冰城驚現 "22 萬級插混王"，傳祺向往 S9 乾崑上市！

10 月 12 號下午，哈爾濱中華巴洛克商業街區那叫一個熱鬧 —— 吹拉彈唱全安排上，還有滿場的花燈讓大人小孩都玩嗨了，這不是啥節日慶典，而是傳祺向往 S9 乾崑的上市會兼交付儀式！現場樂隊一開口、魔術師一炫技，再加上舞蹈寶貝們的表演，氣氛直接拉滿，所有人都盯著即將登場的主角 —— 這款號稱 "22 萬級華系插混王" 的全四驅旗艦 SUV，畢竟咱老百姓選家用車，就盼著能有款安全、舒服還劃算的，今兒個總算見著真章了。

先劃重點：三大 "全系標配"，安全感直接拉滿

不少人買車最糾結的就是 "配置減配"，但傳祺這回挺實在，直接給了三大全系標配，不管你選哪個版本，這些硬核配置全都有，咱一個個說清楚。

第一個必須提華為乾崑智駕 ADS 4（參數丨圖片） Max 超階版，聽著專業，其實就是幫你開車更安全。它帶了 192 線激光雷達、3 個 4D 毫米波雷達，還有 29 個感知單元，簡單說就是 "眼睛" 多、看得遠還準。平時在城里開，從找車位到停好車，它都能幫上忙，過收費閘機、走岔路環島不用手忙腳亂，連那些奇形怪狀的紅綠燈都能精準識別。最讓人放心的是極端情況 —— 比如有小孩突然橫穿馬路、行人跟電動車 "鬼探頭"，或者下雨天、晚上逆光看不清路，它的全維防碰撞 CAS 4.0 系統能提前預判，幫你剎車避險，就像多了個智能保鏢。

再看被動安全，這車的車身是 "七環籠式盾甲" 設計，跟潛艇耐壓艙似的結實，前防撞梁用的是航天級 7 系鋁合金，硬度夠高，乘員艙骨架更是 100% 高強度鋼。別覺得這些數據沒用，它可是實打實通過了比國標還多 24 項的碰撞測試，坐進去就像在移動的安全堡壘里，全家出行心里踏實。

還有44.5 度寧德時代驍遙超級增混電池，這玩意不僅安全（有 10 層防護，比國標嚴多了），續航還頂。CLTC 純電續航能到 252 公里，同價位里沒幾個能比的 —— 平時上下班開，一周充一次電可能都夠；要是跑長途，綜合續航超 1200 公里，而且能加 92 號油，不用特意找高標號油站，省事兒又省錢，再也不用怕半路沒電焦慮。

最后是廣汽超級智電四驅，這配置對北方車主太友好了。它有智能預瞄系統，還能跟 SDC 連續可變阻尼減振器、ASTC 鷹爪系統 2.0 配合，開起來底盤特別穩，跟坐高鐵似的不晃。關鍵是有三種模式：越野脫困、雪地、濕滑，冬天哈爾濱下雪結冰，開雪地模式不容易打滑；要是去郊區走點爛路，越野模式也能應對，不管啥路況，開著都有底氣。

不止安全，還像 "移動頭等艙"，全家都能坐得舒服

選家用車，光安全不夠，還得讓老人孩子都坐得舒服，傳祺向往 S9 乾崑在這方面下了不少功夫，說是 "移動頭等艙" 真不夸張。

先看外觀，它用了廣汽第三代設計語言 "藏鋒于潤"，看著大氣又有豪車范兒，不浮夸但有面子。車尾的 AI 光幕智能尾燈特別有意思，能支持 8 種固定燈語加 N 種自定義模式，比如剎車、轉向時燈效不一樣，甚至能自己調，跟人 "打招呼" 似的，開車也能有點小樂趣。

坐進車里更驚喜，內飾板全系用的是北美的黑胡桃實木，摸著手感好，看著也高級；前排座椅是超膚感 Nappa 真皮，軟乎乎的不悶汗，而且是 11 層復合結構，不管開多久，腰和背都能托得穩穩的，不會累。

