比亞迪秦PLUS&海豹07DM-i 深圳車展雙車上市

10月1日，在2025（第十七屆）深圳國(guó)際汽車展覽會(huì)上，比亞迪第二代秦PLUS雙車上新，發(fā)布了秦PLUSDM-i128KM進(jìn)取型、秦PLUSEV420進(jìn)取型、510KM進(jìn)取型三款新車，以及智美新奢座駕——2026款海豹07DM-i，新車共推出4個(gè)配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)格為14.98萬(wàn)元-18.68萬(wàn)元，并推出越享鉅惠禮、越享置換禮等六重購(gòu)車禮遇。2026款海豹07DM-i在“智能、舒適、性能、顏值、安全”五大維度全面進(jìn)階，基于全新一代插混整車平臺(tái)打造，新增云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)及天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot300）等硬核黑科技，為用戶帶來(lái)高品質(zhì)出行新體驗(yàn)。

海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，美感與實(shí)用兼?zhèn)?/strong>

2026款海豹07DM-i采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，全新EV風(fēng)格前臉搭配飽滿流暢的車身輪廓和線條，盡顯優(yōu)雅之美。新車提供云海灰、暖色煙茶、亞特蘭蒂斯灰、曜石黑4款外觀配色，滿足不同用戶審美喜好。

內(nèi)飾以海洋美學(xué)為基調(diào)，營(yíng)造出年輕優(yōu)雅的海暉新奢座艙。“2+1”式儀表組合搭配儀表臺(tái)、煥新的懷擋式電子換擋、四輪輻電容式方向盤(pán)等設(shè)計(jì)，美觀與實(shí)用兼?zhèn)洹２⑻峁┟缿B(tài)香紅、流光灰2款內(nèi)飾配色，帶來(lái)更高品質(zhì)的舒適座艙氛圍。

越級(jí)舒展空間，煥新自由出行體驗(yàn)

2026款海豹07DM-i長(zhǎng)寬高為4995/1900/1495mm，結(jié)合2900mm超長(zhǎng)軸距，為用戶帶來(lái)寬敞從容的空間體驗(yàn)。465L后備箱可放置1個(gè)30L+3個(gè)20L行李箱，加之1210mm越級(jí)進(jìn)深尺寸，后艙空間超越主流中大型轎車；新車還擁有共29處儲(chǔ)物空間，覆蓋日常通勤、家庭出游等多場(chǎng)景儲(chǔ)物需求，輕松滿足全家出行所需。

為提升用車品質(zhì)，2026款海豹07DM-i還于細(xì)節(jié)處持續(xù)進(jìn)階。座椅舒適性上，新車不僅支持前排座椅通風(fēng)加熱，還是同級(jí)唯一搭載后排座椅通風(fēng)加熱功能的B+級(jí)插混轎車，令前后排乘客都能盡享舒適駕乘。此外，新車還配備最低-6℃、最高50℃智能冷暖冰箱、全景天窗與電動(dòng)遮陽(yáng)簾等多重舒適配置，四季出行皆能暢享自在。

智能科技賦能，解鎖個(gè)性化用車生活

2026款海豹07DM-i全系標(biāo)配“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，提供天神之眼C-輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot100）和天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot300），同時(shí)也是比亞迪18萬(wàn)級(jí)唯一搭載天神之眼B的車型，支持城市領(lǐng)航輔助、高快領(lǐng)航輔助、全場(chǎng)景泊車輔助等功能，讓每一次出行都能從容應(yīng)對(duì)。值得一提的是，比亞迪承諾在中國(guó)市場(chǎng)，對(duì)所有天神之眼車輛在泊車輔助場(chǎng)景下的安全及損失全面兜底，不限首任車主、不限車輛使用人、不設(shè)賠付上限、終身免費(fèi)享受，真正讓科技成為用戶心安的底氣。

