摘要:【更多精彩內(nèi)容請下滑至文末查看】近期美國海軍 “杜魯門” 號航母連環(huán)事故引發(fā)關(guān)注,5 月 14 日美海軍證實(shí)正展開調(diào)查,事故已致 3 架 F/A-18 “超級大黃蜂” 損毀,每架造價約 6000 萬美元。從去年 12 月到今年 5 月,誤擊、撞船、墜海事故接連發(fā)生,這艘航母為何事故頻發(fā)?梳理事故時間線,去年 12 月一架 F/A-18 在紅海上空被己方導(dǎo)彈巡洋艦誤擊,今年 2 月航母在埃及塞得港附近與商船相撞致艦長被解職,4 月為躲避胡塞武裝火力急轉(zhuǎn)彎使戰(zhàn)機(jī)墜海,5 月又有戰(zhàn)機(jī)因尾鉤未鉤住阻攔索墜海。多重因素導(dǎo)致事故集中爆發(fā),自去年 9 月部署中東,“杜魯門” 號參與兩場對胡塞武裝的高密度打擊,40 余架戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行 800 余次任務(wù),長期高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)讓裝備與人員承壓。 艦載機(jī)更新遇阻,F(xiàn)-35C 因研發(fā)適配問題未上艦,老舊機(jī)型 “超期服役”,加上美軍公共造船廠曾 75% 航母維護(hù)延期,雖推行 “老虎隊” 維護(hù)模式,仍未解決裝備老化與保障不足問題,飛行員疲勞操作風(fēng)險也隨之增加。 “杜魯門” 號雖已撤離紅海赴地中海演練,但裝備損失與士氣影響難以快速修復(fù)。此次連環(huán)事故,折射出美軍全球部署下的后勤與管理短板,其后續(xù)能否通過有效調(diào)整扭轉(zhuǎn)局面,將持續(xù)受到國際社會關(guān)注。
信息援引自——環(huán)球網(wǎng):《美媒爆:為躲避也門胡塞武裝襲擊,美 “杜魯門” 號緊急轉(zhuǎn)向?qū)е屡炤d戰(zhàn)斗機(jī)墜海 “沉沒”》
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