現在大家開車都離不開智能設備，這車的鴻蒙智能座艙 HarmonySpace 5 太懂需求了。語音交互特別靈敏，說句 "打開空調"、"導航去中央大街"，不用動手就能操作；還有六塊屏幕能協同工作，比如副駕看電影，主駕導航不耽誤；更方便的是能連智能家居，家里的空調、燈，在車里就能控制，到家之前先把空調打開，進門就舒服，真正實現 "車控家、家控車"。

對有孩子的家庭來說，車內健康太重要了。這車嚴格控制了包覆材料的 VOC 排放，達到母嬰級標準，聞不到刺鼻的異味；還有智能新風系統，隨時換新鮮空氣，就算在堵車的隧道里，也能呼吸到干凈空氣。另外，720° 全維靜音包覆可不是噱頭，通過各種隔音技術，把外面的風噪、胎噪都擋在外面，車里說話不用扯著嗓子，孩子睡覺也不會被吵醒。

最貼心的是座椅配置，副駕有 18 點 SPA 級按摩，還是全球首發的機械推揉按摩，跟外面按摩店的手法差不多，累了按一會兒，比家里的按摩椅還方便，還能一鍵開零重力模式，躺著跟飄起來似的放松。二排座椅也不含糊，獨立的按摩、通風、加熱功能都有，靠背能調的角度特別大，老人坐著不蜷腿；還有同級最大的 17.3 英寸超清娛樂屏，孩子路上看動畫片不吵鬧，再加上二排小桌板，放個平板或者吃點東西都方便，全家每個人都能坐得舒坦。

大廠品質兜底，買著放心，用著省心

咱老百姓買車，除了看配置，還得信得過品牌，傳祺作為廣汽的大廠，在品質上確實讓人放心，走的是 "長期主義" 路線，不是只顧著賣車。

先說設計和測試，這車可不是隨便造的，嚴格跟著開發流程和實驗標準來。廣汽有全球唯一的 "三合一" 風洞實驗室，專門優化車子的靜音、空氣動力學和能耗，開起來又靜又省油；還經過了 "五高一山一塵" 的極限測試 —— 高溫、高寒、高海拔、高濕、高腐蝕，再加上山路和沙塵天氣，投入了超 1000 臺測試車，跑了 1300 多萬公里，相當于繞地球 300 多圈，各種極端情況都試過，質量經得起考驗。

生產環節也靠譜，用的是國內首個 919 航空品質智慧工廠，融合了 9 大行業領先的智造技術，還有 9 大專業精密的工藝標準，造出來的車精度高、毛病少，這可不是小廠能比的。

更實在的是口碑，廣汽傳祺連續八年拿了中國新車質量榜第一，三年保值率達到 57.29%，蟬聯自主品牌榜首。這意味著啥？一是新車不容易出小毛病，省心；二是開幾年想換車，還能賣個好價錢，不虧。

價格驚喜 + 交付暖心，幸福出行馬上安排

說了這么多，大家最關心的價格也很給力：傳祺向往 S9 乾崑市場指導價 22.99 萬元起，現在還有限時置換政策，算上置換補貼，21.99 萬元起就能拿下 —— 這個價位，能買到全四驅、滿配智駕、長續航的插混 SUV，性價比真的沒話說。

上市會當天，首批車主已經拿到車了，廣汽傳祺黑龍江區域經理高令壘親自給車主們遞上交車禮盒和鮮花，看著車主們笑開花的樣子，就知道這車確實說到了老百姓心坎里。

總的來說，傳祺向往 S9 乾崑不管是安全配置、舒適體驗，還是大廠品質，都戳中了家庭用車的需求，22 萬級的價位里，說是 "華系插混王" 一點不夸張。如果你也在找一款能帶著全家舒舒服服、安安全全出行的車，那這款車真可以去看看，畢竟幸福出行，選對車就成功了一半，有它在，不管是日常通勤還是長途旅行，都能變成愜意的享受。