全程僅12分鐘！全國首個示范驗證機場迎來首次驗證飛行

科創四川10月15日獲悉，位于成都未來科技城的民航科技創新示范區示范驗證機場迎來了首次驗證飛行。這也是全國首個示范驗證機場的首次驗證飛行。

據了解，此次試飛航線連接了成都高新區中國—歐洲中心與成都未來科技城民航科技創新示范區示范驗證機場，是成都市首條東西向穿越龍泉山的低空通道，直線距離達40公里。此次試飛也是中國民航第二研究所（下稱“民航二所”）在制定了詳盡的飛行方案和應急預案，與軍民航管制部門多輪協調，并按程序嚴格審批后執行的飛行任務。

負責本次驗證試飛的民航二所工程技術團隊在任務起降點完成了全方位飛行服務保障設備的部署：其航站樓二樓配備了低空飛行服務保障系統、億飛伴地面站、數字化遠程塔臺與VHF電臺、氣象自觀測設備；直升機上搭載了便攜式北斗多模機載終端和億飛伴電子飛行包（EFB）；起降點還部署了兩套通航ADS-B地面站，構建起立體化的飛行保障網絡。

試飛當天，在計劃起飛前一小時天空飄起了細雨，但起降點能見度和云底高始終保持在飛行標準之上。上午9點30分，沃飛長空的橙紅色阿古斯塔AW109型直升機準時從中國—歐洲中心樓頂起飛。起飛的同時，該飛行任務ID代碼圖標出現在民航二所北斗公司研發的“低空飛行運行保障系統”界面上，一條紅色虛線清晰勾勒出它的航跡。直升機向東穿越龍泉山脈，直奔示范驗證機場。

9點42分，伴隨著由遠及近的轟鳴聲，“來了！來了！”現場響起陣陣歡呼。全程僅用12分鐘，直升機便穩穩降落在指定起降點，為民航科技創新示范區迎來了首位“空中訪客”。10點整，直升機按計劃安全返航。

本次驗證飛行的圓滿成功，不僅檢驗了低空飛行服務保障體系在城市復雜環境和跨山區航線中的可靠性與穩定性，更為民航飛行安全標準的完善提供了寶貴的數據支撐。此外，此次試飛還提升了低空飛行的可控性與可預測性，為構建更安全、更高效的低空飛行運行模式積累了重要經驗。

作為民航科技未來的重要載體，民航科技創新示范區通過此次驗證飛行，成功驗證了從城市中心構建“空中走廊”的可行性，檢驗了示范驗證機場基礎設施的完備性，同時證明了民航二所技術裝備在飛行服務保障中的可靠性。

據悉，位于成都未來科技城的民航科技創新示范區是中國民航局打造的戰略級創新平臺。示范區依托中國民航第二研究所，致力于建設成為國際一流、亞太領先的民航工程技術創新與應用驗證基地，覆蓋民航全產業鏈的高新技術產業集聚區，以及全球先進的民航技術創新與重大裝備研發中心。