插混技術(shù)天花板。2021年比亞迪推出第四代DM技術(shù),首創(chuàng)了以“電”為主的架構(gòu),并因此登上了清華大學(xué)的教材封面。2024年,比亞迪推出了全新的第五代DM技術(shù),創(chuàng)新性融入AI大模型和AI能耗管理策略,再次登上清華大學(xué)專業(yè)教科書封面。對比同期其他車企混動技術(shù),第五代DM技術(shù)在高效性、智能化等方面優(yōu)勢明顯,是當(dāng)之無愧的插混技術(shù)天花板。
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