在智能座艙方面，2026款海豹07DM-i全系標(biāo)配智能座艙高階版-DiLink 100，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能語(yǔ)音、手車互聯(lián)、3D控車等功能，同時(shí)首搭萌寵動(dòng)態(tài)主題等多套精品主題，不僅帶來(lái)更豐富的個(gè)性化場(chǎng)景選擇，更讓每一次交互都充滿新驚喜。

行業(yè)領(lǐng)先30+主被動(dòng)安全配置，讓出行更具底氣

2026款海豹07DM-i擁有新能源車專屬的高強(qiáng)度安全車身，全系標(biāo)配12個(gè)安全氣囊，同時(shí)配備駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、哨兵模式、千里眼等超30項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，為出行保駕護(hù)航。此外，全系標(biāo)配TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)140km/h爆胎脫手控制，在極危險(xiǎn)的高速爆胎環(huán)境中依舊保持車身穩(wěn)定，為用戶提供更全面的安全守護(hù)。

第五代DM技術(shù)賦能，低油耗長(zhǎng)續(xù)航實(shí)現(xiàn)出行自由

2026款海豹07DM-i搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，配備1.5T/1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)效能續(xù)航再進(jìn)化。NEDC工況百公里虧電油耗低至3.2L，滿油滿電綜合續(xù)航1585km，真正實(shí)現(xiàn)短途用電省心、長(zhǎng)途混動(dòng)省油的全場(chǎng)景出行自由。同時(shí)，提供135km和230km兩種純電續(xù)航版本，并支持最大69kW充電功率直流快充，從30%充至80%僅需20分鐘，為用戶帶來(lái)更便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)。

為進(jìn)一步滿足用戶高品質(zhì)駕乘需求，2026款海豹07DM-i搭載前麥弗遜+后五連桿懸架，加之云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，可有效緩沖路面反饋，抑制車身側(cè)傾、俯仰，令操控更得心應(yīng)手。

2026款海豹07DM-i以多維產(chǎn)品力進(jìn)階，精準(zhǔn)滿足用戶對(duì)中大型轎車高品質(zhì)出行的核心需求。并憑借不斷升級(jí)的第五代DM技術(shù)、領(lǐng)先同級(jí)的輔助駕駛以及超百項(xiàng)全系標(biāo)配等越級(jí)配置，將豪華車型的高端配置全面下探至主流市場(chǎng)，以“技術(shù)平權(quán)”重塑中大型轎車市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，刷新中大型轎車同級(jí)價(jià)值標(biāo)桿，引領(lǐng)出行新體驗(yàn)。目前，新車已全面到店，歡迎感興趣的用戶通過(guò)比亞迪APP了解詳情或到比亞迪海洋網(wǎng)各大門店品鑒試駕。

王朝網(wǎng)粵桂瓊戰(zhàn)區(qū)寶安大區(qū)經(jīng)理曾威做新車發(fā)布介紹，秦PLUS是目前A級(jí)家轎市場(chǎng)的絕對(duì)王者，累銷超過(guò)150萬(wàn)輛，蟬聯(lián)2023、2024年度家轎銷量冠軍，代表中國(guó)品牌打破合資壟斷，一舉改寫(xiě)市場(chǎng)格局，也讓中國(guó)用戶為開(kāi)中國(guó)家轎而自豪，得到了網(wǎng)友“有路就有秦，有家就有秦”的贊譽(yù)。本次加推進(jìn)取型，將讓更多用戶以更低門檻享受到高品質(zhì)車生活，也為市場(chǎng)獻(xiàn)上了一份國(guó)慶大禮。

第二代秦PLUSDM-i128KM進(jìn)取型：加推長(zhǎng)續(xù)航油耗創(chuàng)新低

為滿足插混用戶對(duì)純電長(zhǎng)續(xù)航的需求，第二代秦PLUSDM-i加推128KM進(jìn)取型，一次充電，就可以滿足大部分用戶一周通勤的需求，日常完全可以當(dāng)純電開(kāi)。

