封面新聞記者 盧蕩
“你知道我小時候住在哪里嗎?六七十平方米的吊腳樓,樓下養(yǎng)牲口,樓上住人……村里,只有一條土路,下雨都是泥,滿村的人守著成片的古茶樹,怎么賣出去卻成了難題。”4月10日,35歲的云南省西雙版納州勐海縣格朗和鄉(xiāng)南糯山村黨總支書記三法,談起少年時代的往事,黝黑的臉上露出無奈的笑。
“放在當年,怎么也不敢想,現(xiàn)在硬化路能通到家門口,家家蓋起小樓,戶戶都買車,有的人家還買了兩三輛。”站在南糯山村的知名“打卡點”——野敘森林空間,三法跟記者聊起親歷的過去與現(xiàn)在,不住感慨。
“我們的古茶山原來真是人跡罕至,只有出春茶的那些天能見到幾個外鄉(xiāng)人。現(xiàn)在路修好了、網(wǎng)絡(luò)通了、游客來了,年輕人也愿意回村創(chuàng)業(yè)了……”三法告訴記者,2025年,南糯山村全年接待游客超過34萬人次,旅游總收入突破2億元。
4月10日,云南省“自駕云途”主題租車自駕宣傳活動首站在西雙版納啟幕,現(xiàn)場推介了15條精品自駕線路和15個精品自駕目的地。南糯山村,位于輻射范圍內(nèi)。
談及這波“流量”,三法這位曾經(jīng)離家闖蕩又回歸的“90后”相信——更好的日子還在后頭。
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35歲的南糯山村黨總支書記三法。攝影 魏偉
一座古村落
一片古茶園
建筑面積565平方米的野敘森林空間,修建在南糯山村半坡老寨門口。這里,位于“古六大茶山”的千年茶脈之間。
“有古法普洱茶,也有手沖咖啡,有充電寶,也有Wi-Fi”,一位工作人員隨口的介紹,不僅透露出這個古老村落已融于互聯(lián)網(wǎng)時代的當下,也以開放的姿態(tài)擁抱著外來文化。
在三法看來,這個集生態(tài)體驗、茶文化傳承、康養(yǎng)旅居、民族風(fēng)情展示于一體的森林文旅地標,正是南糯山村巨變的縮影之一。
面積106.9平方公里的南糯山村,耕地8324畝,平均海拔1400米,年均氣溫18攝氏度,雨量充沛,非常適宜茶樹生長。“這里是哈尼族世代居住的寶地。全村轄26個自然村、4個居民點,共1165戶5451人。村里最著名的就是古茶樹資源,不僅擁有800多年栽培歷史的‘茶王樹’,還有1.2萬畝古茶園。”三法說。
三法介紹,南糯山村的產(chǎn)茶史可追溯至唐代南詔時期(公元745年左右)。“古濮人曾在山上大規(guī)模種茶。后來,布朗族先民繼續(xù)栽培,哈尼族遷入后又對古茶園加以保護并不斷新植改造,至清代已形成近千公頃的混生古樹茶園。”
在野敘森林空間門口,三法指著一條從空中橫跨馬路、猶如騰龍的古藤說,“我小時候它就已經(jīng)小盆那么粗了。聽老人講,它在這里生長了近千年。”
古藤,守望著南糯山村的古茶園,也見證著這個古老村落的巨變。而更直觀的變化是——藤下的水泥路,不時能看到京、蒙、黑、晉等北方開來的車。“我見過最遠的游客,來自俄羅斯。”三法說。
一條環(huán)線路
一條文旅線
一個山村,1165戶,一年接待游客超34萬人次,旅游總收入突破2億元,這是怎么做到的?
