繼8月發(fā)布越野SUV猛士M817 Pro版、Max版后,9月29日,東風(fēng)猛士科技與華為聯(lián)合發(fā)布猛士M817 Max+版,官方指導(dǎo)價(jià)36.99萬元。新車聚焦新能源越野車補(bǔ)能及戶外用電痛點(diǎn),與在售兩個(gè)版本(Pro版售價(jià)31.99萬,Max版售價(jià)34.99萬元)組成更豐富的產(chǎn)品矩陣。
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圖/東風(fēng)猛士官方
作為一款硬派越野車型,猛士M817 Max+版延續(xù)了該品類標(biāo)志性的方盒子造型,車長(zhǎng)達(dá)到5.1米,搭配150mm上下可調(diào)空氣懸架:下地庫時(shí)車身可降至1850mm,輕松通過1.9米限高桿;越野場(chǎng)景中升高105mm后,最小離地間隙達(dá)333mm,兼顧通過性與實(shí)用性。新車同時(shí)預(yù)留超20個(gè)改裝接口,支持加裝車頂行李架、高壓電動(dòng)絞盤等,滿足購車者對(duì)性能升級(jí)、場(chǎng)景拓展的多元化需求。
與其他兩個(gè)版本的車型一樣,猛士M817Max+版搭載華為乾崑智能汽車解決方案,實(shí)現(xiàn)乾崑智駕ADS4、鴻蒙座艙5、乾崑車云及乾崑車控的高效協(xié)同。其中,乾崑智駕ADS4可從容應(yīng)對(duì)早晚高峰擁堵、復(fù)雜路口會(huì)車及老小區(qū)狹窄車位停車等場(chǎng)景,大幅提升駕駛效率。
而這套智能方案的優(yōu)勢(shì),同樣延伸到了座艙交互層面。鴻蒙座艙5支持智慧分屏與一鍵投屏,解決多任務(wù)操作需求;手機(jī)上車后,導(dǎo)航、音樂可自動(dòng)無縫同步至車機(jī);四音區(qū)智慧語音可精準(zhǔn)響應(yīng)后排指令,讓人機(jī)交互不再局限于前排,便捷性拉滿。
續(xù)航方面,猛士M817 Max+版標(biāo)配50.4度寧德時(shí)代驍遙電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)到約215km,日均40km通勤可實(shí)現(xiàn)“一周一充”,CLTC綜合續(xù)航更是達(dá)到1365km,高于Pro版、Max版140km的純電續(xù)航和1300km的綜合續(xù)航。
動(dòng)力方面,新車搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率505kW,綜合扭矩848N?m,支持燃油、純電、增程、插混多種驅(qū)動(dòng)模式,并提供9種駕駛模式。
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