油耗也是插混用戶關(guān)注的重點(diǎn)，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)比亞迪官宣：第二代秦PLUSDM-i的NEDC百公里虧電油耗進(jìn)一步優(yōu)化，低至2.69L，為用戶帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn)，讓“插混只有比亞迪和其他”的業(yè)界評(píng)價(jià)含金量再次提升。這一成果將通過(guò)OTA進(jìn)行推送，所有搭載第五代DM技術(shù)的秦PLUSDM-i車型都將得到推送，老用戶也能享受到科技進(jìn)步帶來(lái)的福利。不久前秦L DM-i也官宣了新油耗，再創(chuàng)全球新低。可以說(shuō)在節(jié)能省油領(lǐng)域，秦家族一直在引領(lǐng)，從未被超越！

此外，這次加推，進(jìn)取型還上新了懷擋設(shè)計(jì)，全系新增了星河米車色，既方便又時(shí)尚，為用戶增加了更多個(gè)性化選擇。

第二代秦PLUS EV 420KM、510KM進(jìn)取型：入門即享高品質(zhì)純電出行

今年以來(lái)，隨著配套設(shè)施的日益完善，純電市場(chǎng)的擴(kuò)張明顯提速，不少年輕人，在選第一臺(tái)車的時(shí)候，往往直接就上了純電。但市面上產(chǎn)品力均衡、價(jià)格又合適的純電家轎并不多。這次比亞迪專門推出了秦PLUSEV420KM進(jìn)取型和510KM進(jìn)取型，入門即享高配置、高品質(zhì)。

420KM進(jìn)取型是靠譜的“通勤搭子”，對(duì)于大多數(shù)人而言，充一次電，夠跑大半個(gè)月，省去了頻繁充電的麻煩。而510KM進(jìn)取型，能拓展車主的生活圈子，在工作之余追求詩(shī)和遠(yuǎn)方。而且秦PLUS EV的續(xù)航達(dá)成率非常高，“刀片電池+八合一電驅(qū)總成”組成黃金搭檔，再加上寬溫域熱泵系統(tǒng)，能在零下30℃到零上40℃的溫度里工作，大幅提升冬季續(xù)航能力。

此外，兩款純電進(jìn)取型采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，擁有NFC鑰匙、車載ETC、智能語(yǔ)音、VTOL移動(dòng)電站等實(shí)用“小神裝”，讓入門車型也能有滿滿的幸福感！

全秦進(jìn)化 常用常新 讓用戶年年開(kāi)“新車”

除上新進(jìn)取型之外，秦PLUS雙車也為老車主帶來(lái)了福利。上市僅半年時(shí)間，第二代秦PLUS已經(jīng)歷多次OTA升級(jí)，新增了約20項(xiàng)功能，在輔助駕駛、智能座艙等方面大大提升了用戶體驗(yàn)。

例如在行車輔助方面，新增了通行效率優(yōu)先和危險(xiǎn)加塞提醒功能；在智能泊車方面，新增車頭泊入車尾泊出、窄車位自動(dòng)收后視鏡、偏置泊車等功能。智能座艙方面，不僅新增手車互聯(lián)功能，支持鏡像模式、大屏觀影、音樂(lè)接續(xù)、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、隱私模式等，未來(lái)還會(huì)新增萌寵桌面、游戲中心、無(wú)麥K歌、智能語(yǔ)音游戲等新功能，讓秦PLUS成為了既能解壓又能帶娃的出行神器。

通過(guò)大規(guī)模、高實(shí)用性的OTA升級(jí)，秦PLUS為用戶提供了更安全、更智能、更便捷的用車體驗(yàn)，讓老車主不花一分錢，年年換“新車”。

上新進(jìn)取型、增加長(zhǎng)續(xù)航、加推新車色、不斷OTA、入門即高配，秦PLUS精準(zhǔn)把握家庭用戶的脈搏，重塑A轎價(jià)值標(biāo)桿，在夯實(shí)細(xì)分市場(chǎng)引領(lǐng)地位的同時(shí)，也為用戶提供了A級(jí)轎車最佳選擇。