面對記者追問,三法多次提到了一個字——路。
在勐海縣交通運輸局局長周榮的介紹中,這條路有著一個特別的名字——七子餅茶旅游環(huán)線。
七子餅,又稱圓茶,是勐海縣傳統(tǒng)名產(chǎn)。它先將茶葉緊壓成酷似滿月的餅,每七塊裝為一筒,故名七子餅。
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勐海縣賀開古茶園收藏的制茶模具,可看到“七子餅”字樣。封面新聞記者盧蕩攝影
地處滇西南邊陲的勐海縣,是我國面向南亞、東南亞開放的重要門戶,也是茶界公認的“世界茶樹原產(chǎn)地中心地帶”,南糯山、賀開、老班章等知名茶山均坐落于此。
茶產(chǎn)業(yè),是勐海縣的支柱,更是當?shù)厝罕娫鍪盏暮诵摹H绾纹平夤挪枭浇煌ㄆ款i,推動茶文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展并助力鄉(xiāng)村振興?勐海縣給出的答案,正是舉力建設(shè)七子餅茶旅游環(huán)線。
“這條長120.29公里,寬5至6米的環(huán)線先后投資1.6億元。”周榮坦言,這個項目的建設(shè)歷程“比較長”,從“十二五”初期就開始逐年分階段建設(shè),直至2020年全線建成通車,可謂“十年磨一劍”。
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勐海縣舉力建設(shè)七子餅茶旅游環(huán)線,串聯(lián)起當?shù)睾诵牟枭脚c重點村寨。攝影 魏偉
這條環(huán)線帶來了怎樣的改變?周榮舉例說,它不僅連接了國道G219、省道S228、西雙版納州旅游西環(huán)線,同時也將南糯山、帕沙、賀開、老班章、新班章、老曼峨等散落的知名普洱茶產(chǎn)區(qū)串在一條線上。
此外,環(huán)線的貫通,徹底解決了沿線群眾的“出行難”,也助推了農(nóng)文旅融合發(fā)展。“這些年,隨著普洱茶的知名度不斷提升和交通條件不斷改善,沿線建起了一批民宿,登山徒步、騎行露營、茶文化體驗、農(nóng)事研學(xué)等業(yè)態(tài)也發(fā)展起來。通過這條環(huán)線,游客可以觸摸普洱茶歷史脈絡(luò)、體驗茶文化,還能領(lǐng)略不同的民族風(fēng)情。”
“串聯(lián)核心茶山與重點村寨,構(gòu)建‘茶路+文旅+產(chǎn)業(yè)’的良性發(fā)展格局。”周榮在采訪中用兩組數(shù)據(jù)佐證這條路帶來的改變——2025年,勐海縣茶葉全產(chǎn)業(yè)鏈綜合產(chǎn)值達350億元,全縣涉茶人數(shù)達28萬人。同時,依托古茶文化資源、自然風(fēng)光和民族風(fēng)情,2024年接待游客637.49萬人次,實現(xiàn)旅游業(yè)累計總花費94.98億元。
一條產(chǎn)業(yè)鏈
一波新流量
“南糯山村正是這條環(huán)線的受益者”,格朗和鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長李建宇說,正是有了這條環(huán)線,南糯山村才得以促成“茶區(qū)變景區(qū)、農(nóng)房變客房、茶園變公園”的轉(zhuǎn)型。目前,全村已建起31家民宿,配套有茶文化空間、制茶工坊等,旅游服務(wù)功能日益完善。
在三法看來,正是因為有了良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施,南糯山村這座深藏在熱帶雨林中的古老村落才得以打造“茶+旅居”的多元業(yè)態(tài)。“過去只賣鮮葉、毛料,如今形成生態(tài)種植、精深加工、品牌營銷、茶旅融合的完整產(chǎn)業(yè)鏈。”
“云南省委、省政府高度重視‘交旅融合’發(fā)展,全力構(gòu)建‘暢、安、舒、綠、美’的公路交通網(wǎng)絡(luò)。”云南省交通運輸廳副廳長楊澤龍介紹,截至2025年年底,云南公路總里程達35萬公里,高速公路突破1.1萬公里。汽車租賃服務(wù)網(wǎng)點已覆蓋16個州(市)的機場、高鐵站和核心景區(qū)。
今年以來,云南各州(市)交通運輸部門聯(lián)合文化和旅游部門大力推動小微型客車租賃與旅游深度融合發(fā)展,進一步激發(fā)旅游消費潛力,重點圍繞熱帶雨林、雪山冰川、鄉(xiāng)村田園、邊境風(fēng)情等特色資源,打造一批自駕精品線路。
4月10日,云南省“自駕云途”主題租車自駕宣傳活動首站在西雙版納啟幕。現(xiàn)場發(fā)布了“自駕云途”服務(wù)品牌,并推介了15條精品自駕線路和15個精品自駕目的地。
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4月10日,云南省“自駕云途”主題租車自駕宣傳活動首站在西雙版納啟幕。攝影 魏偉
三法從小生活的南糯山村,正位于“推介線路”的輻射范圍。
如何接住這波“流量”?三法似乎胸有成竹:“對自駕游的朋友,南糯山村路邊的茶亭只要有空位,都可以免費停車、品茶。沿路還配備了衛(wèi)生室,能提供緊急醫(yī)療處理。”
“雖然我們地處山區(qū),山路彎多坡陡,但我們在急彎、臨崖等路段加裝了警示牌和凸面鏡,同時向村民普及安全知識,讓村民成為安全員,幫助自駕游客解決難題。”
“茶山是老祖宗留下來的東西,我們要愛護好、珍惜好,更要利用好。”三法說,南糯山村將持續(xù)完善自駕游配套服務(wù),比如增設(shè)充電樁、優(yōu)化導(dǎo)航指引,培訓(xùn)更多會講普通話的向?qū)А?/p>
說到這里,他望向遠方,“老祖宗留下的這片綠水青山,現(xiàn)在真的成了金山銀山。”
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